นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้จัดสัมมนาเชิงปฏิบัติการ “สรุปผลงานปี2564 และขับเคลื่อนนโยบายไปสู่การปฏิบัติในปี 265 ทั้งนี้ ภายหลังการรับฟังรายละเอียดโครงการจากหน่วยงานพบว่าในปีงบประมาณระหว่างปี 58-65 กระทรวงคมนาคมมีแผนลงทุนงานโครงสร้างพื้นฐานรวมทั้งหมด 76 นโยบายวงเงินลงทุนประมาณ 1.44 ล้านบาท แบ่งเป็น โครงสร้างพื้นฐานทางถนน 14 นโยบาย 261,854 ล้านบาท ประกอบด้วย ทางพิเศษระหว่างเมือง หรือมอเตอร์เวย์ M82 บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว (ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว) วงเงินลงทุน 32,220 ล้านบาท มอเตอร์เวย์ M9 วงแหวนตะวันตก (ช่วงบางขุนเทียน-บางบัวทอง) 56,035ล้านบาท มอเตอร์เวย์ M5 ส่วนต่อขยายทางยกระดับอุตราภิมุข (ช่วงรังสิต-บางปะอิน) 27,800 ล้านบาท โครงข่ายเชื่อม (บางปะอิน-โคราช) กับทางหลวง 32 วงเงินลงทุน 4,700 ล้านบาท มอเตอร์เวย์ M7ทางยกระดับศรีนครินทร์ –สุวรรณภูมิ 29,550 ล้านบาทมอเตอร์เวย์ M9นครปฐม-หัวหิน-ปากท่อ 51,760 ล้านบาท ทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ 1 และN2 วงเงิน 37,870 ล้านบาท และส่วนต่อขยายฉลองรัช-จตุโชต –วงแหวนรอบ 3 วงเงิน21,919 ล้านบาท ในส่วนของกรมการขนส่งทางบกวงเงินทุน 4,200 ล้านบาท ประกอบด้วย โครงการศูย์กลางเปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จ.เชียงราย 2,864 ล้านบาท และ โครงการศูนย์การขนส่งชายแดนจังหวัดนครพนม 1,361 ล้านบาท
นอกจากนี้ การขนส่งทางราง การพัฒนารถไฟทางคู่ปี 64 ก่อสร้างแล้วเสร็จ 4 เส้นทาง และเริ่มก่อสร้างสายใหม่ 2 เส้นทาง รวมถึงอนุมัติระยะที่ 2จำนวน 7 โครงการ 1,483 กม. วงเงินลงทุน รวม 241,822 ล้านบาท การพัฒนารถไฟความเร็วสูง ปี 2564 รถไฟไทย-จีน ระยะที่1 ก่อสร้างแล้วเสร็จ สัญญา และลงนามงานโยธา 10 สัญญา และปี 2565 เร่งรัดการก่อสร้าง ระยะที่ 1 ขออนุมัติระยะที่ 2 เริ่มก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน วงเงินลงทุน 403,957 ล้านบาท รถไฟเชื่อม 3 สนามบิน 224,544 ล้านบาท โครงการรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯและปริมณฑล นำเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) อีก 5 โครงการ วงเงินลงทุน 455,255 ล้านบาท ด้านขนส่งทางน้ำ วงเงินลงทุน 12,600 ล้านบาท และขนส่งทางอากาศ วงเงินลงทุน 58,300 ล้านบาท
นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า นอกจากนั้นจะเร่งผลักดันโครงการลงทุน 3 โครงการของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือ ทอท.มูลค่ารวม 56,920 ล้านบาท คือ 1.พัฒนาส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ (North Expansion) วงเงิน41,260 ล้านบาท 2. ส่วนต่อขยายด้านทิศตะวันออก (East Expansion) วงเงิน 7,830 ล้านบาท และ3.ส่วนต่อขยายด้านทิศตะวันตก (West Expansion) วงเงิน 7,830 ล้านบาท โดยขณะนี้ทั้ง 3 โครงการยังอยู่ระหว่างการพิจารณาของรสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เป็นเวลานานหลายเดือนแล้ว ซึ่งจะมอบหมายให้นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม และนายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคมด้านขนส่ง ไปนัดหารือกับ สศช.เพื่อติดตามความคืบหน้าโครงการทุกโครงการของกระทรวงคมนาคมที่ยังติดอยู่ที่ สศช.
ส่วนความคืบหน้าการปรับแบบเพิ่มเติมในงานก่อสร้างโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน-นครราชสีมา จำนวน 17 ตอน จากทั้งหมด 40 ตอนว่า ล่าสุดตรวจแล้ว 3 ตอน พบว่ามี 2 ตอนที่ไม่ต้องเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขอปรับเพิ่มวงเงินเพราะสามารถใช้เงินที่เหลือจากสัญญาได้ และมี 1 ตอนที่ต้องเสนอเพื่อขอเพิ่มวงเงิน ส่วนอีก 14 ตอนนั้นยังอยู่ระหว่างตรวจสอบคาดว่าจะแล้วเสร็จทั้ง 17 ตอนภายในเดือนธันวาคม 64
นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อถึงแผนขับเคลื่อนนโยบายและการพัฒนาระบบคมนาคม ปี 65 ว่าสำหรับในปี 65 กระทรวงคมนาคมมีแผนดำเนินการทั้งหมด 37 โครงการ วงเงินลงทุน 1.49 ล้านล้านบาท แบ่งเป็น โครงการลงทุนต่อเนื่อง 13 โครงการ วงเงินลงทุน 5.16 แสนล้านบาท และโครงการลงทุนใหม่ 24 โครงการ วงเงินลงทุน 9.74 แสนล้านบาท
โครงการลงทุนต่อเนื่อง อาทิ ทางถนน 1 โครงการ ได้แก่ มอเตอร์เวย์ M82 สายบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ช่วงมหาชัย-บ้านแพ้ว ทางบก 1 โครงการ ได้แก่ โครงการศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จ.เชียงราย
ทางราง 7 โครงการ วงเงิน 4.76 แสนล้านบาท อาทิ 1.โครงการรถไฟทางคู่ เส้นทางลพบุรี-ปากน้ำโพ 2.โครงการรถไฟทางคู่ เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ 3.โครงการรถไฟทางคู่ เส้นทางนครปฐม-ชุมพร และ 4.โครงการรถไฟความเร็วสูง(ไฮสปีด) เส้นทาง กรุงเทพฯ-นครราชสีมา และทางอากาศ 4 โครงการ วงเงิน 5.71 พันล้านบาทได้แก่ 1.โครงการพัฒนาท่าอากาศยานขอนแก่น 2.ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี 3.ท่าอากาศยานกระบี่ และ 4.ท่าอากาศยานบุรีรัมย์
นายศักดิ์สยาม กล่าวอีกว่า ส่วนโครงการลงทุนใหม่ ประกอบด้วย ทางถนน 12 โครงการ วงเงิน 2.81แสนล้านบาทได้แก่ 1.โครงการมอเตอร์เวย์ M9 วงแหวนตะวันตก ช่วงบางขุนเทียน-บางบัวทอง 2.โครงการมอเตอร์เวย์ M5 ส่วนต่อขยายทางยกระดับอุตราภิมุข ช่วงรังสิต-บางปะอิน 3.โครงข่ายเชื่อมต่อ M6 สายบางปะอิน-นครราชสีมา กับ ทล.32
4.โครงการมอเตอร์เวย์ M7 ทางยกระดับช่วงศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ 5.โครงการมอเตอร์เวย์ M8 สายนครปฐม-ชะอำช่วงนครปฐม-ปากท่อ 6.โครงการทางพิเศษ ขั้นที่ 3 สายเหนือ N1 และ N2 7.โครงการทางพิเศษส่วนต่อขยาย สายฉลองรัช ช่วงจตุโชติ-ถนนวงแหวนรอบที่ 3
8.โครงการทางพิเศษกะทู้-ป่าตอง จ.ภูเก็ต 9.โครงการทางพิเศษ ช่วงเมืองใหม่-เกาะแก้ว-กะทู้ จ.ภูเก็ต 10.โครงการถนนเชื่อมศูนย์ซ่อมอากาศยาน-สะพานมิตรภาพแห่งที่ 3 จ.นครพนม
11.โครงการสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 (อุบลราชธานี-สาละวัน) จงอุบลราชธานี และ 12.โครงการนโยบายแต่งแต้มสีสันทางหลวง ส่งเสริมการท่องเที่ยว ท, ทางบก 1 โครงการ ได้แก่ โครงการศูนย์การขนส่งชายแดนจังหวัดนครพนม
ทางราง 5 โครงการ วงเงิน 6.24 แสนล้านบาท ได้แก่ 1.โครงการรถไฟทางคู่สายใหม่ เส้นทาง เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ 2.โครงการรถไฟทางคู่สายใหม่ เส้นทาง บ้านไผ่-นครพนม3.โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม เส้นทาง ศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนนท์
4.โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ วงเงิน 1.24 แสนล้านบาท และรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน วงเงิน 2.24 แสนล้านบาท, ทางน้ำ 2 โครงการ วงเงิน 7.56 พันล้านบาท ได้แก่ 1.โครงการแนวป้องกันการกัดเซาะตลิ่ง และ 2.โครงการพื้นฟูชายหาด
และทางอากาศ 4 โครงการ วงเงิน 5.94 หมื่นล้านบาท ได้แก่ โครงการพัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่ ระยะที่ 1 2.โครงการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 3.ท่าอากาศยานชุมพร ว และ 4. ท่าอากาศยานระนอง
