มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค-สภาองค์กรเพื่อผู้บริโภค ชวน “นักเรียน นิสิต นักศึกษา” รวมพลังคัดค้าน ครม.ลุงตู่ ต่อสัญญาสัมปทานสายสีเขียว ราคาแพงที่สุดในโลก กระทบคนรุ่นใหม่ระยะยาว ! ยันตลอดสายต้องคิดราคาไม่เกิน 10 % ของค่าแรงขั้นต่ำ
นายคงศักดิ์ ชื่นไกรลาศ ผู้ประสานงานโครงการขนส่งมวลชนที่ปลอดภัยและเป็นธรรม มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค กล่าวถึงกรณีการขยายสัญญาสัมปทานให้ BTS ล่วงหน้า 30 ปี ที่จะเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรีในเร็วๆนี้ ว่า เท่ากับ BTS จะให้บริการยาวรวม 38 ปี โดยเก็บค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 65 บาทตลอดสาย จะส่งผลกระทบต่อคนรุ่นใหม่นักเรียน นักศึกษา หรือผู้ปกครองที่ออกค่าใช้จ่าย ในระยะอย่างยาวแน่นอน แม้จะมีสิทธิใช้บัตรส่วนลดสำหรับนักเรียนนักศึกษา ซึ่งในความเป็นจริงค่าโดยสารควรจะถูกลง เพื่อให้รถไฟฟ้าเป็นขนส่งมวลชนที่ทุกคนขึ้นได้
สำหรับบทบาทของ ส.ส.กทม. ที่นิ่งเงียบไม่ออกมาปกป้องผลประโยชน์ของประชาชนในเรื่องนี้นั้น นายคงศักดิ์ กล่าวว่า การแสดงออกของ ส.ส.กรุงเทพฯ แต่ละคนก็อาจมีวิธีที่แตกต่างกัน บางคนอาจพร้อมมาให้ข้อมูลและร่วมคัดค้านอย่างเปิดเผย ขณะที่บางคนอาจทำหน้าที่ตรวจสอบในฝ่ายนิติบัญญัติ หรือทำหน้าที่ในฝ่ายบริหาร
นายคงศักดิ์ กล่าวว่า ประเด็นปัญหาการขยายสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายเขียว นี้ไม่ใช่แค่เรื่องของใครคนใดคนหนึ่ง แต่เป็นเรื่องของคนทุกคน เพราะทุกคนคือผู้บริโภค เราคงไม่อยากเป็นประเทศที่มีค่าโดยสารรถไฟฟ้าแพงที่สุดในโลก หรือมีรถไฟฟ้าแต่ไม่มีคนใช้ เพราะฉะนั้นเราต้องช่วยกันทำให้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าทั้งหมด โดยเฉพาะสายสีเขียวอยู่บนหลักการ ‘ขนส่งมวลชนเพื่อมวลชนทุกคนขึ้นได้’ โดยควรกำหนดบนพื้นฐานประมาณร้อยละ 10 ของค่าแรงขั้นต่ำ
“มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคและสภาองค์กรของผู้บริโภค อยากเชิญชวนผู้บริโภคทุกคน ไม่ว่าคุณจะเป็นใคร อยู่ที่ไหน อาชีพอะไร โดยเฉพาะน้องๆนักเรียนนักศึกษา มาร่วมแสดงตัวตน เพื่อคัดค้านการต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยที่ยังไม่มีอะไรชัดเจนและเป็นภาระของผู้บริโภค เพื่อแสดงพลังของผู้บริโภคทุกคนที่ไม่เห็นด้วยกับการต่อสัญญาสัมปทานและการปรับขึ้นราคาเป็น 65 บาท โดยจะนำรายชื่อทั้งหมด พร้อมข้อเสนอต่อการแก้ปัญหานี้ยื่นให้กับนายกรัฐมนตรี ผู้บริโภคสามารถร่วมลงชื่อได้ที่ แบบฟอร์มออนไลน์ “ร่วมลงชื่อ คัดค้านการนำประเด็น ‘ต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว’ เข้า ครม.” คลิก >https://bit.ly/3wIR0nA ” นายคงศักดิ์ กล่าว
ทั้งนี้สามารถร่วมลงชื่อ ได้ภายในวันที่ 19 เมษายน 2564 เวลา 08.00 น. โดยรายชื่อทั้งหมดจะถูกรวบรวมและนำไปยื่นที่สำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี เพื่อคัดค้าน การนำประเด็น ‘สัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว’ เข้า ครม. ต่อไป.
