ส.อ.ท.เซ็งหลังโควิดพ่นพิษฉุดดัชนีเชื่อมั่นอุตสาหกรรมเดือนมี.ค.ต่ำสุดในรอบ 28 เดือน

นายสุพันธุ์ มงคลสุธี ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) แถลงดัชนีความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมเดือนมีนาคม 2563 ว่า ดัชนีฯ อยู่ในเกณฑ์ไม่ดี ลดลงต่ำสุดในรอบ 28 เดือนนับตั้งแต่เดือนธันวาคม 2560 เนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 มาอยู่ที่ระดับ 88.0 ลดลงจากระดับ 90.2 ในเดือนกุมภาพันธ์ 2563 สำหรับคาดการณ์ 3 เดือนข้างหน้า ดัชนีปรับตัวลดลงอยู่ที่ระดับ 96.0 ลดลงจาก 98.1 ในเดือนกุมภาพันธ์ 25 63 โดยค่าดัชนีต่ำที่สุดในรอบ 10 ปี ตั้งแต่กรกฎาคม 2552 เนื่องจากผู้ประกอบการกังวลต่อการประกอบกิจการใน 3 เดือนข้างหน้า หากการระบาดของโควิด-19 ยังไม่คลี่คลายจะส่งผลกระทบต่อสภาพคล่องและการฟื้นฟูกิจการ อย่างไรก็ตาม คาดว่าผลสำรวจดัชนีความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมเดือนเมษายนที่จัดทำจะมีความชัดเจนมากกว่านี้ เพราะผลสำรวจเดือนมีนาคมผู้ประกอบการ 200 กว่ารายเน้นตลาดในประเทศขอไม่ตอบแบบสอบถามให้เหตุผลว่าอยู่ระหว่างปรับตัวเข้ากับสถานกาณ์โควิด-19

ด้านนายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธาน ส.อ.ท. และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ กล่าวว่า การผลิตรถยนต์เดือนมีนาคม 2563 ปรับลดลงมากถึงร้อยละ 26 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีที่ผ่านมา แม้การผลิตเดือนมีนาคมมีการผลิตเผื่อจะต้องหยุดผลิตเดือนเมษายน 2563 โดยผลิตได้รวม 146,000 คัน ดังนั้น เป้าหมายการผลิตรถยนต์ตลอดปีนี้ที่ตั้งไว้รวม 1.9 ล้านคัน อาจจะไม่ถึง ซึ่งกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท.อยู่ระหว่างพิจารณาว่าจะปรับเป้าหมายการผลิตหรือไม่ หากสถานการณ์แพร่ระบาดของโควิด-19 ยืดเยื้อ ยอดผลิตรถตลอดปี 2563 อาจลดลงถึง 600,000 คัน เหลือยอดผลิตตลอดปีนี้เพียง 1.4 ล้านคัน

สำหรับยอดขายรถยนต์ในประเทศเดือนมีนาคม 2563 ทำยอดได้เพียง 60,105 คัน ลดลงจากเดือนเดียวกันปีที่แล้ว 41.74 %และลดลงจากเดือนกุมภาพันธ์ 2563 ถึง 11.96 %ยอดขายภายในประเทศลดลงจากผลกระทบของการแพร่ระบาดของโควิด-19 ดังนั้น ยอดขายรถยนต์ในประเทศปีนี้ที่ตั้งเป้าหมายไว้ 1 ล้านคัน อย่างดีที่สุดน่าจะทำได้ 700,000 คัน แต่มีโอกาสที่ยอดขายจะลดต่ำลงเหลือตลอดทั้งปีทำยอดได้เพียง 500,000 มากกว่า

ด้านการส่งออกรถยนต์เดือนมีนาคมก็ลดลงมากเช่นกัน โดยปกติจะส่งออกได้ค่อนข้างมาก แต่ส่งออกได้เพียง 89,795 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันปีที่ผ่านมาที่ทำยอดได้ถึง 117,108 คัน ส่งออกลดลงคิดเป็น 23.71 %ดังนั้น คาดว่าตลอดปีนี้การส่งออกรถยนต์อาจลดลงเหลือเพียง 500,000-700,000 คันเท่านั้น จากเป้าหมายที่ตั้งไว้ว่าจะส่งออกปีนี้ได้ประมาณ 1 ล้านคัน

สำหรับข้อเสนอแนะต่อภาครัฐ ได้แก่ นำค่าใช้จ่ายป้องกันโควิด-19 มาหักภาษีได้ ภาครัฐสนับสนุน E-Commerce Platform ของประเทศ เพื่อรองรับพฤติกรรมใหม่ของผู้บริโภคภายหลังการแพร่ระบาดของโควิด-19 และการจัดซื้อจัดจ้างของภาครัฐสนับสนุนการซื้อสินค้าจากผู้ผลิตในประเทศ (Made in Thailand)