บางจากฯ ผนึกบีทีเอส นำร่องบริการใหม่ “มอไซต์ไฟฟ้าปิ่นโต/Pinto” ปลุกกระแสฟีดเดอร์พลังงานสะอาด ดึงผู้โดยสารบีทีเอสร่วมใช้ First Mile to Last Mile ตั้งเป้าปี73 มีผู้ใช้ 60,000 ราย
- บางจากเปิดโมเดลอาชีพมอไซต์ไฟฟ้ารับผู้โดยสาร BTS ทั่วกทม.และรอบปริมณฑล
- รณรงค์เดินทางปลอดภัย First Mile to Last Mile วอนรัฐทำมาตรการใหม่ช่วย 5 เรื่อง
- พร้อมเปิดสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ 3,000 แห่ง เพิ่มรายได้ลดรายจ่ายวินมอไซต์ ลดคาร์บอนโลก
นายชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจากและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจากคอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ได้รับเกียรติจากนายสมศักดิ์ เทพสุทิน รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานงานเปิดตัว “รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Pinto (ปิ่นโต)” โดย บริษัท สมาร์ท อีวี ไบค์ จำกัด (Smart EV Bike) บริษัทร่วมทุนของ บริษัท วินโนหนี้ จำกัด (Winnonie) ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพในกลุ่มบริษัท บางจาก จับมือกับ บริษัท บีทีเอสกรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) เปิดให้บริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้าง (วินมอเตอร์ไซค์) พื้นที่บริเวณใกล้เคียงสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส เพื่อสร้างบริการขนส่งสาธารณะระบบรองหรือ Feeder เพิ่มความสะดวก ปลอดภัย แก่ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส กับช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตให้ผู้มีอาชีพขับมอเตอร์ไซด์รับจ้างสาธารณะด้วย
ทางบางจากฯ ได้นำร่องพัฒนาวินโนหนี้เป็นสตาร์ทอัพในองค์กรมาตั้งแต่ปี 2563 โดยนำนวัตกรรมพลังงานสีเขียวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามายกระดับคุณภาพชีวิตของผู้รับจ้างสาธารณะ ให้เช่าพร้อมกับมีบริการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ช่วยลดต้นทุนค่าใช้จ่าย ตอบโจทย์กาวเข้าสู่ธุรกิจรถไฟฟ้าของบางจาก และสร้าง Net Zero Ecosystem หรือระบบนิเวศให้บรรลุเป้าหมายลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ได้ตามเป้าหมายปี 2593
พร้อมทั้งตั้งเป้าหมายวินโนหนี้มุ่งมั่นเป็นผู้นำให้บริการแพลตฟอร์มสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ Battery as a Service (BaaS) รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ปี 2573 จะมีผู้ใช้งาน 60,000 ราย และสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ 3,000 แห่ง เพิ่มจากปี 2566 มีในพื้นที่กรุงเทพฯ และรอบปริมณฑล มีผู้ใช้งานแล้วกว่า 1,000 ราย กับสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ 120 แห่ง เป็นแผเดินหน้าส่งเสริมการสร้างสังคมคาร์บอนต่ำ สนับสนุนการยกระดับคุณภาพชีวิตและสังคม ผนวกรักษาสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืนสอดคล้องกับแนวโน้มของประเทศและของโลก ผ่านประสบการณ์การขับขี่ที่ “ดีต่อเราและต่อโลก”
การขับเคลื่อนครั้งนี้ถือเป็น Win-Win Solution ครบ 3 ด้าน คือ ด้านที่ 1 ช่วยให้ชีวิตผู้ขับขี่วินมอเตอร์ไซค์ดีขึ้น ประหยัดค่าใช้จ่ายจากการเช่าใช้จักรยานยนต์ ประมาณเดือนละ 4,000 บาท หรือ 48,000 บาท/คน/ปี รวม 48 ล้านบาท/ปี ด้านที่ 2 โลกดีขึ้น จากการส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาด วินโนหนี้วิ่งใช้งานแล้วกว่า 42 ล้านกิโลเมตรลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ไปประมาณ 2 ล้านกิโลกรัมคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า ช่วยลดมลภาวะทางอากาศ ลดการเกิดฝุ่น PM2.5 และมลภาวะทางเสียง ด้านที่ 3 ประเทศดีขึ้น จากการที่วินโนหนี้ พัฒนาโดยคนไทยในเมืองไทย ทำให้เกิดการคิดค้นนวัตกรรม การพัฒนาคนและการสร้างงานในประเทศอย่างเป็นรูปธรรม
นายชัยวัฒน์ กล่าวว่า วันนี้วินโนหนี้มีความก้าวหน้าทางธุรกิจครั้งสำคัญ ที่ได้ร่วมเริ่มต้นธุรกิจให้บริการเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Pinto กับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างตามแนวรถไฟฟ้าบีทีเอส พร้อมบริการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ผ่านเครือข่ายสถานีสับเปลี่ยนอัตโนมัติครอบคลุมทั่วทั้งกรุงเทพฯ และปริมณฑล โดยเฉพาะสถานีที่จะตั้งเพิ่มเติมตามแนวรถไฟฟ้าบีทีเอส เพิ่มความสะดวกและเพียงพอรองรับการใช้งานมากขึ้น เพื่อให้ผู้โดยสารบีทีเอสมีประสบการณ์การเดินทางแบบ First Mile to Last Mile ด้วยพลังงานสะอาด เริ่มตั้งแต่เดินทางออกจากบ้านจนถึงกลับเข้าบ้านด้วยการบริการขนส่งสาธารณะที่ใช้ไฟฟ้าตลอดเส้นทาง
อีกทั้งการใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในไทยมีโอกาสเติบโตอีกมาก หากได้รับการสนับสนุนและผลักดันจากหน่วยงานรัฐในประเด็นต่าง ๆ อย่างน้อย 5 เรื่อง เช่น 1.การสนับสนุนค่าพลังงานไฟฟ้าในราคาพิเศษ ตามสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ 2.การจัดตั้งหน่วยงานกลางแบบ One Stop Service ในการขออนุมัติการติดตั้งมิเตอร์ หรือ 3.การพิจารณากฏหมาย เช่น กฎหมายขนส่ง การจดทะเบียนป้ายเหลือง การจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า กฏหมายเกี่ยวกับวินเพื่อรองรับการขยายธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับรถไฟฟ้า 4.การสนับสนุนการขึ้นทะเบียนและการทำ Carbon Credit Certificate
5.มาตรการสนับสนุนอื่นๆ เช่น การทำประกันภัยของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า การให้ใช้พื้นที่หน่วยงานภาครัฐหรือกรุงเทพมหานคร เพื่อทำจุดติดตั้งสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ โดยไม่คิดค่าเช่าพื้นที่หรือในอัตราพิเศษ เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ รวมถึงทุนวิจัยและพัฒนา
ทั้งนี้ ในงานเปิดตัว “รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Pinto (ปิ่นโต)” เมื่อวันศุกร์ที่ 12 มกราคม 2567 มีผู้บริหารจากแต่ละหน่วยสำคัญเข้าร่วมสนับสนุนอย่างคับคั่ง คือ นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายชัชชาติสิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ตามมาร่วมภายหลังช่วงเยี่ยมชมการสาธิตการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ นายชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจากและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจากคอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) และ นายกวิน กาญจนพาสน์ และนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา ผู้บริหาร บริษัท บีทีเอส กรุ๊ปโฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) และแขกผู้มีเกียรติ ซึ่งจัดขึ้นบริเวณ ลานจอดแล้วจรสถานีบีทีเอสหมอชิต -เรื่องโดย เพ็ญรุ่ง ใยสามเสน
