“ศักดิ์สยาม”ย้ำชัด!7รมต.ภูมิใจไทย พิจารณารอบด้านเหตุไม่ร่วมสังฆกรรม ครม. “ต่อขยายสัมปทาน”สายสีเขียว ย้ำ!ไม่ปิดกั้นหากทำถูกกฎหมาย กลับมาเข้า ครม.อีกก็สนับสนุน หากทำไม่ถูกต้องก็เดินหน้าค้านเหมือนเดิม
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม กล่าวถึงกรณีที่ คณะรัฐมนตรี(ครม.)ได้เลื่อนวาระการพิจารณาขยายสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้กับ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC บริษัทในเครือ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSตามที่ กระทรวงมหาดไทย เสนอออกไปก่อนว่า ในเรื่องนี้ต้องขอขอบคุณ นายกรัฐมนตรี และ ครม. ที่เข้าร่วมประชุม ที่ทำให้ได้มีการเปิดโอกาสรับฟังความเห็นจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องอย่างรอบด้าน โดยเฉพาะในการที่ให้กระทรวงมหาดไทย กรุงเทพมหานคร(กทม.)ชี้แจงในส่วนที่กระทรวงคมนาคมตั้งข้อสังเกตุ ให้ดำเนินการให้ถูกต้องตามหลักของกฎหมาย และ หลักธรรมมาภิบาล เพราะหลายประเด็นทาง กทม. ยังทำไม่รอบด้านและครบถ้วน
และการที่ 7 รมต.ของพรรคภูมิใจไทย แสดงออกชัดเจนไม่เข้าร่วมประชุม ครม.ก็เนื่องจากไม่เห็นด้วยต่อกระทรวงมหาดไทยที่มีการเสนอขอขยายสัญญาสัมทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ในขณะที่ การดำเนินการต่างๆยังไม่ถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งการไม่เข้าร่วมประชุม ครม. ก็แสดงออกชัดว่าค้าน ไม่อยากให้ต้องเมื่อเข้าร่วมประชุมแล้วไปถกเถียงกันใน ครม. ให้เป็นเป็นราว ในเมื่อไม่เห็นด้วย
อย่างไรก็ตามที่ผ่านมา คมนาคม ได้ทำความเห็นส่งไปยัง เลขาธิการ ครม. หลายครั้งและชัดเจนมาก ซึ่งนอกจาก 4 ประเด็นก่อนหน้า ในครั้งนี้ได้เพิ่มเติมไปอีก 2ประเด็น ทั้งในเรื่องของการที่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)ยังคงเป็นเจ้าของกรรมสิทธิในส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียว ทางด้านทิศเหนือ จาก หมอชิต-คูคต แม้ว่าก่อนหน้าจะมีการลงนามในบันทึกข้อตกลงร่วมกัน ระหว่าง กทม. และ รฟม.ก็ตาม แต่ในปัจจุบันทาง กทม. ยังไม่มีการจ่ายค่าชดเชย สิ่งปลูกสร้างให้กับ รฟม.แต่อย่างใด นอกจากนั้นยังมีประเด็นในเรื่องของการคำนวณอัตราค่าโดยสารที่ไม่เป็นธรรมกับผู้ใช้บริการ ว่ามีการใช้หลักการคำนวณอย่างไร เป็นต้น เนื่องจากทาง คมนาคม มองว่าอัตราค่าโดยสารที่จะจัดเก็บตลอดสายสามารถทำให้ถูกกว่า 65 บาทได้
นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า หากในการประชุม ครม. ครั้งต่อๆไปทางกระทรวงมหาดไทย จะยังมีการเสนอ วาระดังกล่าว เข้าที่ประชุม ครม. เพื่อพิจารณาอีกครั้ง ทางพรรคภูมิใจไทยจะแสดงท่าทีอย่างไรนั้น ยืนยันว่า หากกระทรวงมหาดไทยเสนอวาระดังกล่าวกลับเข้ามา และมีการทำให้ถูกต้องตามระเบียบข้อบังคับของกฎหมาย และ หลักธรรมาภิบาล ทางพรรคภูมิใจไทยก็จะสนับสนุน แต่ถ้ายังไม่มีการดำเนินการให้เป็นไปตามระเบียบของกฎหมาย ก็บอกได้เลยว่า พรรคภูมิใจไทยจะยังคงคัดค้านเหมือนเดิม เพราะหากไม่มีการดำเนินการให้ถูกต้อง จะเป็นการกระทำที่ไม่ถูกกฎหมาย
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การแสดงออกของพรรคภูมิใจไทยในการคัดค้าน และไม่เข้าร่วมการประชุม ครม.เพื่อไม่ต้องการร่วมพิจารณาวาระการขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวนั้น ทาง แกนนำพรรคได้มีการหารือกันมาโดยตลอด ซึ่งวันจันทร์ที่ 7 ก.พ.ก่อนการประชุม ครม.ทาง 7 รมต. พรรคภูมิใจไทยก็มีการประชุมเหมือนเช่นทุกสัปดาห์ และประเด็นหลักคือ การไม่เห็นด้วยและให้ 7 รมต. แสดงท่าทีชัดเจน ทำหนังสือขอลาการประชุม ครม. ในวันที่ 8 ก.พ. และให้ส่งถึงเลขาธิการ ครม. ในวันนั้น เพื่อแสดงจุดยืน
ขณะเดียวกันผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในแกนนำพรรคภูมิใจไทย นอกจากมั่นใจในประเด็นหลักของการดำเนินการให้ถูกต้องตามหลักของกฎหมาย เกี่ยวกับสายสีเขียวแล้วนั้น ยังเชื่อมั่นว่า จำนวน ส.ส.ที่สังกัดพรรคภูมิใจไทย และ ที่มีสายสัมพันธ์ที่ดีกับพรรครวมกว่า 78 เสียง ย่อมทำให้การที่ พรรคภูมิใจไทยจะขยับอะไร ย่อมมีพลัง แถมมองว่าทุกอย่างเป็นเกม หากพิจารณาดูแล้วเป็นเกมที่เสี่ยงแถม ผิดหลักกฎหมาย ไม่มีธรรมภิบาล ก็จะไม่เข้าไปร่วมในเกมที่เสี่ยง เด็ดขาด เพราะปลายทางอาจติดคุกได้
