กรมเจ้าท่า สั่งเอาผิดทางอาญา เจ้าของ-คนขับเรือสปีดโบ๊ต ลำเกิดเหตุแตงโมตกน้ำ พบใบอนุญาตหมดอายุ-ไม่มีประกาศนียบัตร

  • ใบอนุญาตหมดอายุแล้วพร้อมกับกรมธรรม์
  • เทียบปรับแล้วไม่เกิน 10,000 บาท
  • ไม่มีประกาศนียบัตร จำคุกไม่เกิน 6 เดือน และปรับ 10,000 บาท

นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า(จท.) ด้านความปลอดภัย เปิดเผยถึงกรณีเหตุการณ์ดาราสาว แตงโม นิดา พลัดตกแม่น้ำเจ้าพระยา ว่า หลังเกิดเหตุกรมเจ้าท่าได้บูรณาการร่วมกับกองทัพเรือ ตำรวจน้ำ มูลนิธิร่วมกตัญญู เจ้าหน้าที่สปพ. และเจ้าหน้าที่ชุดประดาน้ำ ทำการค้นหาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจากการตรวจสอบ เรือโคบอล 25 มีการจดทะเบียนเรือ หมายเลข 646646700327 ประเภทการใช้เป็นเรือสำราญและกีฬา โดยมีนายปภิณวิช รอดบางยาง เป็นเจ้าของเรือ และนายตนุภัทร เลิศทวีวิทย์ หรือปอ เป็นผู้ควบคุมเรือในขณะเกิดเหตุ ซึ่งจากการตรวจสอบในระบบประกาศนียบัตรผู้ควบคุมประจำเรือของกรมไม่พบชื่อนายปอ ในระบบฐานข้อมูลว่าเป็นผู้ควบคุมเรือหรือควบคุมเครื่องจักรแต่อย่างใด

นอกจากนั้นยังพบว่าใบอนุญาตหมดอายุ วันที่ 27 มกราคม 65 และทำประกันภัยไว้กับบริษัท คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัยประเทศไทย ซึ่งสิ้นสุดการคุ้มครองเมื่อวันที่ 28 มกราคม 65 และจากการตรวจสอบยังพบว่า ใบอนุญาตเรือลำนี้หมดอายุแล้ว พร้อมกับกรมธรรม์เช่นกัน

นายภูริพัฒน์ กล่าวว่า จากกรณีใบอนุญาตหมดอายุ ดังนั้นตนจึงได้สั่งการให้สำนักเจ้าท่านนทบุรีดำเนินการเปรียบเทียบปรับไม่เกิน 10,000 บาท ส่วนของผู้ควบคุมเรือไม่มีประกาศนียบัตรมีความผิดโทษอาญาจำคุกไม่เกิน 6 เดือน และปรับ 10,000 บาท

ส่วนกรณีไม่มีการสวมเสื้อชูชีพนั้น จากการตรวจสอบมีความผิดตั้งแต่ผู้ควบคุมเรือไม่มีประกาศนียบัตรแล้ว ทั้งนี้ตามกฎหมายแต่ถ้าผู้ควบคุมเรือมีใบประกาศนียบัตร และไม่ควบคุมให้ผู้โดยสารสวมใส่เสื้อชูชีพ ตามที่กรมเจ้าท่ารณรงค์ ถือว่าหย่อนสมรรถนะในการควบคุมเรือก็จะถูกยึดประกาศนียบัตร โดยกำหนดให้กรมเจ้าท่ายึดได้ครั้งละไม่เกิน 2 ปี และผู้ที่ถูกยึดสามารถอุทธรณ์ไปที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้