- “การบินไทย” ฉวยจังหวะดีเปิดแล้ว “กรุงเทพฯ-ฟุกุโอกะ” บินทุกวัน
- ตั้งเป้าโกยผู้โดยสารไทย ญี่ปุ่น และทั่วโลก ปูพรมทำโปรตั๋วล่วงหน้าขายเกลี้ยง
- ด้าน TTAA ชี้ ตั้งแต่ พ.ย.65 นักท่องเที่ยวกว้านหาตั๋วบินยากมากชั้นประหยัดราคาพุ่ง 30,000 บาท/ที่นั่ง
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ ได้ร่วมทำพิธีเปิดเที่ยวบินปฐมฤกษ์และจัดกิจกรรม”To Celebrate The Reopening Flight of Fukuoka”ต้อนรับการกลับมาบิน ไป-กลับ เส้นทาง กรุงเทพฯ-ฟุกุโอกะประเทศญี่ปุ่นอีกครั้ง พร้อมกับมอบของที่ระลึกให้ผู้โดยสาร ฟุกุโอกะเป็นอีกหนึ่งเส้นทางบินที่มีปริมาณการเดินทางท่องเที่ยว สามารถเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างภูมิภาคคิวชู ของญี่ปุ่นสู่ประเทศไทยและทั่วโลก อย่างสะดวกสบาย
การบินไทยได้จัดบริการให้มีเที่ยวบิน ไป-กลับ กรุงเทพฯ – ฟุกุโอกะ ทุกวัน ดังนี้ 1.TG 648 ขาไป ออกจากกรุงเทพฯ01.00 น. ถึงฟุกุโอกะ 08.10 น. (เวลาท้องถิ่น) 2.TG 649 ขากลับ ออกจากฟุกุโอกะ 14.00 น. (เวลาท้องถิ่น) ถึงกรุงเทพฯ 18.00 น.
ก่อนเปิดเที่ยวบินนี้ การบินไทย ได้ทำโปรโมชันบัตรโดยสารราคาพิเศษ ไป-กลับ กรุงเทพฯ-ฟุกุโอกะ เสร็จสิ้นไปเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2565 ขายตั๋วชั้นประหยัด (economy) เริ่มต้นที่ 15,385 บาท/คน ชั้นธุรกิจ (business) เริ่มต้นที่59,920 บาท/คน เมื่อซื้อแล้วผู้โดยสารสามารถได้ตั้งแต่วันที่ 30 ตุลาคม – 15 ธันวาคม 2565
จากนั้นเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2565 ก็ทำพิธีเปิดเที่ยวบินปฐมฤกษ์ โดยได้รับเกียรติจากนายโสรัจ สุขถาวร กงสุลใหญ่เมืองฟุกุโอกะ เป็นประธานกล่าวต้อนรับผู้โดยสาร พร้อมแขกผู้มีเกียรติ สื่อมวลชน โดยมีนายวโรตม์ อินทสระ หัวหน้าฝ่ายขายภูมิภาคเอเชียเหนือการบินไทยเข้าร่วมด้วย ที่สนามบินนานาชาติฟุกุโอกะ ญี่ปุ่น
นายโชติช่วง ศูรางกูร รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท หนุ่มสาว ทัวร์ จำกัด และอุปนายกสมาคมไทยบริการการท่องเที่ยว (TTAA) กล่าวว่า หลังจากรัฐบาลญี่ปุ่นประกาศเปิดประเทศตั้งแต่ 11 ตุลาคม 2565 เป็นต้นมา ปลดล็อกเงื่อนไขต่าง ๆ ทั้งเรื่องวีซ่า ไม่ต้องซื้อโปรแกรมนำเที่ยวผ่านบริษัททัวร์ และรับนักท่องเที่ยวแต่ละวันได้แบบไม่จำกัดจำนวน ส่งผลให้คนไทยที่อัดอั้นรอการเดินทางมานานพากันแห่ซื้อตั๋วโดยสารเครื่องบินไปตามเมืองท่องเที่ยวในญี่ปุ่นแบบล้นหลาม ในเดือนพฤศจิกายนนี้แม้ราคาตั๋วขั้นต่ำที่นั่งชั้นประหยัด (economy) ไป-กลับ จะขยับขึ้นเป็น 30,000 บาท/ที่นั่ง หรือราคาสูงกว่าคนที่มีกำลังซื้อก็พร้อมจ่าย แต่ก็หาตั๋วโดยสารให้ลูกค้ายากจริง ๆ
ขณะนี้การเดินทางเที่ยวญี่ปุ่นจึงอยู่ในสถานการณ์นักท่องเที่ยวมีความต้องการเดินทางเกินกว่าจำนวนที่นั่งเที่ยวบินที่มีขายอยู่ในตลาดหรือ Over demand ดังนั้นเมื่อสายการบินต่าง ๆ พยายามเพิ่มเส้นทาง เพิ่มที่นั่ง และเพิ่มความถี่ จึงเป็นสิ่งที่ดีต่อภาพรวมของธุรกิจท่องเที่ยวทั้งไทยและญี่ปุ่นจะสามารถขยายการเติบโตในอุตสาหกรรมท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้นได้
เรื่องโดย…#เพ็ญรุ่ง ใยสามเสน #gurutourza,www.facebook.com/penroongyaisamsaen
