- พบช่วยแก้ปัญหาการจราจรไม่มีรถสะสมติดขัดหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางได้ถึง95%
- เผยปัจจุบันมีผู้ใช้รถสมัครเป็นสมาชิกระบบM Flowจำนวน5.5แสนคัน
- ย้ำใช้บริการM Flowผู้ใช้ต้องชำระค่าผ่านทางภายใน7วันหากเกิน7วัน ต้องจ่ายค่าปรับ10เท่า
นายธนศักดิ์ วงศ์ธนากิจเจริญ ผู้อำนวยการกองทางหลวงระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) เปิดเผยว่า หลังจากที่กรมทางหลวง (ทล.) ได้เปิดใช้
ระบบ M Flow ซึ่งเป็นระบบจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (Free Flow) เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนทางด่วนและมอเตอร์เวย์ ในเส้นทางมอเตอร์เวย์สาย 9 เป็นระยะเวลา 1 ปี พบว่า ช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรไม่มีรถสะสมติดขัดบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางได้ถึง 95% โดยมีรถใช้บริการผ่านระบบ M Flow เฉลี่ย 1.1 แสนเที่ยวต่อวัน
นายธนศักดิ์ กล่าวว่า ปัจจุบันมีผู้ใช้รถสมัครเป็นสมาชิกระบบ M Flow จำนวน 5.5 แสนคัน และมีแนวโน้มว่าจะมีจำนวนผู้ใช้รถมาสมัครเป็นสมาชิกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพราะมีความสะดวก รวดเร็ว ไม่ติดขัดบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทาง
อย่างไรก็ตาม ในการใช้บริการระบบM Flowผู้ใช้จะต้องชำระค่าผ่านทางภายใน7วันหากเกิน7วันจะต้องจ่ายค่าปรับ10เท่าของค่าผ่านทางนั้นในระยะแรกที่เปิดให้บริการมีผู้ใช้ชำระค่าผ่านทางเกินกำหนดต้องเสียค่าปรับค่อนข้างมากแต่ปัจจุบันผู้ใช้บริการเข้าใจระบบมากขึ้นจึงมีผู้เสียค่าปรับน้อยมากไม่ถึง 10%จากจำนวนผู้ใช้บริการทั้งหมดซึ่งถือว่าเป็นเรื่องที่ดีเมื่อเทียบกับจำนวนผู้ใช้บริการระบบM-Flowในต่างประเทศที่มีผู้เสียค่าปรับมากกว่าที่ไทยจำนวนมาก
นายธนศักดิ์ กล่าวอีกว่า สำหรับผู้ใช้ทางมอเตอร์เวย์สาย 9 ในปัจจุบันมีสัดส่วนการชำระค่าบริการผ่านทาง ดังนี้ระบบเงินสด 48% ระบบ M-pass 15% และระบบ M-Flow 37%
