- ตั้งเป้า 3 ปี ให้บริการครอบคลุม กทม.-ปริมณฑล 5,000 คัน
- นำร่องเส้นทางสาย 17 พระประแดง – อนุสาวรีย์ชัย และเส้นทางสาย 82 พระประแดง – บางลำพู
- อัตราค่าโดยสาร 15 บาท-20 บาท-25 บาท ช่วง 3 เดือนแรก จะมีโปรโมชั่น
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานเปิดการทดสอบเดินรถเมล์ไฟฟ้าสาย 17 พระประแดง–อนุสาวรีชัยสมรภูมิ และ สาย 82 ท่าน้ำพระประแดง–บางลำพู ว่าการเปิดเดินรถเมล์ไฟฟ้าเพื่อเป็นการเพิ่มความสะดวกให้กับผู้โดยสาร ซึ่งตามนโยบายจะมีการเปลี่ยนรถเมล์ร้อนเป็นรถเมล์ไฟฟ้า สำหรับการเปิดให้บริการรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ของบริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด ในเส้นทางสาย 17 พระประแดง – อนุสาวรีย์ชัย และเส้นทางสาย 82 พระประแดง – บางลำพู ภายใต้แนวคิด “Seamless Connected Society เชื่อมโยงทุกการเดินทางอย่างไร้ร้อยต่อ” ที่ท่ารถโดยสาร ไทยสมายล์บัส สาขาพระประแดงนั้น ที่ผ่านมาได้เปิดทดลองให้บริการรถเมล์โดยสารไฟฟ้า ภายหลังเปิดให้บริการเดินรถสาย 8 เมื่อวันที่ 19สิงหาคม 65 พบว่ามียอดผู้ใช้บริการสูงถึง7,000 คนต่อวัน อย่างไรก็ตาม คาดว่าภายในปี 65 จะสามารถให้บริการเดินรถโดยสารไฟฟ้าได้ 1,250 คัน และภายใน 3 ปี 5,000 คัน
สำหรับอัตราค่าโดยสารรถเมล์ คือ 15 บาท 20 บาท และ 25 บาท ซึ่งในช่วง 3 เดือนแรก จะมีโปรโมชั่น หากขึ้นรถโดยสาร ของไทยสมายล์บัสที่ ได้รับใบอนุญาตเดินรถ 77 เส้นทาง จะเสียค่าบริการสูงสุดไม่เกิน 40 บาทต่อวัน ซึ่งยังมีบริการตั๋วเดือน ราคาเดือนละ 600 บาท รวมถึงใช้บัตรสวัสดิการของรัฐ ชำระค่าโดยสารได้เพื่อเป็นช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อย นอกจากนี้ ยังมีระบบความปลอดภัย ควบคุมการขับรถ ป้องกันคนขับหลับใน และมีกล้องวงจรปิด ภายในรถถึง 6 ตัว ทั้งนี้ เพื่อความปลอดภัยและป้องกันการก่อเหตุบนรถเมล์ด้วย
ขณะเดียวกัน นางสาวกุลพรภัสร์ วงศ์มาจารภิญญา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด กล่าวว่าหลังจากที่ทางบริษัทฯ ได้ทำการเปิดให้บริการเส้นทางสายต่างๆ รวมถึงเส้นทางสาย 8 แฮปปี้แลนด์ – สะพานพุทธ ในวันที่ 29 สิงหาคม 2565 ที่ผ่านมา รวม 9 เส้นทาง ทั้งนี้ บริษัทได้ยึดมาตรฐานการให้บริการและความปลอดภัย รวมถึงเรื่องของหายแล้วได้คืน โดยรถทั้ง2สาย ที่เปิดให้บริการครั้งนี้ จะสามารถเชื่อมต่อการเดินทางกับทางเรือและทางระบบรางได้ครบวงจรตามแผนการสร้าง “ระบบเครือข่าย รถ–เรือ–ราง” แบบไร้รอยต่อ เพื่อความสะดวกการเดินทางได้มากขึ้น
