คมนาคมเร่งเดินหน้ายกระดับระบบติดตามวิเคราะห์และรายงานความก้าวหน้าโครงการเมกะโปรเจค ปี 66 นำร่อง 6 โครงการยักษ์หวังช่วยโครงการไม่สะดุดขาตัวเอง

นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม  เปิดเผยภายหลังเป็นประธานเปิดประชุมสัมมนา “การพัฒนาเพื่อยกระดับระบบติดตาม วิเคราะห์และรายงานความก้าวหน้าโครงการสำคัญ ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม” ว่า ในปี 66 กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบงบประมาณรวมทั้งหมดกว่า 3 แสนล้านบาท แบ่งเป็นวงเงินงบประมาณ จำนวน 201,510.96 ล้านบาท และวงเงินนอกงบประมาณ ได้แก่ เงินรายได้ของรัฐวิสาหกิจ เงินกองทุน เงินกู้ และการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน          (Public Private Partnership: PPP) จำนวน 104,697 ล้านบาท ซึ่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมทั้งในระดับโครงข่ายและโครงการมีจำนวนมาก เป็นโครงการขนาดใหญ่ มีความซับซ้อน และมีรูปแบบโครงการที่แตกต่างกัน และนโยบายของกระทรวงคมนาคม ต้องการให้นำเทคโนโลยีมาใช้พัฒนาการทำงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการติดตามความก้าวหน้าโครงการสำคัญ และการใช้จ่ายงบประมาณในการดำเนินโครงการ ปัจจุบันกระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างการทดลองใช้ระบบการติดตาม วิเคราะห์และรายงานความก้าวหน้าโครงการสำคัญ 

ซึ่งระบบดังกล่าวทำให้สามารถติดตามผลการปฏิบัติงาน และความก้าวหน้าโครงการได้แบบ Real Time รวมทั้งทราบปัญหาและอุปสรรคที่เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินงาน เพื่อหาแนวทางการแก้ไขได้อย่างรวดเร็วและทันท่วงที โดยระบบจะประมวลผลและวิเคราะห์ผลความก้าวหน้าโครงการและข้อมูลสำคัญ รายงานผลให้ผู้บริหารทราบโดยตรงด้วยระบบ Dashboard ซึ่งจะช่วยให้หน่วยงานลดความซ้ำซ้อนในการจัดการข้อมูล มีข้อมูลครบถ้วน และยกระดับการบริหารจัดการโครงการเพื่อประกอบการตัดสินใจของผู้บริหารได้อย่างรวดเร็ว และสามารถบริหารจัดการโครงการเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น 

สำหรับ 6 โครงการสำคัญ ที่จะดำเนินการติดตามในระยะแรกได้แก่ 1) โครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้เพื่อเชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย – อันดามัน (Land Bridge) 2) โครงการรถไฟความเร็วสูง ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพ – นครราชสีมา 3) โครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและระบบราง (MR-MAP) 4) โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 สายบางปะอิน – นครราชสีมา 5) โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครตอนทางยกระดับบางขุนเทียน – บางบัวทอง และ 6) โครงการก่อสร้างบนพื้นที่ทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระราม 2)

อย่างไรก็ตาม ตนจึงได้มอบหมายให้คณะที่ปรึกษาและคณะทำงานของกระทรวงคมนาคมร่วมกันพัฒนาระบบการติดตามและรายงานผลโครงการสำคัญ เพื่อดำเนินการจัดทำมาตรฐานการปฏิบัติงาน คู่มือการปฏิบัติงาน และระบบเทคโนโลยีสารสนเทศในการติดตามและรายงานผลการดำเนินโครงการ อันจะช่วยสนับสนุนการตัดสินใจของผู้บริหารได้อย่างทันท่วงที ซึ่งจะทำให้การขับเคลื่อนโครงการสำคัญให้บรรลุผลสัมฤทธิ์ตามเป้าหมายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมต่อไป