- “ททท.”เตรียมขานรับนโยบาย เร่งหาของขวัญแจกปีใหม่ 2 โปรเจกต์
- “เราเที่ยวด้วยกันเฟส 5” ปลดล็อกข้อจำกัดเรื่องงบอาจต้องตัดเงินสนับสนุนบางรายการทิ้ง
- พร้อมเดินหน้า “งบบูสเตอร์ช็อต” 1,000 ล้านบาท ฟื้นธุรกิจเอกชนท่องเที่ยว
- ขณะที่ “การบินไทย” คึกทุ่มเช่าแอร์บัส A350-900 เพิ่ม 2 ลำ
- ขานรับท่องเที่ยวฟื้นเร็วเกินคาด บิ๊กบินไทยยันตอนนี้มีสภาพคล่องเกินหมื่นล้าน
ดร.ยุทธศักดิ์ สุภสร ผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เปิดเผยว่า ได้ปฏิบัติตามนโยบายรัฐบาลเตรียมของขวัญปีใหม่มอบให้คนไทยโดยกำลังจัดทำร่างแผนกระตุ้นกำลังซื้อตลาดท่องเที่ยวปลายปีนี้แต่ปัจจุบันยังไม่แล้วเสร็จ ตั้งเป้าเดินหน้าเพิ่มความถี่การเดินทางและเพิ่มวันพักเฉลี่ยของท่องเที่ยวหันมาใช้จ่ายเงินภายในประเทศมากขึ้นฟื้นเศรษฐกิจและช่วยเหลือผู้ประกอบการท่องเที่ยวในช่วงที่ผ่านมาได้รับผลกระทบจากโควิด-19
เบื้องต้น ททท.กำลังพิจารณา 2 โครงการ ได้แก่ โครงการแรก “เราเที่ยวด้วยกันเฟส 5” ซึ่งจะต้องทบทวนตัดลดงบประมาณสนับหนุนนักท่องเที่ยวบางรายการออกไป เนื่องจากตั้งแต่พฤศจิกายน 2565 ถึง ต้นมกราคม 2566 เป็นฤดูกาลท่องเที่ยวอยู่แล้ว รายการสนับสนุนที่อาจจะตัดออกไป ซึ่งจะต้องหารือกับพันธมิตรและหน่วยงานเกี่ยวข้องกับโครงการนี้ด้วย เช่น การสนับสนุนค่าตั๋วโดยสารเครื่องบิน ขณะที่การอุดหนุนปกติ มีค่าที่พักไม่เกิน 3,000 บาท/ห้อง/คืน คูปองค่าใช้จ่าย 600 บาท/คน/วัน รวมทั้งหมดประมาณ 3,600 บาท/คน
โครงการที่ 2 Booster Shot ททท.ทำตามข้อเสนอเอกชนท่องเที่ยวไทยวงเงิน 1,000 ล้านบาท เป้าหมายต้องการกระตุ้นท่องเที่ยวในประเทศและต่างประเทศ โดยเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมาทางศูนย์บริหารสถานการณ์เศรษฐกิจ(ศบศ.) แต่ปัจจุบันสถานการณ์ภาพรวมตลาดเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทำให้บางโครงการไม่สามารถรอได้เพราะผู้ประกอบการท่องเที่ยวไทยเดือดร้อน จึงปรับวิธีนำงบประมาณททท.มาใช้ก่อนแล้ว เช่น การสนับสนุนโครงการ “รถทัวร์เที่ยวทั่วไทย” รถบัส 500 คัน ผลิตแพกเกจบริการนักท่องเที่ยว และ “ลดทั่วฟ้า บินทั่วไทย” ร่วมกับสมาคมสายการบินแห่งประเทศไทย 7 สายการบิน
ทางด้าน “นายสุวรรธนะ สีบุญเรือง” ประธานเจ้าหน้าที่อาวุโส รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทยจำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การบินไทยตัดสินใจลงทุนเช่าฝูงบินใหม่แอร์บัส A350 เพิ่มอีก 2 ลำ ขานรับสัญญาณการท่องเที่ยวของไทยฟื้นตัว รวมทั้งเมื่อเร็ว ๆ นี้ ศาลล้มละลายกลางอนุมัติให้การบินไทยแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการได้ ตามขั้นตอนหลังจากนี้เตรียมจ้างบริษัทที่ปรึกษา Financial Advisor เข้ามาวางแผนแปลงหนี้ แปลงหนี้เป็นทุน พร้อมกับเพิ่มทุน
การบินไทยคาดเงินที่จะต้องเตรียมไว้ใช้จ่ายทางธุรกิจการบินจะประมาณ 10,000 ล้านบาท ใช้พัฒนาบริการ และติดตั้งเทคโนโลยีสมัยใหม่ในเครื่องบิน ต้อนรับผู้โดยสารระหว่างประเทศทั่วโลกหันมาเดินทางเข้าออกไทยอย่างคึกคักตั้งแต่ปลายปี 2565 เป็นต้นไป
นายสุวรรธนะ ยืนยันว่าก่อนหน้านี้การบินไทยเคยกล่าวถึงการระดมเงินทุนเพิ่มอีก 25,000 ล้านบาท นั้นเป็นเพียงการกำหนดกรอบไว้ แต่ในทางปฏิบัติจริงไม่จำเป็นจะต้องหามาให้เต็มวงเงินก็ได้ เพราะสถานการณ์ปัจจุบันการบินไทยมีแรงหนุน 3 ปัจจัย คือ 1.มีสภาพคล่องเงินสดหมุนเวียนในระบบกว่า 20,000 ล้านบาท 2.ทำอัตราบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ย (load factor) เกินกว่า 80 % เปรียบเทียบแล้วสูงกว่าช่วงที่ผ่านมามาก 3.การท่องเที่ยวและการเดินทางเครื่องบินฟื้นตัวเกินความคาดหมาย ทำให้การบินไทยเตรียมความพร้อมรองรับบริการต่าง ๆ มากขึ้น
ส่งผลให้ล่าสุดทั้งกระทรวงคมนาคม และสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) สนับสนุนการบินไทยเช่าเครื่องใหม่เพิ่มอีก 2 ลำ เป็นแอร์บัส รุ่น A350-900 ทางการบินไทยจะเดินหน้าเร่งทำสัญญาเช่าให้แล้วเสร็จภายใน1 ปี ต่อเนื่องจากเมื่อต้นเดือนตุลาคมปีนี้ การบินไทยนำเข้าฝูงบินโบอิ้ง 77-300ER เพิ่มใหม่อีก 3 ลำ ไปเรียบร้อยแล้ว เป็นเครื่องพิสัยไกลสมรรถนะการใช้งานสูงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วย
เรื่องโดย…#เพ็ญรุ่ง ใยสามเสน #gurutourza, www.facebook.com/penroongyaisamsaen
