ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ชี้ต้องการลูกเรือเพียง 3,000 คน จากทั้งหมด 25,000 คน มีเงินจ้างถึงสิ้นเดือนก.ย. หากธุรกิจไม่ฟื้นจำเป็นต้องลดคน

AirlineGeeks | Ben Suskind


  • ยูไนเด็ด แอร์ไลน์ระบุเดือนมิ.ย.ต้องการใช้ลูกเรือเพียง 3,000 คนจากทั้งหมด 25,000 คน
  • แต่ได้เงินอุดหนุนจากรัฐบาล 5,000 ล้านดอลลาร์อยู่ได้จนถึงสิ้นเดือนก.ย.
  • ผู้บริการกล่าวกับพนักงานให้ทำใจสูญเสียงานหากธุรกิจการบินยังไม่ฟื้นหลังจากนั้น

มีรายงานข่าวว่า สายการบินยูไนเต็ด แอร์ไลน์ได้บอกกับเหล่าพนักงานว่ามีความต้องการพนักงานลูกเรือทำงานเพียง 3,000 คน จากจำนวนพนักงานทั้งหมด 25,000 คนเพื่อทำงานในเดือนมิถุนายนที่จะถึงนี้ และเตือนถึงพนักงานว่าจะสูญเสียงานหากความต้องการทางด้านการบินยังไม่ฟื้นตัว 

อย่างไรก็ตาม ทางสายการบินแห่งนี้ได้รับความช่วยเหลือจากทางรัฐบาลสหรัฐจำนวน 5,000 ล้านดอลลาร์ภายใต้กฏหมาย CARES หรือ Coronavirus Aid, Relief and Economics Security Act ที่ ออกมาช่วยเหลือผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤต มีวงเงินอยู่ที่ 2 ล้านล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นวงเงินมากที่สุดในประวัติศาสตร์การเมืองสมัยใหม่ของสหรัฐ

จากมาตรการช่วยเหลือนี้ทำให้ ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ มีเงินจ้างพนักงานต่อไปจนถึงสิ้นเดือนกันยายน ตามกฏหมายห้ามผู้ประกอบการเลิกจ้างพนักงานจนถึงเดือนตุลาคมนี้

ยูไนเต็ดแอร์ไลน์และสายการบินอื่น ๆ ได้เริ่มแบ่งปันข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับพนักงานถึงภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกที่พยายามจะจัดสรรพนักงานลูกเรือและเครื่องบินให้เหมาะสมกับธุรกิจการบินในช่วงวิกฤตที่การฟื้นตัวยังไม่แน่ชัด 

ตารางบินการบินยูไนเต็ด แอร์ไลน์ ลดลงประมาณ 90% รวมทั้งสายการบินแห่งอื่นๆ ได้ลดจำนวนเที่ยวบินท่ามกลางธุรกิจที่ได้รับผลกระทบถึงเดือนละ 1 หมื่นล้านดอลลาร์ 

พนักงานรายหนี่งระบุว่า “ไมเคิล ซาสซี” กรรมการผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรลูกเรือ ยูไนเด็ด แอร์ไลน์ กล่าวกับลูกเรือเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา หากมองเพียงแค่การบริการทางการบินของเรา ในเดือนมิถุนายนนี้ เราต้องการลูกเรือเพียงแค่ 3,000 คน เท่านั้น 

ตัวเลขดังกล่าวไม่สามารถคาดการณ์ถึงความต้องการพนักงานที่มีศักยภาพที่จะต้องทำงานต่อไปในอนาคต เขากล่าวเสริมว่า ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ ไม่ต้องการที่จะลดพนักงานไปมากกว่าที่ต้องการและพยายามที่จะได้ภาพที่ดีกว่าว่าจะพัฒนาความต้องการด้านการบินได้อย่างไร

“สกอตต์ เคอร์บี้” ประธาน ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ได้พูดคุยกับบรรดานักลงทุนว่าจะพยายามเปิดให้บริการบินในสัดส่วน 10% ของการบริการการบินในช่วงปกติ จนกว่าความต้องการจะมีมากขึ้น

“แต่หากความต้องการยังคงลดลงอย่างมีนัยสำคัญในวันที่ 1 ต.ค. เราก็จะไม่สามารถทนต่อวิกฤตครั้งนี้ได้  โดยไม่ต้องลงมือทำสิ่งที่ยากและเจ็บปวดมากขึ้น”  เคอร์บี้กล่าว

“เคอร์บี้” กล่าวด้วยว่า ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ที่ต้นทุนที่จะจ่ายทุกๆ วันละ 40 ล้านดอลลาร์ หากรายได้ไม่ฟื้นตัว ทางบริษัทจำเป็นต้องใช้มาตรการรุนแรงลงครึ่งหนึ่งในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ 

ผู้บริหารของ ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ กล่าวว่าพวกเขาต้องการที่จะอยู่แถวหน้ากับพนักงานกับความพยายามที่จะทำให้บริษัทให้พ้นจากวิกฤตินี้

ซึ่งมีการเตือนแล้วว่า ขนาดของการบริหารจะเล็กลงประมาณ 30%ในเดือนตุลาคม และยูไนเต็ด แอร์ไลน์ ได้ขอให้พนักงานสมัครใจลาชั่วคราว โดยไม่รับค่าจ้างหรือเกษียณอายุก่อนกำหนดและ คาดว่าจะประกาศแยกสมัครใจสำหรับพนักงานลูกเรือในปลายเดือนนี้

มีรายงานอีกด้วยว่า สำหรับสายการบินเดลต้า แอร์ไลน์ ได้กล่าวกับ บอกนักบิน จำนวน 14,500 คนเมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมาว่า คาดว่าจะมีต้องการใช้นักบินเพียง 7,000 ใบในฤดูใบไม้ร่วงที่จะถึงนี้