“บางจาก” จัดใหญ่ Bangchak Group Greenovative Forum ซีอีโอขึ้นเวทีชี้อนาคต “เชื้อเพลิงสังเคราะห์ Regenerative Fuels” มาแรงตอบโจทย์ขับเคลื่อนโลกยั่งยืน คนวงการบินเข้าร่วมเพียบจับตาแผนผลิตเชื้อเพลิงการบินเทรนด์ SAF ลดคาร์บอนในอากาศได้จริง
- บางจากดึงผู้เชี่ยวชาญไทยและทั่วโลกแนะอนาคตพลังงานตอบโจทย์การเดินทางและขนส่ง
- ทั่วโลกเชื้อเพลิงสูงถึงวันละ 220 ล้านบาร์เรล “เชื้อเพลิงเหลว/Liquid Fuels” มีบทบาทสำคัญ
- นำโรงกลั่นบางจากพระโขนงนำร่องผลิต SAF ป้อนอุตสาหกรรมการบินอนาคตในตลาดโลก
บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) รายงานว่า ได้จัดงานสัมมนาครั้งใหญ่แห่งปี 2566 Bangchak Group Greenovative Forum ครั้งที่ 13 ในหัวข้อ “Regenerative Fuels: Sustainable Mobility” นำเสนอประเด็นหลัก “เชื้อเพลิงอนาคตที่จะตอบโจทย์การเดินทางอย่างยั่งยืน” โดยมีผู้เชี่ยวชาญระดับโลกและประเทศร่วมสะท้อนมุมมองต่าง ๆ มีผู้เข้าร่วมรับฟังที่อาคารเอ็มทาวเวอร์ เกือบ 300 คน และทางออนไลน์กว่า 2,700 คนพร้อมทั้งได้รับเกียรติจากนางแอสทริด เอมิเลีย เฮลเลอ เอกอัครราชทูตแห่งราชอาณาจักรนอร์เวย์ ประจำประเทศไทยนายปิ่นสักก์ สุรัสวดี อธิบดีกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง นายสไกร คงธรรม ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาธุรกิจเกี่ยวเนื่อง การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย เข้าร่วมด้วย
นายชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจากและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจากคอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ได้บรรยายพิเศษในหัวข้อ “Regenerative Fuels: Sustainable Mobility” ชี้ถึงเชื้อเพลิงอนาคตจะตอบโจทย์การเดินทางอย่างยั่งยืนว่าด้วยสภาวะปัจจุบันโลกให้ความสำคัญกับพลังงานสะอาดมากขึ้น อย่างไฮโดรเจนถูกมองเป็นทางเลือกแห่งอนาคต แต่ยังต้องใช้เวลาพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อใช้ในการผลิตและนำไปใช้งานจริงในราคาและต้นทุนแข่งขันได้ จากความต้องการใช้เชื้อเพลิงของโลกตอนนี้อยู่ในระดับสูงถึงวันละ 220 ล้านบาร์เรล ซึ่ง “เชื้อเพลิงเหลว หรือ Liquid Fuels” จะเป็นรูปแบบพลังงานหลักที่สำคัญ จาก 2 ปัจจัย คือความหนาแน่นของพลังงาน (energy density) สูงและการขนส่งที่สะดวก
สำหรับการเดินทางและการขนส่งจะยังคงต้องการการใช้เชื้อเพลิงปริมาณมาก ดังนั้นเชื้อเพลิงที่จะตอบโจทย์ความยั่งยืนเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม คือ การเลือกใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ Regenerative Fuels ซึ่งเป็นโมเลกุลสะอาดไม่ก่อให้เกิดการปลดปล่อยคาร์บอนสู่บรรยากาศ เช่น เชื้อเพลิงชีวภาพ (biofuels) สิ่งสำคัญคือ การพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีจะช่วยบริหารจัดการคาร์บอนไดออกไซด์ (Carbon Capture Utilization and Storage – CCUS) ทำให้โลกอยู่กับเชื้อเพลิงฟอสซิลสะอาดและยั่งยืนขึ้นได้
โดยเฉพาะอุตสาหกรรมการบิน ตอนนี้โลกกำลังพัฒนาเชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพแบบยั่งยืน (SAF : Sustainable Aviation Fuel) เป็นทางเลือกพลังงานตอบโจทย์ภาคขนส่งอย่างยั่งยืนสอดคล้องตามเป้าหมาย Net Zero ปี ค.ศ. 2050 ทางกลุ่มบริษัทบางจากก็เดินหน้าบุกเบิกธุรกิจผลิตและจำหน่ายเชื้อเพลิง SAF จากน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว (Used Cooking Oil) โดยมีหน่วยผลิต SAF ที่โรงกลั่นน้ำมันบางจาก พระโขนง ผลิตน้ำมันภาคการบินทั่วโลกนำมาใช้ทดแทนได้ทันทีโดยไม่ส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์
การจัดงานใหญ่ครั้งนี้ บางจากฯ ได้รับเกียรติจากวิทยากรผู้ทรงคุณวุฒิจากองค์กรด้านพลังงานชั้นนำระดับโลกมาร่วมนำเสนอข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับเชื้อเพลิงอนาคตเพื่อตอบโจทย์การเดินทางอย่างยั่งยืน นำโดย Mr. Ji Yang Lum, Associate Director, Biofuels Research and Analytics, S&P Global Commodity Insights บรรยายเรื่อง “Global Transportation with Sustainable Fuel Market” และบริษัทผู้นำด้านเทคโนโลยีกระบวนการผลิตสำหรับอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมัน ปิโตรเคมี และเชื้อเพลิงอนาคต Mr. Michael Spivey Sales Director, Honeywell UOP บรรยายเรื่อง “A Total Solution for Low Carbon Intensity Renewable Fuels ” และ Mr. Jeff Caton Commercial Director – Asia Pacific, Axens Group บรรยายเรื่อง “Solutions for Energy Transition by Innovated Technologies”
รวมทั้งวิทยากรและผู้เชี่ยวชาญหลากหลายวงการร่วมเสวนา “Pioneering Sustainable Aerospace: พลิกโฉมน่านฟ้า สู่การบินยั่งยืน” ได้แก่ ม.ล.ณัฐสิทธิ์ ดิศกุล กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพจำกัด (มหาชน), Dr. Kan Ern Liew, Head of Technology, Airbus Malaysia, นายยงยุทธ ลุจินตานนท์ Area Manager IATA Thailand, Laos, Cambodia and Myanmar, นายปิยะชาติ อิศรภักดี ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท แบรนดิ แอนด์ คอมพานีส์ จำกัด และแขกรับเชิญพิเศษ นางสาวอินทิพร แต้มสุขิน (แม็กซีน) ผู้สร้างสรรค์คอนเทนต์สายกรีน
พร้อมด้วย นายสุวิกรม อัมระนันทน์ (เปอร์) พิธีกร และ CEO บริษัท แบล็คดอท จำกัด ดำเนินรายการโดย นายพงศ์สุขหิรัญพฤกษ์ (หนุ่ย แบไต๋) และการสะท้อนมุมมองของภาคส่วนต่าง ๆ ทั้งสายการบิน ผู้ให้บริการและผู้ส่งเสริมมาตรฐานในธุรกิจการบิน นักธุรกิจและนักเดินทางให้ความสนใจประเด็นการขับเคลื่อนเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน (SAF) กับแนวทางการเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ ที่จะทำให้การบินด้วย SAF เข้าถึงได้ง่ายและยกระดับการใช้งานช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ภาคการบิน เดินหน้าสู่การเป็นอุตสาหกรรมที่จะปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ในอนาคตอย่างเป็นรูปธรรม
เรื่องโดย…#เพ็ญรุ่ง ใยสามเสน #gurutourza, www.facebook.com/penroongyaisamsean
