วันที่ 18ธ.ค. ที่รัฐสภา นายศุภชัย ใจสมุทร ส.ส.บัญชีรายชื่อ และนายทะเบียนพรรคภูมิใจไทย แถลงกรณีที่พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวถึงความคืบหน้าการขยายสัมปทานสายสีเขียวให้ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) โดยพาดพิงถึงนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม และเลขาธิการพรรคภูมิใจไทย ว่าเข้าไปแทรกแซงการปฏิบัติงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ว่า เรื่องนี้ทำให้ประชาชนเข้าใจผิดต่อกระทรวงคมนาคม และนายศักดิ์สยาม เพราะไม่ได้เป็นไปตามข่าวที่เกิดขึ้น เหตุผลที่กระทรวงคมนาคมเข้าไปไม่ใช่เรื่องที่กระทรวงเข้าไปก้าวก่ายการทำงานของกทม. แต่เป็นหน้าที่ตามคำสั่งคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เรื่องการดำเนินการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ข้อ 6 กำหนดให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาให้ความเห็นชอบ และหากเห็นชอบ ให้ดำเนินการต่ออย่างไร หากไม่เห็นชอบให้ดำเนินการอย่างไร ซึ่งเขียนไว้ในคำสั่งทั้งหมด การเจรจาของคณะกรรมการตามคำสั่งคสช. ไม่ถือเป็นที่สุด และข้อเสนอของกทม. ต้องได้รับความเห็นชอบจากครม. ซึ่งขณะนี้รมว.มหาดไทย เสนอมาแล้ว หากครม.ไม่ให้ความเห็นชอบก็ต้องนำกลับไปพิจารณากันใหม่ โดยที่กระทรวงคมนาคม นำเสนอความเห็นในฐานะผู้มีส่วนร่วมพิจารณาให้ความเห็นชอบ และเป็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตามที่สำนักงานเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (สลค.) ขอความเห็น ในฐานะที่กำกับดูลกรมการขนส่งทางราง ซึ่งต้องกำหนดมาตรฐานเกี่ยวกับการขนส่งทางราง มาตรฐานด้านความปลอดภัย มาตรฐาน การบำรุงทาง มาตรฐานการประกอบกิจการ มาตรฐานผู้ประจำหน้าที่ รวมทั้งการกำกับดูแลให้เป็นไปตามมาตรฐาน
“กระทรวงคมนาคม ไม่ได้ยุ่งหรือก้าวก่ายกิจการของกทม. แต่เป็นการกำกับการประกอบกิจการของผู้ประกอบการ และกทม. ให้เป็นไปตามมาตรฐาน ซึ่งเป็นอำนาจหน้าที่ตามกฎหมาย และกทม.ในฐานะผู้ประกอบกิจการต้องปฏิบัติตามกฎหมาย ไม่ได้รับสิทธิพิเศษหรือข้อยกเว้นใดๆให้อยู่เหนือกฎหมาย ซึ่งยืนยันว่า กระทรวงคมนาคมเสนอความเห็นโดยคำนึงถึงประโยชน์ของรัฐและประชาชนเป็นสูงสุด ไม่ใช่ประโยชน์ของเอกชนสูงสุด” นายศุภชัย กล่าว
