“ศักดิ์สยาม”ไฟเขียวร่างสัญญาแลกหนี้ค่าโง่ทางด่วนมั่นใจรัฐ-ประชาชนไม่เสียผลประโยชน์



  • “ศักดิ์สยาม”ไฟเขียวส่งร่างสัญญาแลกสัมปทาน “บีอีเอ็ม”
  • จ่อชงเข้าที่ประชุม ครม.ยันรัฐบาล-ประชาชนไม่เสียผลประโยชน์
  • พร้อมประสาน “ดีเอสไอ” สอบเอาผิดผู้ที่ทำให้เกิดข้อพิพาท

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ตนได้อนุมัติร่างสัญญาระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (บีอีเอ็ม) ซึ่งมีเงื่อนไขของการขยายสัมปทานไปอีก 15 ปี 8 เดือน แลกกับการยุติข้อพิพาททั้งหมดที่มีต่อกัน โดยขณะนี้ร่างสัญญาดังกล่าว กระทรวงคมนาคมได้ส่งไปยังสำนักงานเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อเตรียมบรรจุวาระแล้ว

สำหรับกรณีของการลงนามสัญญาดังกล่าวที่จะทันต่อกรอบเวลาสัญญาบริหารทางด่วนเดิมที่กำลังจะสิ้นสุดลงในวันที่ 29 ก.พ.นี้หรือไม่นั้น ตนไม่สามสารถตอบได้ เนื่องจากอยู่นอกเหนืออาจของตน เพราะขึ้นอยู่กับการพิจารณาบรรจุวาระของเลขาฯ ครม. แต่อย่างไรก็ดี ตนได้สั่งการให้ กทพ.ศึกษาแนวทางรองรับ ว่าหากลงนามสัญญาใหม่ไม่ทันสัญญาเดิมหมดอายุ จะสามารถเจรจากับบีอีเอ็มอย่างไร ในฐานะคู่สัญญาที่รับบริหารโครงการ

“ที่ผ่านมาที่เราทำงานช้า พิจารณามานานถึง 6 เดือน เพราะเราต้องดูตัวเลขจากหลายส่วน จนมาสรุปตัวเลขความเสียหายที่มีต่อกันประมาณ 7 หมื่นกว่าล้านบาท และต้องชดเชยเป็นสัมปทานประมาณ 15 ปี 8 เดือน แต่เราก็มีเงื่อนไขขอยกเว้นค่าผ่านทางวันหยุดนักขัตฤกษ์อีกราว 300 กว่าวัน ทำให้สัญญาใหม่นี้ จะมีระยะเวลาจ่ายชดเชยอยู่ที่ประมาณ 14 ปี 10 เดือน ซึ่งผมถือว่ารัฐบาลไม่ได้เสียประโยชน์ และประชาชนก็ได้ประโยชน์”

นายศักดิ์สยาม ยังกล่าวอีกว่า เรื่องข้อพิพาททั้งหมดถือว่าได้ข้อสรุปแล้ว เมื่อมีผู้เสียหายก็ต้องมีการจ่ายชดเชยตามจริง ส่วนใครที่ทำให้เกิดข้อพิพาทนี้ขึ้นมา ตนได้ประสานไปยังกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) เพื่อเข้ามาตรวจสอบหาผู้ที่ทำให้เกิดข้อพิพาทเหล่านี้ และดำเนินการในขั้นตอนต่อไป