ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (14 พ.ย.2563) เมื่อเวลา 17.35 น. พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯพระบรมราชินี ทรงเสด็จพระราชดำเนินไปทรงเปิด รถไฟฟ้ามหานครสาย “เฉลิมรัชมงคล” (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย ณ สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย เขตพระนคร – สถานีรถไฟฟ้าหลักสอง เขตบางแค กรุงเทพฯ
ครั้นเสด็จฯ ถึงสถานีรถไฟฟ้าสนามไชย เขตพระนคร กรุงเทพฯ มี นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรมว.สาธารณสุข, นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม, นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม, พล.ค.อ. อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร, นายสราวุธ ทรงศิวิไล ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย, นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย, นายปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้า กรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และข้าราชการ เฝ้าฯ รับเสด็จโดยมีประชาชนที่สวมเสื้อสีเหลืองมาจับจองพื้นบริเวณฟุตปาธริม ถ.สนามไชย กันอย่างคับคั่ง
จากนั้น ได้ทรงเสด็จเข้าสถานีไปยังมณฑลพิธี ประทับพระราชอาสน์ ทรงรับการทูลเกล้าฯ ถวายสูจิบัตร และบัตรโดยสารรถไฟฟ้าที่ระลึก แล้วทรงลงพระปรมาภิไธย และพระนามาภิไธย ในสมุดที่ระลึก พร้อมทั้งเสด็จฯ ทอดพระเนตรนิทรรศการ “โครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย เฉลิมรัชมงคล” ก่อนทรงรับการน้อมเกล้าฯ ถวายแบบจำลองรถไฟฟ้า และเสด็จฯ ไปยังแท่นพิธี ทรงกดปุ่มไฟฟ้าเปิดแพรคลุมป้ายโครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย “เฉลิมรัชมงคล” (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย
ทั้งในเวลาต่อมา พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสด็จฯ ไปยังชั้นชานชาลาเสด็จเข้ารถไฟฟ้าพระที่นั่ง ประทับรถไฟฟ้าพระที่นั่ง เสด็จฯ ไปยังสถานีรถไฟฟ้าหลักสอง เขตบางแค กรุงเทพมหานครระยะทาง 11 กิโลเมตร โดยเส้นทางการเดินรถไฟฟ้านี้จะลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา ระหว่างสถานีรถไฟฟ้าสนามไชยไปยังสถานีรถไฟฟ้าอิสรภาพ และเปลี่ยนเป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับที่สถานีรถไฟฟ้าท่าพระ จนถึงสถานีรถไฟฟ้าหลักสอง โดยใช้เวลา 12 นาที รวม 9 สถานี โดยไม่จอดตามสถานีระหว่างทาง
ทั้งนี้นายอนุทิน ชาญวีรกูล กล่าวถวายรายงานว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นรัฐวิสาหกิจภายใต้การกำกับของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย “เฉลิมรัชมงคล” (สีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ แล้วเสร็จคือ ช่วงที่ 1 สถานีบางซื่อ-สถานีเตาปูน ช่วงที่ 2 สถานีหัวลำโพง-สถานีหลักสอง และช่วงที่ 3 สถานีเตาปูน-สถานีท่าพระ ซึ่งเป็นเส้นทางต่อเนื่องของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน “เฉลิมรัชมงคล” และปัจจุบันมีการเปิดให้บริการสำหรับช่วงที่ 1 ช่วงที่ 2 และช่วงที่ 3 ครบถ้วนแล้ว เมื่อวันที่ 11 ส.ค. 2560 วันที่ 29 ก.ย. 2562 และวันที่ 30 มี.ค. 2563 ตามลำดับ
อย่างไรก็ตาม เส้นทางส่วนใหญ่เป็นวงกลมครอบคลุมพื้นที่ใจกลางกรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นโครงสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 4 สถานี และโครงสร้างรถไฟฟ้ายกระดับ 16 สถานี จำนวนรวม 20 สถานี ซึ่งโครงการรถไฟฟ้ามหานคร (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยายนี้ได้เสนอเป็นโครงการเฉลิมพระเกียรติ เนื่องในโอกาสมหามงคลพระราชพิธีบรมราชาภิเษกพุทธศักราช 2562 และเป็นพระมหากรุณาธิคุณล้นเกล้าล้นกระหม่อมที่ใต้ฝ่าละอองธุลีพระบาท ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานพระราชานุญาตให้ใช้ชื่อ “เฉลิมรัชมงคล” ซึ่งมีความหมายว่า งานเฉลิมความเป็นมงคลแห่งความเป็นพระราชา เป็นชื่อเส้นทางรถไฟฟ้าดังกล่าวด้วย นับเป็นสิริมงคลและเกียรติประวัติแก่กระทรวงคมนาคม การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และพสกนิกรชาวไทยเป็นล้นพ้น
“ขณะนี้โครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล ได้เปิดให้บริการแก่ประชาชนตลอดเส้นทางอย่างเป็นทางการแล้ว ในวันนี้เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชนมากยิ่งขึ้น ตลอดจนเป็นการลดปัญหาการจราจรตามนโยบายของรัฐบาล” นายอนุทิน กล่าว
