

- ‘ซีวิลฯ’ ฟุ้งส่งมอบงานก่อสร้างให้กรมทางหลวงเร็วกว่าแผน9 เดือน
- ลุยประมูลงานภาครัฐต่อเนื่อง ดันรายได้ปี63 ทะลุ 5,000 ล้านบาท
- ลุยจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์คาด 6 เดือนได้ข้อสรุปที่ชัดเจน
นายปิยะดิษฐ์ อัศวศิริสุข ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ซีวิลเอนจีเนียริง จำกัด ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมโยธาแบบครบวงจร เปิดเผยว่า บริษัทรับงานจ้างเหมาก่อสร้างโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 ช่วงบางปะอิน-สระบุรี-โคราช จากกรมทางหลวง เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างรวม 4 สัญญา มูลค่า 4,500 ล้านบาท โดยสัญญา 29,30,31 เร็วกว่าสัญญา เริ่มต้นสัญญา ต.ค.59 สิ้นสุดสัญญาต.ค.ปี 62 เสร็จเร็วกว่าแผน 9 เดือน เพราะส่งมอบงานให้ ทล. เดือน ก.พ.62

อย่างไรก็ตามปัจจุบันส่งมอบงานแล้วเสร็จกว่าแผน 3 สัญญา ได้แก่ โครงการจ้างเหมาก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน-สระบุรี-โคราช ตอนที่ 29 (ช่วงกม. 131+335 ถึง 132+995) โครงการจ้างเหมาก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน-สระบุรี-โคราช ตอนที่ 30 (ช่วงกม.132+995 ถึง 135+150) โครงการจ้างเหมาก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน-สระบุรี-โคราช ตอนที่ 31 (ช่วงกม. 135+150 ถึง 136+920) และภายในเดือนพฤษภาคม-มิถุนายนนี้ จะส่งมอบงานจ้างเหมาก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน-สระบุรี-โคราช ตอนที่ 16 (ช่วงกม. 70+085 ถึง 71+250)

“โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา เป็นโครงการลงทุนในรูปแบบกิจการรัฐ (PPP Fast Track) ตามแผนแม่บทของกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในเส้นทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ จากปกติที่ใช้เวลาเดินทางบนถนนมิตรภาพ จ.นครราชสีมา ประมาณ 2-3 ชั่วโมง เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะทำให้การเดินทางสะดวกและรวดเร็วขึ้น โดยใช้เวลาเดินทางเพียง 2 ชั่วโมง” นายปิยะดิษฐ์กล่าว
นายปิยะดิษฐ์กล่าวว่า เตรียมลงนามสัญญาในช่วงครึ่งปี 63 ประกอบด้วย โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เฟส 1 ช่วงกรุงเทพ-นครราชสีมา สัญญาที่ 4-7 งานโยธาช่วงสระบุรี-แก่งคอย ระยะทาง 13.01 กิโลเมตร (กม.) และโครงการทางพิเศษพระราม 3 – ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ด้านตะวันตก สัญญาที่ 1 รวมทั้ง 2 โครงการ มูลค่า 6,000 ล้านบาท
ทั้งนี้ปัจจุบันบริษัทฯ มีโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินงาน มูลค่ารวมกว่า 20,000 ล้านบาท ในโครงการสำคัญ เช่น โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร สัญญาที่ 2 ช่วงบางสะพานน้อย-ชุมพร,โครงการก่อสร้างโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลจีน พัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพฯ–หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ–นครราชสีมา) งานสัญญาที่ 2-1 งานโยธาสำหรับช่วง สีคิ้ว –กุดจิก และโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กิโลเมตร โดยโครงการนี้บริษัทฯได้รับงานก่อสร้างรวม 4 สัญญา ได้แก่ สัญญาที่ 16 และ สัญญา 29, 30 และ 31 บริเวณเขื่อนลำตะคอง จังหวัดนครราชสีมา เพื่อก่อสร้างทางยกระดับมอเตอร์เวย์ ขนาด 4 เลน
สำหรับแผนการเติบโตในอนาคต บริษัทวางแผนเพิ่มงานโครงการภาคเอกชนมากขึ้น โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างเสนอราคาประมูลงานทางลอดถนนโครงการ One Bangkok จึงตั้งเป้ารายได้ 2563 เติบโตเป็น 5,000 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากรายได้ปี 2562 ที่ 3,500 ล้านบาท ทั้งนี้บริษัทอยู่ระหว่างเตรียมตัวเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ ซึ่งคาดว่าจะยื่นไฟลิ่งต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) ในเดือนมีนาคม 2563 โดยมีบริษัทหลักทรัพย์ (บล.) บัวหลวง จำกัด (มหาชน) เป็นที่ปรึกษาทางการเงิน คาดว่า 6 เดือนจะได้ข้อสรุปที่ชัดเจน