“การบินไทย” ขู่ฟ้องแพ่งและอาญา มาตรา 157 ฐานละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ หลัง “นายทะเบียน” กรมพัฒนาธุรกิจการค้า ชะลอการจดทะเบียนเปลี่ยนแปลงทุนชำระแล้ว ตามคำร้อง “คลัง” สร้างความเสียหายจ่ายดอกเบี้ยวันละ 2 ล้านบาท จับตาเอื้อประโยชน์คงสิทธิเป็นเจ้าหนี้โหวตแก้แผนฟื้นฟู
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วานนี้ (28 พ.ย.67) มีรายงานข่าวจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ภายหลังการบินไทยเริ่มกระบวนการปรับโครงสร้างทุน เปิดให้เจ้าหนี้ใช้สิทธิแปลงหนี้ เมื่อระหว่างวันที่ 19-21 พ.ย. 2567 ที่ผ่านมา ได้มีเจ้าหนี้จำนวนมากแสดงเจตนารวมกันเกินกว่า 3 เท่าของจำนวนหุ้นที่มีรองรับตามแผนฟื้นฟูกิจการ โดยสะท้อนถึงความเชื่อมั่นในธุรกิจของการบินไทย โดยเฉพาะในส่วนของกระทรวงการคลัง ทราบว่ามีการแปลงหนี้ตามสิทธิ 100%
ทั้งนี้ ภายหลังกระบวนการแปลงหนี้แล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 27 พ.ย.2567 การบินไทยได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเปลี่ยนแปลงทุนชำระแล้วของบริษัท อันเกิดจากการแปลงหนี้เป็นทุน ของแผนฟื้นฟูกิจการตามที่ศาลล้มละลายกลาง ได้มีคำสั่งอนุญาตให้ดำเนินการ
แต่ปรากฏว่า ขณะนี้สำนักงานบริการหนี้สาธารณะ (สบน.) กระทรวงการคลัง ได้มีหนังสือถึงกรมพัฒนาธุรกิจการค้าขอให้ชะลอการจดทะเบียนจนหลังวันที่ 29 พ.ย. 2567
โดยผลที่ตามมาจากการจดทะเบียนล่าช้า ได้ส่งผลกระทบทางการเงินต่อการบินไทย คือค่าดอกเบี้ยที่ต้องจ่ายให้แก่เจ้าหนี้ วันละ 2 ล้านบาท ซึ่งการบินไทยคงต้องดำเนินการตามกฏหมายกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งคดีอาญาและคดีแพ่งต่อไป เบื้องต้นเตรียมยื่นฟ้องนายทะเบียน พนักงานกรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ ตามมาตรา 157 ฐานละเว้นการปฏิบัติปหน้าที่ อันส่งผลทำให้เกิดความเสียหายแก่บริษัท
“หากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าดำเนินการตามคำขอจดทะเบียนเปลี่ยนแปลงทุนชำระของบริษัทแล้วเสร็จ ก็จะมีผลทำให้กระทรวงการคลังไม่เป็นเจ้าหนี้การบินไทย และกลับสู่สถานะการเป็นผู้ถือหุ้น เพราะปัจจุบันกระทรวงการคลังแปลงหนี้ทั้งหมด 100% แล้ว และเมื่อไม่ได้เป็นเจ้าหนี้ ก็จะไม่มีสิทธิในการโหวตแก้ไขแผนฟื้นฟูที่กำลังจะเกิดขึ้นในวันนี้ (29 พ.ย.)”
อย่างไรก็ดี เชื่อว่าการประชุมเจ้าหนี้ในวันนี้ น่าจะมีการหยิบยกประเด็นการพิจารณาสถานะเจ้าหนี้ ของกระทรวงการคลังมาหารือ เพื่อพิจารณาใช้สิทธิการเป็นเจ้าหนี้โหวตแก้ไขแผนฟื้นฟู
ซึ่งรวมถึงวาระการเพิ่มผู้บริหารแผน โดยหากที่ประชุมเจ้าหนี้ จะหยิบเรื่องนี้มาถกกัน ก็คงต้องอยู่ที่ดุลพินิจการพิจารณาของเจ้าหนี้ทั้งหมเ หรือท้ายที่สุด ก็ต้องขึ้นอยู่กับศาล ในการพิจารณาตีความการเป็นเจ้าหนี้ของกระทรวงการคลัง
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
ข่าวที่เกี่ยวข้อง : การบินไทย เสนอขายหุ้นเพิ่มทุน 9,822 ล้านหุ้น 4.48 บาท/หุ้น 6-12 ธ.ค.
