![สายสีแดง](https://thejournalistclub.com/wp-content/uploads/2022/04/สายสีแดง-696x465.jpeg)
- ด้านสายสีแดงช่วง “บางซื่อ-ธรรมศารมศาสตร์” และ “บางซื่อ-ตลิ่งชัน” จับมือ ขสมก.ออกตั๋วเดือน
- พร้อมเปิดให้ผู้โดยสารใช้บัตร EMV จ่ายค่าโดยสารกับเรือโดยสาร รถเมล์ ขสมก. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สีม่วงได้
- ลุ้น!ขายซองพื้นที่เชิงพาณิชย์สถานีกลางบางซื่อ เดือน มิ.ย.นี้
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการดำเนินการโครงการระบบรถไฟชานเมือง สายสีแดงส่วนต่อขยาย ว่า ภายในปี 65 นี้กระทรวงคมนาคม โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) จะเร่งดำเนินการเปิดประมูลหาผู้ก่อสร้าง สายสีแดงส่วนต่อขยาย 4 โครงการ ซึ่งประกอบด้วย 1.ส่วนต่อขยายจากรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กม. วงเงินรวม 6,407 ล้านบาท ,2.ส่วนต่อขยายจากตลิ่งชัน-ศาลายา วงเงิน 10,197 ล้านบาท 3.ส่วนต่อขยายตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 5.7 กม. วงเงิน6,193 ล้านบาท คาดว่าจะสามารถเสนอเข้า ครม. ได้ภายในเดือน ต.ค. 65 นี้ ส่วนการหาผู้ดำเนินการ ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง หรือ Missing Link ระยะทาง 25.9 กม. วงเงิน 42,039 ล้านบาทนั้นขณะนี้อยู่ขั้นตอนการปรับแบบไม่เกิน 60 วันหลังจากนั้นจะเสนอเข้า ครม. ก่อนที่จะหาผู้รับจ้างให้ได้ในสิ้นปี 65 เช่นกัน
นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า ส่วนการเปิดให้บริการรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-ธรรมศาสตร์ ,บางซื่อ-ตลิ่งชันนั้น ปัจจุบันผู้โดยสารสามารถใช้บัตรโดยสาร EMV จ่ายค่าโดยสารกับเรือโดยสาร รถเมล์ ขสมก. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และรถไฟฟ้าสายสีม่วงได้แล้ว ซึ่งจะมีการยกเว้นค่าแรกเข้าในการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สายสีม่วง และสายสีแดง เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชน และจะสามารถใช้กับ รถไฟฟ้าสายสีแดงได้ในเดือน พ.ค. 65 นี้ โดยบัตรโดยสารรายเดือน 30 วัน 30 เที่ยว ราคา 750 บาท เฉลี่ย 25 บาทต่อเที่ยว เริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 14 ก.พ.65
![](https://thejournalistclub.com/wp-content/uploads/2022/03/ศักดิ์สยาม.jpg)
ส่วนแผนการเพิ่มรายได้โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง จากการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์และป้ายโฆษณา บริเวณอาคารสถานีกลางบางซื่อ และสถานีรถไฟซานเมืองสายสีแดงทั้ง 12 สถานี ขณะนี้อยู่ระหว่างเสนอขออนุมัติจาก รฟท.เพื่อออกประกาศเชิญชวน และคาดว่าสามารถออกประกาศขายซองได้ภายในเดือน มิ.ย. 65