AOT นำ 6 สนามบิน รับทัวร์ฤดูหนาว-ปี’67 พุ่ง 119 ล้านคน



บิ๊ก AOT จัดแถว 6 สนามบินพร้อมรับมือผู้โดยสารเที่ยวหน้าหนาว พ.ย.66-มี.ค.67 พุ่งสูง 51.11 ล้านคน “ต่างประเทศ” โตแรงเกือบ 30 ล้านคน คาดยอดตามปีงบประมาณ 67ยอดผู้โดยสารรวมแตะ 119 ล้านคน ยืนยัน วีซ่าฟรีมีจีนมากสุดอันดัน 1 เฉลี่ย 16,800 คน/วัน

  • AOT มั่นใจหนาวนี้ผู้โดยสารไทย-ต่างชาติ โตไม่ยั้ง 6 เดือนเพิ่ม 20.32%
  • ยันนโยบายวีซ่าฟรี 4 ประเทศ ดันจีนเข้าออกสนามบินติดอันดับ 1
  • ลุยนโยบายรมว.คมนาคม 3 โครงการ “ขยายผลเปิดบริการ SAT1-สร้างรันเวย์ 3-ติดตั้งอุปกรณ์อัตโนมัติเช็คอินตม.

ดร.กีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) “AOT/ทอท.” เปิดเผยว่ากระทรวงคมนาคมประมาณการปริมาณผู้โดยสารช่วงการท่องเที่ยวฤดูหนาว (Winter Schedule) ประจำปี 2567 ระหว่างพฤศจิกายน 2566 – ถึงเดือนมีนาคม 2567 ในท่าอากาศยานที่ AOT ดูแลทั้ง 6 แห่ง ได้แก่ สุวรรณภูมิดอนเมือง เชียงใหม่ แม่ฟ้าหลวงเชียงราย ภูเก็ต และหาดใหญ่ จะมีผู้โดยสารรวมประมาณ 51.11 ล้านคน เพิ่มขึ้น 20.32% จากช่วงปีเดียวกันกับปีก่อน จำนวน “ผู้โดยสาร” ภายในประเทศ 21.57 ล้านคน เพิ่มขึ้น 4.75% และระหว่างประเทศ 29.54 ล้านคน เพิ่มขึ้น 34.96%

ส่วนสถานการณ์ตามปีงบประมาณ 2567 (เดือนตุลาคม 2566 – กันยายน 2567) AOT คาดจะปริมาณผู้โดยสารยังคงมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่องจากปี 2566 จากทั้ง 6 แห่ง รวม 119.78 ล้านคน เพิ่มขึ้น 19.71% แบ่งเป็น ภายในประเทศ 49.48 ล้านคน เพิ่มขึ้น 7.2% และระหว่างประเทศ 70.30 ล้านคน เพิ่มขึ้น 30.41%

ประมาณการผู้โดยสารช่วงตารางบินฤดูหนาวระหว่างพฤศจิกายน 2566-มีนาคม 2567 และตามปีงบประมาณของAOT ระหว่างตุลาคม 2566-กันยายน 2567 สอดคล้องกับจำนวนผู้โดยสารที่เกิดขึ้นจริงเริ่มจากเดือนพฤศจิกายน2566 (ข้อมูลเกิดจริง 20 วัน รวมคาดการณ์ 10 วัน) มีทั้งสิ้น 9.53 ล้านคน แบ่งเป็น ภายในประเทศ 4 ล้านคน และระหว่างประเทศ 5.53 ล้านคน

แนวโน้มผู้โดยสารใช้สนามบิน AOT จะเติบโตเพิ่มจาก 2 ปัจจัย ได้แก่ ปัจจัยที่ 1 อุตสาหกรรมการบินระหว่างประเทศฟื้นตัว ปัจจัยที่ 2 มาตรการต่าง ๆ ภาครัฐปัจจุบัน เช่น มาตรการ Visa Free กระตุ้นการเดินทางเพิ่มขึ้น โดยปริมาณผู้โดยสารเข้าไทยเฉลี่ยแต่ละวันเพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับก่อนมีมาตรการมาจาก 4 ประเทศหลัก คือ สาธารณรัฐประชาชนจีน 16,800 คน/วัน เพิ่มขึ้น 27.3 % คาซัคสถานเฉลี่ยวันละ 560 คน/วัน เพิ่มขึ้น 143.5 % อินเดียเฉลี่ยวันละ 6,000 คน/วัน เพิ่มขึ้น 17.6 % และไต้หวัน 4,500 คน/วัน เพิ่มขึ้น 18.4 %

ส่วนปริมาณผู้โดยสารรายสัญชาติ ที่ท่าอากาศยานของ AOT ทั้ง 6 แห่ง ปีงบประมาณ 2566 (เดือนตุลาคม 2565 – กันยายน 2566) มาจากจีนมีจำนวนสูงสุดเมื่อเทียบกับสัญชาติอื่น 5.33 ล้านคน รองลงมาคือ อินเดีย 3.26 ล้านคน เกาหลีใต้ 3.07 ล้านคน มาเลเซีย 2.21 ล้านคน และรัสเซีย 2.2 ล้านคน

ปี 2567 สืบเนื่องจากนโยบายรัฐบาลเรื่องวีซ่าฟรี จะกระตุ้นท่องเที่ยวเกิดรายได้หมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจของประเทศ โดย AOT พร้อมดำเนินการตามนโยบายของนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้กำชับ AOT และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชนที่ให้บริการในสนามบินด้วยวิธีบูรณาการความร่วมมือระหว่างกัน เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับผู้โดยสารเข้าออกไทย ทั้งด้านการจัดพื้นที่ให้เพียงพอต่อปริมาณผู้โดยสารการจัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น รถเข็นกระเป๋าสัมภาระ การนำเทคโนโลยีเข้ามาลดความแออัดภายในอาคารผู้โดยสาร รวมไปถึงการจัดเจ้าหน้าที่คอยให้บริการและอำนวยความสะดวก โดยเฉพาะบริเวณเคาน์เตอร์เช็กอิน จุดตรวจค้นและจุดตรวจหนังสือเดินทางให้ AOT ทำอย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ให้เกิดภาพความหนาแน่น เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถผ่านกระบวนการต่างๆ รวดเร็ว ได้รับความสะดวกสบายเทียบเท่าท่าอากาศยานชั้นนำระดับโลก

ดร.กีรติ กล่าวว่า AOT เร่งดำเนินการตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอย่างเคร่งครัด 3 โครงการได้แก่ โครงการที่ 1 เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประชุมร่วมกันเพื่อหารือเกี่ยวกับการปรับปรุงประสิทธิภาพบริการผู้โดยสารสุวรรณภูมิโดยเฉพาะขาออกระหว่างประเทศให้มีความสะดวก และรวดเร็ว ล่าสุดเปิดอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (Satellite 1: SAT-1) โครงการที่ 2 อยู่ระหว่างก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่ 3 ตามแผนจะเปิดใช้งานเดือนกรกฎาคม 2567 รองรับผู้โดยสารได้ถึงปีละ 80 ล้านคน

โครงการ 3 กำลังก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศตะวันออกของอาคารผู้โดยสาร (East Expansion) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการผู้โดยสารด้วยระบบอัตโนมัติแก้ปัญหาความแออัดทาง AOT ติดตั้งระบบบริการผู้โดยสารขึ้นเครื่อง (Common Use Passenger Processing System: CUPPS) ได้แก่ 1.บริการตรวจบัตรโดยสารขึ้นเครื่อง (Common Use Terminal Equipment: CUTE) 2.บริการเช็กอินด้วยตนเองอัตโนมัติ (Common Use Self Service: CUSS) 3.บริการรับกระเป๋าสัมภาระอัตโนมัติ (Common Use Bag Drop: CUBD) เพื่อเพิ่มทางเลือกให้ผู้โดยสารลดเวลารอคอยคิว

4.บริเวณจุดตรวจหนังสือเดินทางจะปรับปรุงพื้นที่ตรวจลงตราคนเข้าเมือง (ตม.) ขาออก ชั้น 4 สุวรรณภูมิ
จะติดตั้งเครื่อง Automated Border Control (ABC) มาใช้แทนการตรวจลงตราโดยเจ้าพนักงานดังเช่นสนามบินชั้นนำทั่วโลก ปรับปรุงพื้นที่เคาน์เตอร์ ตม.เดิมเป็นพื้นที่จุดตรวจค้นผู้โดยสารเพิ่มเติมได้ด้วย

เรื่องโดย…#เพ็ญรุ่ง ใยสามเสน #gurutourza, www.facebook.com/penroongyaisamsaen