- รถจักรยานยนต์ใหม่ทุกคันต้องได้มาตรฐานยูโร 4
- ตั้งแต่วันที่ 29 มี.ค.นี้ เป็นต้นไป แก้ฝุ่นพิษ พีเอ็ม2.5
- เตือนผู้ผลิต-ผู้นำเข้าต้องปฏิบัติตามทันที
นายวันชัย พนมชัย เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม(สมอ.) เปิดเผยหลังหารือร่วมกับผู้ประกอบการรถจักรยานยนต์40 ราย อาทิ ฮอนด้า ยามาฮ่า คาวาซากิ ซูซูกิ ไทเกอร์ ฯลฯ เพื่อชี้แจงทำความเข้าใจ และเตรียมความพร้อมในการยื่นขอมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม( มอก.) 2915-2561 สำหรับ รถจักรยานยนต์เฉพาะด้านความปลอดภัย – สารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับยูโร 4 ที่มอก. ฉบับนี้จะประกาศบังคับใช้ให้มีผลบังคับตั้งแต่วันที่ 29 มี.ค.นี้ เพื่อช่วยแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ โดยเฉพาะปัญหาฝุ่นพิษพีเอ็ม 2.5 ที่ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชนเป็นอย่างมาก
“มอก.ดังกล่าว ได้มีข้อกำหนดที่ควบคุมปริมาณสารมลพิษ ที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ ได้แก่ คาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน ออกไซด์ของไนโตรเจน ลดลงถึง 50% เมื่อเปรียบเทียบกับ มอก. เดิม คือ ยูโร 3 และยังมีข้อกำหนดเรื่องความทนทาน ของอุปกรณ์ควบคุมมลพิษ เพื่อให้มั่นใจว่ารถจักรยานยนต์ที่ผ่านการใช้งานแล้วระยะเวลาหนึ่ง ยังคงสามารถควบคุมปริมาณสารมลพิษเป็นไปตามเกณฑ์ที่กำหนดได้ “
นายวันชัย กล่าวว่า มอก.ดังกล่าว นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.อุตสาหกรรม ได้กำชับเป็นพิเศษให้ สมอ. เร่งดำเนินการ เนื่องจากการแก้ไขปัญหาฝุ่น พีเอ็ม 2.5 ถือเป็นนโยบายเร่งด่วนของรัฐบาลในขณะนี้ เมื่อมอก.มีผลใช้บังคับแล้ว ผู้ประกอบการทั้งผู้ทำ ผู้นำเข้าและผู้จำหน่าย จะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน หากฝ่าฝืนจะมีความผิดตามกฎหมาย โดยบทลงโทษสำหรับผู้ทำ ผู้นำเข้ามีโทษจำคุกไม่เกิน 2 ปี ปรับไม่เกิน 2 ล้านบาทหรือทั้งจำทั้งปรับ และผู้จำหน่ายมีโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 500,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
“ขณะนี้ สมอ. ได้เตรียมความพร้อมในการให้การรับรองแล้ว ผู้ประกอบการสามารถยื่นคำขอได้ทันที ซึ่งจะดำเนินการผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ ( E-license )ทั้งหมด สะดวก รวดเร็วใช้ระยะเวลาดำเนินการไม่เกิน 15 วันทำการ
