- ททท.คุนหมิงเปิดแผนรุกตลาดจีน3มณฑลใหญ่ยูนานกุ้ยโจวกว่างสีเฮเที่ยวไทย“ทางเครื่องบิน”เข้ากรุงเทพฯแล้วกว่า2,600ที่นั่ง/สัปดาห์
- 3แอร์ไลน์เปิดจุดบินเพิ่มหนานหนิง–ภูเก็ตส่วน“ทางบก”วันนี้-26เม.ย.คาราวานเที่ยวสงกรานต์R3Aมาเพียบ350คันกว่า1,000คนเที่ยวทั่วไทย
- ภาคเหนือภาคกลางภาคตะวันออกภาคอีสานใช้เงินเต็มเหนี่ยวสูงสุด60,000บาท/คน/ทริปพักนาน10วันลุ้นข่าวดีจีนไฟความเร็วสูง
- รุกเจาะ 4 ตลาดคุณภาพ Active Senior คนรุ่นใหม่ วัยรุ่นเพิ่งแต่งงานใหม่ ครอบครัว และขับรถเที่ยว
นางรุ่งทิพย์ บุกขุนทด ผู้อำนวยการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) สำนักงานคุนหมิง สาธารณรัฐประชาชนจีนเปิดเผยว่า ได้ดูแลตลาดท่องเที่ยวจีนมาไทยใน 3 มณฑล ยูนาน กุ้ยโจว กว่างสี อยู่พื้นที่อยู่ทางตอนตะวันตกเฉียงใต้ของสาธารณรัฐประชาชนจีน ระยะทางไม่ไกลจากเมืองไทย ในสถานการณ์ปกติปี 2562 เคยมีจีนในพื้นที่ดังกล่าวมาเที่ยวเมืองไทยปีละ 1.3 ล้านคน ปี 2566 จะฟื้นฟูเพิ่มได้อีก 15 % ของปี 2562 และทุกสำนักงานมีเป้าหมายต้องทำให้ได้ไม่น้อยกว่า 5 ล้านคน ตามนโยบายหลักจะเน้นฟื้นฟูให้กลับมาแบบค่อยเป็นค่อยไป
ปี 2566 ททท.คุนหมิง สามารถนำนักท่องเที่ยวมาไทยได้ 3 ช่องทาง ได้แก่ ช่องทางที่ 1 ทางอากาศ จากมณฑลคุนหมิง กุ้ยโจว หนานหนิงซึ่งเป็นเมืองหลวงของมณฑลกว่างสี มีสายการบินต่าง ๆ เปิดเที่ยวบินเข้ามายังกรุงเทพฯ และภูเก็ตทางภาคใต้ของไทย อนาคตเร็ว ๆ นี้ จะมีเที่ยวบินตรงจากคุนหมิง สิบสองปันนา เข้าภูเก็ต และเชื่อมจุดบินต่อไปยังเชียงใหม่
ขณะนี้มี “จำนวนที่นั่งเที่ยวบิน” ไป–กลับ คุนหมิง–กรุงเทพฯ แล้ว 6 สายการบิน รวม 2,600 ที่นั่ง/สัปดาห์ ตั้งแต่ตารางบินฤดูร้อน หลังวันที่ 26 มีนาคม 2566 เป็นต้นไป จะเพิ่มเป็นบินทุกวัน เริ่มบินโดย คุนหมิงแอร์ไลน์ส ลักกี้แอร์ไลน์ จากนั้นคุนหมิงแอร์ไลน์สจะเพิ่มความถี่เส้นทางบิน คุนหมิง–ภูเก็ต เป็น 3 เที่ยว/สัปดาห์
ส่วนนักท่องเที่ยวจาก “เมืองหนานหนิง” ตอนนี้มีเที่ยวบิน ไป–กลับ สนามบินนานาชาติหนานหนิง–กรุงเทพฯ รวม 3 สายการบิน ได้แก่ นกแอร์ สปริงแอร์ไลน์ส จีเอสแอร์ไลน์ หลังวันที่ 26 มีนาคม นี้เป็นต้นไป มีเพิ่มเส้นทางใหม่ หนานหนิง–ภูเก็ต ด้วยเช่นกัน
ทางด้าน “กุ้ยโจว” ได้ใช้สนามบินนานาชาติกุ้ยหยาง เริ่มบริการบินตรงแบบประจำโดยสายการบิน 9Air เริ่มมาตตั้งแต่ 14 มีนาคม 2566 เป็นต้นมา กุ้ยหยาง–ภูเก็ต กับ กุ้ยหยาง–กรุงเทพฯ เร็ว ๆ นี้ จะมีสายการบินเพิ่ม ได้แก่ ไทยเวียตเจ็ท เปิดเที่ยวบิน ไป–กลับ กุ้ยหยาง–กรุงเทพฯ เสริมอีกราย
ช่องทางที่ 2 ทางบก หลังรัฐบาลจีนประกาศอนุญาตบริษัทนำเที่ยวสามารถขายทัวร์ให้เดินทางเป็นหมู่คณะได้ตั้งแต่ 6 กุมภาพันธ์ 2566 เป็นต้นมา โดยมีไทยรวมอยู่ใน 20 ประเทศแรกด้วย จึงทำให้นักท่องเที่ยวจีนนิยมเดินทางจัด“คาราวานรถยนต์” ขับรถท่องเที่ยวผ่านด่านทางบกมาตามเส้นทาง R3A จากคุนหมิง–สิบสองปันนา ผ่านด่านโม่ฮา(จีน) ทะลุเข้าสู่ด่านบ่อเต็น จนถึงถึง ห้วยทราย สปป.ลาว แล้วเข้าสู่ “เชียงของ” จ.เชียงราย รวมถึงยังมีด่านอื่น ๆ จากจีนเข้าไทย เช่น ด่านหนองคาย จ.หนองคาย ด่านท่าลี่ จ.เลย ด่านห้วยก๋วน จ.น่าน เป็นช่องทางที่นักท่องเที่ยวจีนนิยมขับรถเข้ามาท่องเที่ยวเมืองไทย
ขณะนี้ชาวคุนหมิงตื่นเต้นมากที่จะได้ท่องเที่ยวทาง “รถไฟความเร็วสูง” จากจีนผ่าน สสป.ลาว ปัจจุบันรัฐบาลจีนอนุญาตให้ขนส่งทางรางด้วยรถไฟความเร็วสูงเพื่อบริการขนส่งโลจิสติกส์สินค้าเป็นหลักจากจีนมายับ 2 ด่าน คือ บ่อเต็น ห้วยโก๋น ของ สสป.ลาว ส่วนการเปิดบริการ “คนเดินทางท่องเที่ยวรถไฟความเร็วสูง” เส้นทางนี้จะต้องประกาศของรัฐบาลจีนอีกครั้งภายในเดือนเมษายน 2566 ซึ่งจะอนุญาตให้ชาวจีนนั่งรถไฟข้ามจากเมืองเวียงจันทน์ สปป.ลาวผ่านด่านหนองคายมาเที่ยวเมืองไทยได้
ช่องทางที่ 3 ทางน้ำ ผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องกำลังอยู่ในช่วงฟื้นฟู มีแนวโน้มทยอยกลับมาเปิดการท่องเที่ยวอีกครั้งด้วยรัฐบาลจีนมีความสัมพันธ์ที่ดีกับไทย และคนจีนเองก็ชื่นชอบเมืองไทยเป็นอันดับต้น ๆ
ผอ.รุ่งทิพย์ กล่าวว่าภายใต้ความสัมพันธ์อันดีระหว่างรัฐบาลจีนและไทย หลังวันที่ 26 มีนาคม 2566 เป็นต้นมา นักท่องเที่ยวจึงเริ่มเดินทางแบบค่อยเป็นค่อยไปมาเป็น “หมู่คณะหรือกรุ๊ปขนาดใหญ่” มากขึ้น ตามนโยบาย ดร.ยุทธศักดิ์ สุภสร ผู้ว่าการ ททท.ขอให้เน้นพลังนำจีนกลับมาเที่ยวเมืองไทยภายใต้กลยุทธ์ China is Back :Amazing New Chapters ดังนั้น ททท.ทั้ง 5 สำนักงานจะช่วยกันอย่างเต็มที่ รวมทั้ง สำนักงานคุนหมิงด้วย
โมเดลตัวอย่างที่ทาง ททท.คุนหมิง ร่วมกับบริษัทนำเที่ยวชั้นนำในกุ้ยหยาง 5 บริษัท แล้วจับมือกับ 9Air ผลิตขายแพกเกจจีนท่องเที่ยวไทย 6 วัน ราคา 4,000-8,000 หยวน (20,000-40,000 บาท/คน/ทริป) สามารถกระตุ้น “ตลาดศักยภาพจีนคุนหมิง” ได้เป็นจำนวนมาก กระแสตอบรับดีมากทำให้สายการบินมีอัตราบรรทุกผู้โดยสารเกินกว่า 90 %
ช่วงโลว์ซีซันเมษายน–พฤษภาคม 2566 ททท.คุนหมิง วางแผนจะขยายผลทัวร์กรุ๊ปจากจีน โดยเฉพาะการเจาะกำลังซื้อ 4 กลุ่มหลัก ได้แก่ กลุ่มที่ 1 Active Senior เปิดให้จองซื้อแพกเกจบ้างแล้ว ราคาขายได้ค่อนข้างสูงทำได้ถึง8,000 หยวน/คน/ทริป เป็นกรุ๊ปที่นิยมมาภูเก็ต พังงา ขนาดกรุ๊ปละ 30-50 คน/ทริป กลุ่มที่ 2 ครอบครัวที่เพิ่งแต่งงานใหม่ กลุ่มที่ 3 กลุ่มครอบครัวพร้อมลูกเล็ก สิงหาคมนี้จะเดินทางมาหาประสบการณ์กรุงเทพฯ หัวหิน เพื่อทำกิจกรรมร่วมกัน
กลุ่มที่ 4 คาราวานขับรถเที่ยวสงกรานต์ในไทย 350 คัน กว่า 1,000 คน เริ่ม 2-26 เมษายน 2566 แต่ละคณะจะแยกกันเข้าตามด่านต่าง ๆ ทั้งหนองคาย ท่าลี่ เชียงของ และด่านอื่น ๆ เมื่อมาถึงเมืองไทยแล้วทุกกลุ่มจะไปรวมตัวกัน“ฉลองสงกรานต์” พร้อมกัน ในวันที่ 12 เมษายน นี้ ที่จังหวัดเชียงใหม่ คาราวานทัวร์จีนกลุ่มดังกล่าว มีวันพักเฉลี่ย10-16 วัน พร้อมใช้จ่ายเงินประมาณ 35,000-60,000 บาท/คน/ทริป
ทาง ททท.ได้นำเสนอขายทิวทัศน์ตามเมืองท่องเที่ยวตามเส้นทางขับรถเฉลี่ยวันละ 250 กม. ระหว่างทางนักท่องเที่ยวจะใช้เงินกับค่าอาหาร ชมศิลปะวัฒนธรรม สักการะสิ่งศักดิ์ตามวัดสำคัญ และช้อปสินค้าท้องถิ่น ตัวอย่างเส้นทางคาราวานรถยนต์จากจีนจะเข้ามาทางภาคเหนือ ผ่านด่าน เชียงของ จ.เชียงราย เข้าเชียงใหม่ สุโขทัย พิษณุโลกกรุงเทพฯ พัทยา จ.ชลบุรี เกาะช้าง จ.ตราด แล้ววกกลับไปทางภาคอีสาน นครราชสีมา ขอนแก่น อุดรธานี หนองคายทะลุเวียงจันทน์ หลวงพระบาง สปป.ลาว เข้ายูนาน จีน
ส่วนสินค้าที่นักท่องเที่ยวคุนหมิงชื่นชอบคือ อันดับ 1 แหล่งท่องเที่ยวหาดทรายชายทะเล ภูเก็ต กระบี่ พังงา ฝั่งอันดามัน เพราะช่วงโควิดธรรมชาติฟื้นตัวกลับมาสวยงามมาก อันดับ 2 ต้องการมารับประทานอาหารไทย อาหารทะเลสด และเส้นทางท่องเที่ยวเชิงอาหาร ททท.ทดลองทำโปรแกรมเที่ยวและกินอาหารทะเลในพังงา ควบคู่กับการรักษาสิ่งแวดล้อมในแหล่งท่องเที่ยวชุมชนด้วย เนื่องจากเทรนด์หลังโควิดในจีนเปลี่ยนมานิยม ท่องเที่ยวมีความสุขและได้มีส่วนร่วมช่วยอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม
ผอ.รุ่งทิพย์ กล่าวว่า จะความร่วมมือจากผู้ประกอบการท่องเที่ยวไทยให้จัดเตรียม ไกด์ภาษีจีน กับป้ายบอกทางแต่ละเส้นทางเป็นภาษีจีน และสินค้าท้องถิ่นระหว่างทางที่ชอบซื้อมาก เช่น วัตถุดิบอาหาร ข้าวหอมมะลิ หากชุมชนท่องเที่ยวต่างๆ จะจัดให้มีบริการจ่ายเงินผ่านระบบ WeChat ก็จะทำยอดขายเพิ่มรายได้มากขึ้นอย่างแน่นอน
เรื่องโดย…#เพ็ญรุ่ง ใยสามเสน #gurutourza,www.facebook.com/penroongyaisamsaen
