- สั่งเจ้าท่าเร่งขุดลอกและบำรุงรักษาร่องน้ำชายฝั่งทะเลที่ร่องน้ำท่าจีน
- พบวิกฤติน้ำตื้นเขินตลอดจนปัญหาความไม่ปลอดภัยในการเดินเรือ
- ลุยขับเคลื่อนนโยบายการขนส่งสินค้าทางน้ำ ช่วยลด Logistics cost ของประเทศ
นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่เพื่อตรวจการปฏิบัติงานการขุดลอกและบำรุงร่องน้ำสมุทรสาคร (ท่าจีน) ตำบลโกรกกราก อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร ปัจจุบันร่องน้ำท่าจีนมีสภาพตื้นเขิน มีปริมาณวัสดุขุดลอกสะสมตลอดความยาวร่องน้ำกว่า 5,792,930 ลูกบาศก์เมตร มีตำแหน่งวิกฤตตื้นเขินอยู่ที่บริเวณ ตั้งแต่ กม.ที่ 4 ถึง กม.ที่ 10 ซึ่งมีระดับความลึกเพียง 0.87 – 1.72 เมตรจากระดับน้ำลงต่ำสุด ก่อให้เกิดปัญหาด้านโลจิสติกส์ทางน้ำตลอดจนปัญหาความไม่ปลอดภัยในการเดินเรือ
นายอธิรัฐ กล่าวว่าได้มอบให้เจ้าท่าเร่งขุดลอกและบำรุงรักษาร่องน้ำชายฝั่งทะเลที่ร่องน้ำท่าจีน ตั้งแต่ 3 เมษายน 2563 โดยใช้งบประมาณ 176,360,000 บาท สามารถขุดลอกปริมาณวัสดุได้ 2 ล้าน ลบ.ม. ทำให้แก้ไขให้ร่องน้ำท่าจีนในบริเวณวิกฤตกลับมามีความลึกที่ระดับ 3.00 เมตรจากระดับน้ำลงต่ำสุดได้
นอกจากนี้ได้กำชับให้กรมเจ้าท่าพิจารณาเดินหน้าในการดำเนินการปรับปรุงร่องน้ำท่าจีน ที่มีวัสดุกีดขวางร่องน้ำอีกกว่า 3,792,930 ลบ.ม. รวมทั้ง ร่องน้ำอื่นอย่างต่อเนื้อง เพื่อขับเคลื่อนนโยบายการขนส่งสินค้าทางลำน้ำ ช่วยลด Logistics cost ของประเทศ ส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการแข่งขันประเทศไทยในระดับนานาชาติ ทำให้เกิดความปลอดภัยในการสัญจรและขนส่งทางลำน้ำ และยังส่งเสริมการประกอบอาชีพประมงและการท่องเที่ยวอีกด้วย
