- ชี้ต้นทุนราคา NGV ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และมีแนวโน้มในช่วงปลายปีนี้ อาจปรับตัวในช่วง 29-34 บาทต่อกก.
- เผยปัจจุบัน ปตท. มีภาระการช่วยเหลือราคา NGV รวม 6,757 ล้านบาท
- ลั่นหวังลดการบิดเบือนราคาพลังงาน ให้ประชาชนตระหนักถึงต้นทุนที่ปรับตัวอยู่ในระดับสูง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (7 ก.ย.65) นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.พลังงาน ได้นั่งเป็นประธาน การประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) โดยในช่วงหนึ่งได้มีประเด็นที่น่าสนใจคือ ราคาพลังงาน NGV
ทั้งนี้ นายสุพัฒนพงษ์ ได้ชี้แจงในส่วนของสถานการณ์ราคา NGV ในประเทศไทยว่า ที่ผ่านมา กบง. ได้มีมาตรการบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนและผู้ประกอบการที่ใช้ก๊าซ NGV เป็นเชื้อเพลิงมาโดยตลอด ส่งผลให้ปัจจุบันปตท. มีภาระการช่วยเหลือราคา NGV (ตั้งแต่ 1 พ.ย. 2564 – 15 ก.ย. 2565) รวม 6,757 ล้านบาท
ทั้งนี้ จากสถานการณ์ราคาก๊าซธรรมชาติที่ปรับสูงขึ้นตั้งแต่ช่วงปลายปี 2564 จนกระทั่งถึงปัจจุบัน ส่งผลให้ต้นทุนราคา NGV ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และมีแนวโน้มว่าต้นทุนราคาก๊าซ NGV ในช่วงปลายปี 2565 อาจปรับตัวสูงขึ้นอยู่ในช่วง 29-34 บาทต่อกิโลกรัม ในขณะที่ภาครัฐยังคงราคาขายปลีกก๊าซ NGV สำหรับรถยนต์ทั่วไปอยู่ที่15.59 บาทต่อกิโลกรัม ซึ่งทำให้เกิดการแข่งขันทางการค้าที่ไม่เป็นธรรมต่อผู้ประกอบการในธุรกิจ NGV
“ดังนั้น เพื่อลดการบิดเบือนราคาพลังงาน และให้ประชาชนตระหนักรู้ถึงต้นทุนราคาพลังงานที่ปรับตัวอยู่ในระดับสูงกบง. จึงมีมติเห็นชอบให้ปรับขึ้นราคาขายปลีกก๊าซ NGV สำหรับรถยนต์ทั่วไปเพียง 1 บาทต่อกิโลกรัม จาก 15.59 บาทต่อกิโลกรัมเป็น 16.59 บาทต่อกิโลกรัม โดยมอบหมายให้กระทรวงพลังงานขอความร่วมมือ บริษัท ปตท. จำกัด(มหาชน)” นายสุพัฒนพงษ์ กล่าว
อย่างไรก็ตาม ทาง กบง.ยังได้ให้ สนพ.ติดตามสถานการณ์ราคาก๊าซธรรมชาติอย่างใกล้ชิดหากมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญให้นำเสนอ กบง. เพื่อพิจารณาการกำหนดราคา NGV ที่เหมาะสมในระยะต่อไป และให้คงมาตรการช่วยเหลือกลุ่มรถแท๊กซี่ในโครงการ NGV เพื่อลมหายใจเดียวกันของ ปตท. โดยให้สามารถซื้อก๊าซ NGV ได้ในราคาเดิมที่ 13.62 บาทต่อกิโลกรัม เป็นเวลา 3 เดือน คือ ตั้งแต่วันที่ 16 ก.ย. 2565 ถึงวันที่ 15 ธ.ค. 2565
