กระทรวงคมนาคม เตรียม ผลักดัน รถไฟ ความเร็วสูง ไทย – จีน

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม เตรียมความพร้อมสำหรับการประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้าน รถไฟ ระหว่างไทย – จีน ครั้งที่ 31
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม เตรียมความพร้อมสำหรับการประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้าน รถไฟ ระหว่างไทย – จีน ครั้งที่ 31


นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการบริหารการพัฒนาโครงการความร่วมมือด้าน รถไฟ ระหว่าง ไทย – จีน ครั้งที่ 1/2567 เตรียมความพร้อมสำหรับการประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้าน รถไฟ ระหว่าง ไทย – จีน ครั้งที่ 31 ณ กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน ในวันที่ 7 – 8 พฤษภาคม 2567

โดยมี นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม คณะผู้บริหารระดับสูง ผู้แทนหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมประชุม ในวันที่ 2 พฤษภาคม 2567 ณ ห้องประชุมกระทรวงคมนาคม

รถไฟความเร็วสูง ไทย – จีน

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เตรียม ผลักดัน รถไฟความเร็วสูง ไทย – จีน คาดเปิดใช้ กรุงเทพฯ – โคราช ปี 71
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เตรียม ผลักดัน รถไฟความเร็วสูง ไทย – จีน คาดเปิดใช้ กรุงเทพฯ – โคราช ปี 71

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ กล่าวว่า ที่ประชุมได้หารือถึงความก้าวหน้าของโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย – จีน ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร – นครราชสีมา ระยะทาง 250 กิโลเมตร

โดยมีงานก่อสร้างแล้วเสร็จ 2สัญญา จากทั้งหมด 14 สัญญา อยู่ระหว่างดำเนินการอีก 10 สัญญา และรอลงนามสัญญาอีก 2 สัญญา

ซึ่งมีความก้าวหน้าโดยรวม ร้อยละ 32.31 คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ในปี 2571 และเร่งผลักดันโครงการฯ ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา – หนองคาย สำหรับการเชื่อมต่อโครงการสู่ สปป.ลาว

โดยคาดว่า จะเปิดให้ บริการใน ปี 73 และ ได้หารือ ถึงการ พัฒนาสถานีรถไฟนาทา จังหวัดหนองคาย ให้เป็น ศูนย์เปลี่ยน ถ่ายสินค้า ระหว่างประเทศ เพื่อรองรับ การขนส่ง สินค้า ข้ามพรมแดน ระหว่างไทย สปป.ลาว และจีน

และได้เสนอ ให้ศึกษา แนวทางรูปแบบ เดียวกับโครงการ สะพานมิตรภาพไทย – ลาว ที่เคยประสบความสำเร็จ มาแล้ว สำหรับ เป็นแนวทาง โครงการก่อสร้าง ทางรถไฟ และสะพานรถไฟ ข้ามแม่น้ำโขง แห่งใหม่ ในช่วงสถานี เวียงจันทน์ใต้ – สะพานข้ามแม่น้ำโขง – สถานีนาทา

ด้านการถ่ายทอด ทางเทคโนโลยีรถไฟ และรถไฟความเร็วสูง จากต่างประเทศ ปัจจุบัน กระทรวงคมนาคม ได้จัดตั้ง สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี ระบบราง (สทร.) ขึ้นเป็นหน่วยงานกลาง

สำหรับถ่ายทอดเทคโนโลยี ทดสอบและรับรองชิ้นส่วน รวมทั้งสนับสนุนศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟความเร็วสูงที่สถานีเชียงรากน้อย โดยอยู่ระหว่างจัดทำร่างบันทึกความร่วมมือ (MOU) กับ China State Railway Group Co., Ltd.

การประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย – จีน
การประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย – จีน

ทั้งนี้ การประชุม คณะกรรมการร่วม เพื่อความร่วมมือ ด้านรถไฟ ระหว่างไทย – จีน ครั้งนี้ จะเป็นจุด เริ่มต้น ความก้าวหน้า อย่างเป็น รูปธรรม ของ โครงการรถไฟความเร็วสูง ระหว่าง สองประเทศ

ยกระดับ ความร่วมมือ ให้แน่นแฟ้น ยิ่งขึ้น เสริมสร้าง เศรษฐกิจ และความมั่นคง ในภูมิภาค รวมทั้ง เชื่อมโยง การค้า การลงทุน ระหว่างกัน

ตลอดจนขยายเครือข่าย เชื่อมโยง เส้นทาง รถไฟ สู่ประเทศเพื่อนบ้าน อย่าง สปป.ลาว เพื่อเพิ่ม ศักยภาพ การขนส่ง และ การเชื่อมโยง ในภูมิภาค ต่อไป

กระทรวงคมนาคม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง : Mission:possible “สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ” รมว.คมนาคม