- ดีเดย์วันนี้!! รฟม.เปิดให้เอกชนยื่นซองประมูล รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์)
- ผู้บริหาร บีทีเอสการันตี วันนี้มายื่นซองประมูลโครงการแน่นอน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าในวันนี้ (9 พ.ย.) ซึ่งเป็นวันครบกำหนดที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม .ได้ทำการขยายเวลายื่นรับซองประมูล โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) และกำหนดให้เอกชนทุกรายที่สนใจเข้าร่วมประมูลโครงการเข้ายื่นเอกสารซองประกวดราคา ทำให้ต้องจับตาว่า ในวันนี้จะมีเอกชนรายใดเข้ายื่นซองประมูลบ้างหลังจากโครงการรถไฟฟ้ารถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันตก มูลค่าโครงการกว่า1แสน 4 หมื่นล้านบาทายดังกล่าว เกิดปัญหาข้อพิพาท จากการปรับวิธีการประเมินการยื่นซองประกวดราคา ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. และคณะกรรมการตามมาตรา 36 ที่ดำเนิการไปแล้ว รวมถึงการขยายระยะเวลาให้เอกชนยื่นซองไป 45 วันครบกำหนดในวันนี้ ได้ก่อให้เกิดปัญหาขัดแย้ง นับจาก บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ทำหนังสือถึงผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ขอให้ทบทวน ‘วิธีการประเมินข้อเสนอ’ การร่วมทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) อ้างว่า โครงการนี้ไม่ควรให้พิจารณาให้ผู้ชนะประมูล เป็นผู้ที่เสนอผลประโยชน์ทางการเงินสูงสุดเท่านั้น แต่ควรพิจารณาผู้ที่ให้ประโยชน์สูงสุดแก่รัฐในภาพรวม ที่จะทำให้โครงการประสบความสำเร็จด้วย จนต่อมา รฟม.ได้ออกประกาศปรับ หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ ซึ่งเกิดขึ้นหลังจาก รฟม. ปิดการขายซองเอกสารประมูลไปแล้วเกือบ 1 เดือน หรือตั้งแต่เมื่อวันที่ 24 ก.ค.2563
ส่งผลให้กลุ่ม บีทีเอส ยื่นคำร้องต่อศาลปกครองวันที่ 17 กันยายนที่ผ่านมา ขอคุ้มครองชั่วคราว โดยขอให้ศาลปกครองมีคำสั่งเพิกถอนมติคณะกรรมการ มาตรา 36 ที่ปรับปรุงให้มีการขยายเวลา และเพิกถอนเอกสารการคัดเลือกเอกชน (RFP) เกี่ยวกับการประเมิน และร้องให้ศาลสั่งระงับการคัดเลือกเอกชนไว้ก่อนจนกว่าศาลจะพิจารณาคดีเสร็จ
หลังจากนั้น 20 ต.ค 63 ศาลปกครองกลางมีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว คดีระหว่าง บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ(BTSC) ในฐานะผู้ฟ้องคดี ต่อคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน 2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ที่ 1 กับพวก คือ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) รวม 2 คน เป็นผู้ถูกฟ้อง โดย “ให้ รฟม.ทุเลาการบังคับตามหลักเกณฑ์การประเมินที่แก้ไขเพิ่มเติมไป ทั้งนี้ รฟม. และคณะกรรมการคัดเลือก มาตรา 36 และฝ่ายกฎหมาย รฟม.ได้ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลไปแล้วเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายนที่ผ่านมา
ด้านนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ BTSC กล่าวยืนยันว่าในส่วนของ BTSC จะเข้ายื่นซองประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกในวันนี้แน่นอน ส่วนกรณีที่ยังไม่มีความชัดเจนว่าการประมูลจะใช้หลักเกณฑ์เดิม หรือหลักเกณฑ์ใหม่ ในช่วงที่กระบวนการยังอยู่ในการอุทธรณ์ศาลปกครอง ของรฟม. จะทำให้ BTSC ต้องปรับวิธีการยื่นซองพิจารณาอย่างไรหรือไม่นั้น ในส่วนนี้ขอปิดไว้เป็นความลับก่อน
ส่งประเด็นว่ายังมีความมั่นใจที่จะเป็นผู้ชนะการประมูลในครั้งนี้หรือไม่ นายสุรพงษ์กล่าวว่าเมื่อเข้าร่วมประมูลก็ต้องมีความมั่นใจว่าจะเป็นผู้ชนะประมูล
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าการเปิดรับซองโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ของ รฟม. ในวันนี้ เริ่มจากช่วงเช้า เวลา 9:00 น และจะปิดรับซองในเวลา 15.00 น. ขณะที่มีรายงานข่าวระบุว่าการยื่นซองในวันนี้ รฟม.จะรับซองของเอกชนไว้ และจะดำเนินการพิจารณาเปิดซองที่ 1 หลังวันที่ 20 พฤศจิกายน 2563 ตามกรอบเวลาที่วางไว้ โดยเชื่อว่าในระหว่างนี้ก็จะมีความชัดเจน ผลของการยื่นอุทธรณ์ต่อศาลปกครองของรฟม.ออกมา หลังจากนั้น รฟม. จะทยอยเปิดซองประกวดราคาที่เหลือทั้งหมด
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีแนวเส้นทางเชื่อมระหว่าง กรุงเทพมหานครทิศตะวันออกและทิศตะวันตก ระยะทาง 35.9 กิโลเมตร แบ่งเป็นส่วนตะวันออก (ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 22.5 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี (สถานีใต้ดิน 10 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี) และส่วนตะวันตก (ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย) ระยะทาง 13.4 กิโลเมตร จำนวน 11 สถานี(สถานีใต้ดินตลอดสาย)
