![“บางกอกแอร์-OR”ผนึกใช้ SAF ชูน่านฟ้าไร้ คาร์บอน กรีนแอร์พอร์ต การบินกรุงเทพ จำกัด Low Carbon Skies by Bangkok Airways” ลด คาร์บอน เป็นศูนย์](https://thejournalistclub.com/wp-content/uploads/2024/06/7E35AB7B-F1EB-4773-9B81-6D39A2FA69D6-696x391.png)
บางกอกแอร์ เวย์ส ผนึก OR เปิดน่านฟ้าไร้ คาร์บอน หันใช้ SAF เชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน ดัน “สมุย” โมเดลต้นแบบ บางกอกแอร์ ยกระดับ “กรีนแอร์พอร์ต” นำการบินขานรับกระแสโลก Net Zero ลด คาร์บอน เป็นศูนย์
![นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)](https://thejournalistclub.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_8387-1100x734.jpeg)
นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)เปิดเผยว่า ล่าสุดจับมือกับ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR นำบางกอกแอร์เวย์สลุยโครงการ “Low Carbon Skies by Bangkok Airways”
ผลักดันสายการบินสู่ความยั่งยืนลดการปล่อยคาร์บอนจากส่วนปฏิบัติการด้านการบิน นำร่องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน หรือ SAF ในเที่ยวบิน “สมุย-กรุงเทพ” ตามแผนและแนวทางการพัฒนาสนามบินบริหารสู่ความยั่งยืนในอนาคต
![บางกอกแอร์เวย์ส ร่วมกับ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) “OR” นำร่องใช้น้ำมันอากาศยานยั่งยืนหรือ SAF](https://thejournalistclub.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_8386-1100x734.jpeg)
ขณะนี้ได้ขับเคลื่อนธุรกิจภายใต้นโยบาย ESG ทุกมิติ เน้นทำกลยุทธ์ด้านสิ่งแวดล้อม ปี 2567 ได้ริเริ่มโครงการ “Low Carbon Skies by Bangkok Airways” ลดปริมาณปล่อยคาร์บอนจากการดำเนินธุรกิจทั้งระบบ
โดยเฉพาะปฏิบัติการด้านการบินซึ่งเป็นส่วนสร้างคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) มากที่สุด จึงต้องปรับพันธกิจด้านต่าง ๆ เช่น ด้านการบริหารจัดการทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพและพลังงานทางเลือก และเพื่อให้เป้าหมายดังกล่าวเป็นรูปธรรมมากขึ้น
ล่าสุด บางกอกแอร์ เวย์ส จึงร่วมมือกับ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน
หรือ Sustainable Aviation Fuel (SAF) ในเที่ยวบินนำร่องเพื่อแสดงเจตนารมณ์สนับสนุนการใช้เชื้อเพลิงพลังงานสะอาด ลดการปล่อยก๊าซ CO2 สู่ชั้นบรรยากาศ
แนวทางดังกล่าวสอดรับกับทุกภาคส่วนทั่วโลกที่ตั้งเป้าหมายลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกสู่ชั้นบรรยากาศเป็นศูนย์ปี ค.ศ.2050 (Net Zero Carbon Emission 2050) และตามมาตรการขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) กับสมาคมการบินระหว่างประเทศ (IATA)
นายพุฒิพงศ์ตอกย้ำว่าจะเดินหน้าเป็นสายการบินระดับภูมิภาคดีที่สุดในโลกและในเอเชีย การันตีด้วยรางวัลเกียรติยศจากสกายแทร็กซ์ 7 ปีซ้อน สายการบินฯ จึงมุ่งมั่นพัฒนาคุณภาพการให้บริการอย่างต่อเนื่อง ส่งมอบผลิตภัณฑ์และประสบการณ์เดินทางน่าประทับใจให้ผู้โดยสาร
แล้ว บางกอกแอร์เวย์ส ยังมุ่งหวังจะเป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมการบินสีเขียวให้แพร่หลายทั้งในไทยและภูมิภาค จึงได้พัฒนากระบวนการด้านปฏิบัติการบินภายใต้ความปลอดภัยสูงสุด ช่วยลดการปล่อย CO2 ต่อเนื่อง
เช่น โครงการใช้น้ำมันอากาศยานอย่างมีประสิทธิภาพ ปี 2566 สามารถลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนสู่ชั้นบรรยากาศเท่ากับ 11,321 ตัน หรือกว่า 200 กิโลกรัม/เที่ยวบิน ส่วนการเติมน้ำมัน SAF ในเที่ยวบินนำร่องของบางกอกแอร์เวย์สครั้งนี้ลดปริมาณการปล่อยก๊าซ CO2โดยประมาณ 1,346 กิโลกรัม/เที่ยวบิน
![นายดิษทัต ปันยารชุน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR](https://thejournalistclub.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_8388-825x1100.jpeg)
นายดิษทัต ปันยารชุน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ ORกล่าวว่า ความร่วมมือของทั้งสององค์กรในการทำโครงการ Low Carbon Skies by Bangkok Airways เติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน
มุ่งสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงสู่โลกให้สะอาดและยั่งยืนแก่อุตสาหกรรมการบิน ซึ่งมีคุณสมบัติทางเคมีคล้ายคลึงกับน้ำมันเจ็ท ผลิตจากน้ำมันทำอาหารใช้แล้ว หรือ UCO (Used Cooking Oil) นำมาผสมใช้ในเครื่องบินได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนหรือปรับปรุงเครื่องยนต์ ถือเป็นพลังงานที่ลดการปลดปล่อยคาร์บอนได้
สำหรับเที่ยวบินปฐมฤกษ์นี้ บริษัท ปตท. ค้าสากล จำกัด (PTTT) บริษัทในกลุ่ม ปตท. เป็นผู้จัดหาและนำเข้า สอดคล้องกับเป้าหมาย OR SDG
โดยเฉพาะในด้าน “G” หรือ “GREEN” คือการสร้างโอกาสเพื่อสังคมสะอาด มุ่งสร้างสิ่งแวดล้อมที่อุดมสมบูรณ์(Healthy Environment) ตอบโจทย์เป้าหมาย OR 2573 อย่างมีประสิทธิภาพในอนาคตด้วย
![นายนิจพัฒน์ ปิยะพันธ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายสนามบิน บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)](https://thejournalistclub.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_8389-860x1100.jpeg)
นายนิจพัฒน์ ปิยะพันธ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายสนามบิน บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)กล่าวว่า ได้ยกระดับความยั่งยืนในมิติแอร์ไลน์สแล้วบริษัทฯ
ยังตั้งเป้าหมาย และวางแนวทางดำเนินงานพัฒนาสนามบิน 3 แห่ง ได้แก่ สมุย สุโขทัย ตราด ภายใต้การบริหารก้าวสู่ความยั่งยืนในอนาคต ผ่านแนวคิด กรีน แอร์พอร์ต โดยมีสมุยเป็นสนามบินเเห่งเเรกได้รับการรับรองเครื่องหมายคาร์บอนฟุตพรินท์จากองค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก เป็นต้นแบบตามแนวทางดังนี้
- ด้านที่ 1 การออกแบบอาคารผู้โดยสาร โดยเลือกใช้วัสดุจากธรรมชาติ และอาคารที่โปร่งแสงรับแสงจากธรรมชาติ ลดการเปิดไฟ การเพิ่มพื้นที่สีเขียวโดยรอบสนามบิน
- ด้านที่ 2 สิ่งอำนวยความสะดวกเช่น ติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไว้ให้บริการผู้โดยสาร การเปลี่ยนสารทำความเย็นในเครื่องปรับอากาศที่มีอัตราการเผาไหม้ต่ำ และหลอดไฟภายในสนามบินกว่า 80% เป็นหลอด LED
- ด้านที่ 3 การจัดการของเสียจัดตั้งถังแยกขยะตามประเภท รณรงค์ใช้พลาสติกเป็นศูนย์ และใช้ภาชนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม การบำบัดน้ำเสียแบบครบกระบวนการ โดยนำน้ำมารีไซเคิล ใช้รดน้ำต้นไม้ภายในสนามบิน ซึ่งทำให้การปล่อยน้ำเสียออกสู่ธรรมชาติเป็นศูนย์และลด CO2 จากการใช้น้ำได้กว่า 39.7 ตันคาร์บอนไดออกไซด์/ปี
เป็นแผนดำเนินงานสู่เป้าหมายลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ เช่น แผนปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างของลานจอดให้เป็น LED ทั้งหมด การติดตั้งโซลาร์เซลล์ และแผนปรับใช้รถให้บริการภาคพื้นดินเป็นระบบไฟฟ้าและการพัฒนาสนามบินให้เป็นกรีนเทอร์มินัลเต็มรูปแบบ
-เรื่องโดย #เพ็ญรุ่งใยสามเสน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง : “บางกอกแอร์เวย์ส” จัดใหญ่ บูทีคซีรีส์ บูมทัวร์กีฬา 3 จังหวัด