กรมทางหลวงชนบท เผยเปิดใช้ สะพานข้ามแม่น้ำนครชัยศรี จ.นครปฐม อย่างเป็นทางการ เพิ่มศักยภาพ การเดินทางระหว่างตำบลให้สมบูรณ์ ส่งเสริมเศรษฐกิจการคมนาคมขนส่งในพื้นที่ พร้อมช่วยบรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชน อย่างยั่งยืน
- ประชาชนในพื้นที่มีมติในที่ประชุม ตั้งชื่อสะพานแห่งนี้อย่างเป็นทางการ ว่า “สะพานงิ้วรายสัมปทวน”
- พร้อมเป็นเส้นทางเลี่ยงตัวเมืองนครชัยศรี ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัด สนับสนุนการเดินทางระหว่าง อ.นครชัยศรี กับ อ.ดอนตูม
- รวมระยะทางการดำเนินโครงการทั้งหมด 641 เมตร ใช้งบประมาณก่อสร้าง อยู่ที่ 114.278 ล้านบาท
นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า ปัจจุบันกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ดำเนินโครงการก่อสร้าง สะพานข้ามแม่น้ำนครชัยศรี ตำบลงิ้วราย – ตำบลสัมปทวน อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม เสร็จสมบูรณ์ พร้อมเปิดให้ประชาชนได้ใช้สัญจร อย่างเต็มประสิทธิภาพเรียบร้อยแล้ว โดยประชาชนในพื้นที่ได้มีมติในที่ประชุม ให้ตั้งชื่อสะพานดังกล่าวอย่างเป็นทางการว่า “สะพานงิ้วรายสัมปทวน”
ทั้งนี้ ที่ผ่านมาประชาชนที่ต้องการเดินทางระหว่างตำบลงิ้วราย ไปยังตำบลสัมปทวน อำเภอนครชัยศรี ได้รับความเดือดร้อนเป็นอย่างมาก ทางกรมทางหลวงชนบท จึงได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานดังกล่าว เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคม ระหว่างตำบล อำเภอ ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ทำให้การเดินทางไร้รอยต่อ เพิ่มศักยภาพในการขนส่ง พืชผลทางการเกษตร โดยเฉพาะส้มโอ ซึ่งเป็นผลไม้ชื่อดังของจังหวัด
พร้อมช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจระดับชุมชน ให้มีความมั่นคงแข็งแรง ให้เกษตรกรในพื้นที่สามารถขนส่งสินค้า ได้อย่างปลอดภัย สะดวก รวดเร็ว ทันเวลา เนื่องจากสามารถร่นระยะเวลาในการเดินทาง ได้ประมาณ 2 กิโลเมตร
รวมทั้ง สะพานดังกล่าว ยังเป็นเส้นทางเลี่ยงจากตัวเมืองนครชัยศรี ช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด สนับสนุนการเดินทางระหว่างอำเภอนครชัยศรี กับอำเภอดอนตูม และอำเภอใกล้เคียง ให้มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น
ทั้งนี้ สำหรับสะพานแห่งนี้ มีจุดเริ่มต้นโครงการ บริเวณถนนขององค์การบริหารส่วนตำบลงิ้วราย ด้านหน้าพิพิธภัณฑ์รถเก่า (เจษฎาเทคนิค มิวเซียม) และมีจุดสิ้นสุดโครงการที่ ตำบลสัมปทวน บริเวณข้างวัดปิ่นจันทราราม (วัดกกตาล) ซึ่งได้ก่อสร้างเป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 2 ช่องจราจร (ไป – กลับ) ความยาว 400 เมตร ผิวจราจรกว้าง 9 เมตร
รวมถึงก่อสร้างถนน ต่อเชื่อมผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก ฝั่งจุดเริ่มต้นโครงการ และผิวทางลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต ฝั่งจุดสิ้นสุดโครงการ รวมระยะทางการดำเนินงานของโครงการทั้งหมด เป็น 641 เมตร พร้อมติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย งานเครื่องหมายจราจร ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง อยู่ที่ 114.278 ล้านบาท
ข่าวที่เกี่ยวข้อง : ทางหลวงชนบทจุดพลุ Thailand Riviera ถนนเลียบชายทะเลฝั่งอ่าวไทย
