ใครมีรถยนต์-มอไชค์ส่วนบุคคลเฮ!กันอีกกระทอก หลัง”ศักดิ์สยาม”เดินหน้าเร่งแก้กฎหมายให้รถส่วนบุคคลให้บริการสาธารณะผ่านแอพพลิเคชั่นได้ถูกต้องตามกฎหมาย จี้ขนส่งกำหนดกรอบแอพฯให้ตรวจสอบอัตลักษณ์เจ้าของรถ-รถ ได้ มั่นใจป้องการเกิดอาชญากรรรม คาดจะประกาศเป็นกฎกระทรวงเริ่มให้บริการได้ไม่เกินเดือน มีนา63 นี้
นายจิรุตม์ วิศาลจิตร รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะเป็นประธานการประชุมคณะทำงานพิจารณาแนวทางการกำหนดให้รถยนต์ส่วนบุคคล และ รถจักรยานยนต์ (มอเตอร์ไซค์) ที่ให้บริการผ่านแอพพลิเคชั่นให้สามารถมาให้บริการรถโดยสารสาธารณะที่ถูกต้องตามกฎหมายว่า ในการประชุมครั้งนี้ได้มีการกำหนดขอบเขต หลักเกณฑ์ แนวทางการดำเนินการ รวมถึงกรอบการแก้ไขกฎหมายเพื่อให้รถยนต์ส่วนบุคคล และ รถจักรยานยนต์ คนขับรถทั้ง2ประเภท สามารถดำเนินการให้บริการสาธารณะผ่านแอพพลิเคชั่นได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายซึ่งคณะทำงานจะเสนอกรอบแนวทางที่จะต้องแก้ไขกฎหมายและสิ่งที่ ต้องดำเนินการให้ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เห็นชอบแนวทางก่อนที่จะส่งไปยังกรมการขนส่งทางบก(ขบ.) เพื่อจัดทำรายละเอียดการแก้ไขข้อกฎหมายให้รถยนต์ส่วนบุคคลมาให้บริการรถสาธารณะผ่านแอพพลิเคชั่นได้ถูกกฎหมาย โดยขั้นตอนการแก้ไขกฎหมายจะแล้วเสร็จใน 30 วัน หรือประมาณเดือน ต.ค. ก่อนที่เสนอกลับมายังคมนาคมก่อนเสนอ ครม.ซึ่งคาดว่าไม่น่าเกินเดือน พ.ย. หลังจากนั้นจะเป็นขั้นตอนของ คณะกรรมการกฤษฎีกา เพื่อตรวจร่างกฎหมายก่อนกลับมายังกระทรวงคมนาคมเพื่อประกาศเป็นกฎกระทรวงเพื่อประกาศ ซึ่งคาดว่าการนำรถส่วนบุคคลมาให้บริการเป็นสาธารณะได้ผ่านแอพพลิเคชั่นจะมีผลบังคับใช้ภายในเดือน มี.ค.63
ทั้งนี้ในส่วนของแนวทางกฎหมายที่ทางคณะทำงานได้สรุป โดยจะให้กรมการขนส่งทางบก(ขบ.)ไปดำเนินการคือ การแก้ไขกฎกระทรวง ในส่วนของรถยนต์ส่วนบุคคล ที่มีที่นั่งไม่เกิน7ที่นั่ง ให้สามารถมาให้บริการโดยสารสาธารณะได้ผ่านแอพพลิเคชั่น จากเดิมกฎกระทรวงดังกล่าวจะไม่รองรับ ที่จะให้มีการนำรถส่วนยนต์ส่วนบุคคล. มาให้บริการรถยนต์สาธารณะได้
และในส่วนของ รถจักรยานยนต์นั้นทาง ขบ. จะต้องมีการแก้ไข พ.ร.บ.รถยนต์ พ.ศ.2522 เนื่องจากว่าในข้อกฎหมายตาม พ.ร.บ.รถยนต์ ดังกล่าวนั้น ได้มีข้อยกเว้นว่า รถจักรยานยนต์รับจ้างได้ ต้องมาจดทะเบียนเป็นรถสาธารณะเท่านั้น ดังนั้นในส่วนนี้ทาง ขบ. จะต้องมีการแก้ไขกฎหมายเพื่อให้รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลสามารถมาให้บริการเป็นรถสาธารณะได้ผ่านแอพลลิเคชั่น แบบถูกกฎหมายได้
นอกจากนั้นในส่วนของพื้นที่การให้บริการของรถจักรยานยนต์ ก็จะต้องมีการแก้ไขกฎหมายส่วนนี้ด้วย เนื่องจากที่ผ่านมาข้อบังคับของรถจักรยานยนต์รับจ้างจะมีการกำหนดขอบเขตพื้นที่ของการให้บริการ ไม่สามารถวิ่งข้ามเขต ข้ามพื้นที่ได้ดังนั้นทาง ขบ.ต้องมีการประสานงานผ่านคณะกรรมการจังหวัดให้แก้ไขให้รถจักรยานยนต์สามารถวิ่งให้บริการข้ามเขตข้ามพื้นที่ได้ไปทั่ว
นายจิรุตม์ กล่าวต่อว่า ขบ.จะต้องไปกำหนดกรอบคุณสมบัติของ ผู้ประกอบการที่จะเป็นเจ้าของแอพพลิเคชั่นที่จะมาให้บริการ ต้องเป็นบริษัทคนไทย และจดทะเบียนในไทย รวมถึงแอพพลิเคชั่นดังกล่าวจะต้องมีการตรวจสอบอัตลักษณ์ได้ ไม่ว่าจะเป็นการสแกนนิ้วมือ หรือ การสแกนม่านดวงตา ของเจ้าของรถ และ คนขับที่จะมาขับ ต้องเป็นบุคคลคนเดียวกัน เพื่อป้องกันการเกิดอาชญกรรมที่จะเกิดขึ้น เพื่อให้ทางเจ้าหน้าที่ขบ. และ เจ้าหน้าที่ตำรวจ ตรวจสอบได้
อย่างไรก็ตามทาง ขบ.ต้องไปกำหนดกรอบรายละเอียดของสภาพรถ ที่จะนำมาให้บริการผ่านแอพพลิเคชั่น ต้องมีความสะอาด สภาพรถพร้อมให้บริการที่ดี และมีความปลอดภัยสูงสุดเมื่อนำรถมาให้บริการ นอกจากนั้นการนำรถส่วนบุคคลมาให้บริการทาง ขบ.ต้องกำหนดเงื่อนไขที่ชัดเจนในการวิ่งรับผู้โดยสารจะต้องไม่ไปจอดรถรอ ดัก ผู้โดยสารตามท้องถนน จะต้องให้บริการผ่านแอพพลิเคชั่นที่ผู้โดยสารเรียกเท่านั้น เพื่อลดข้อพิพาทการให้บริการระหว่างรถแท็กซี่ กับรถที่ให้บริการผ่านแอพพลิเคชั่น
