“สุริยะ”ลงนามแบ่งงานรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมสั่งการบ้านหน่วยงานในสังกัดจัดทำรายละเอียดโครงการที่จะทำเร่งด่วนกลับมาเสนอกระทรวงคมนาคมใน 1 เดือน ด้าน “สุรพงษ์”ยันไม่กังวลหรือหนักใจแม้ว่ากระแสข่าวว่ามานั่งตำแหน่งได้เพราะกลุ่มทุนรถไฟฟ้าส่งมา พ้อ! คงไม่สามารถจัดการได้หมดทุกอย่าง เพราะมีกฎระเบียบข้อบังคับ กฎหมายกำกับอยู่
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ตนได้ลงนามในคำสั่งแบ่งงานรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม โดยตนกำกับดูแล กรมทางหลวง(ทล.) กรมทางหลวงชนบท(ทช.)สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.),สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.),กรมท่าอากาศยาน(ทย.) ,บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน)(ทอท.) ,การทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) ,สถาบันวิจัยระบบราง
ส่วนนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม กำกับดูแล กรมการขนส่งทางบก(ขบ.) บริษัท ขนส่ง จำกัด(บขส.) ,กรมการขนส่งทางราง(ขร.) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.)บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด ,บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย(บวท.) และ บริษัท รถไฟฟ้า รฟท. จำกัด ส่วนนางมนพร เจริญศรี รมช. กำกับดูแล กรมเจ้าท่า(จท.) การท่าเรือแห่งประเทศไทย(กทท.)สถาบันการบินพลเรือน(สบพ.) และ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)
อย่างไรก็ตามตนได้สั่งการให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมไปจัดทำรายละเอียด ลำดับความสำคัญการดำเนินการในโครงการที่จะต้องดำเนินการระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาว เสนอกลับมายังนายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม เพื่อรวบรวมรายละเอียดภายใน 1 เดือน
นายสุริยะ กล่าวต่อว่า นอกจากนั้นได้เร่งรัดให้ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เร่งดำเนินจัดสรรตารางเวลาการบิน (Slot) ให้เพียงพอในช่วงตารางบินฤดูหนาว ซึ่งเป็นช่วงไฮซีซั่นของการท่องเที่ยว โดยคาดว่าจะสามารถเพิ่มเที่ยวบินได้ 15% ต่อสัปดาห์เมื่อเทียบกับตารางการบินในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา ทั้งนี้การปรับตารางการบินดังกล่าวเพื่อเพิ่มศักยภาพในการรองรับนักท่องเที่ยวที่คาดว่าจะเพิ่มมากขึ้นภายหลังจากที่ ครม. มีมติ วีซ่าฟรี ซึ่งคาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวจีนเข้ามาเที่ยวประเทศไทยเพิ่มขึ้นอีก 5 ล้านคนในช่วงตรางบินฤดูหนาว
นอกจากนี้ยังได้มอบหมายให้ ทอท.ดำเนินการเพิ่มศักยภาพในการรองรับผู้โดยสาร (Capacity) โดยการปรับปรุง พื้นที่ที่มีอยู่เดิม เพิ่มจุดเชคอิน ตรวจค้น ตม. การใช้มาตรการจูงใจให้ผู้โดยสารใช้ระบบเชคอินด้วยตนเอง รวมถึงการปรับการให้บริการ ได้แก่การเปิดให้บริการเชคอินสำหรับผู้โดยสารกรุ๊ปทัวร์ และการพิจารณา เปิดให้บริการท่าอากาศยานที่ เชียงใหม่ เชียงราย และหาดใหญ่ ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อบรรเทาความแออัด ของผู้โดยสารและรองรับการเดินทาง
นายสุริยะ กล่าวต่อว่า ส่วนการดำเนินการในโครงการรถไฟฟ้าสีส้ม ที่มีการฟ้องร้อง 3คดี และขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการฟ้องร้องในขั้นตอนของศาลอีก1คดีนั้น ยืนยันว่าจะต้องรอคดีที่อยู่ในขั้นตอนของศาลปกครองสูงสุด ตัดสินออกมาก่อน ถึงจะดำเนินการต่อได้ ว่าดำเนินการต่อไปอย่างไรเพื่อให้โครงการเดินหน้าไม่มีปัญหาฟ้องร้องทีหลัง
ด้านนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม เผยถึงกระแสข่าวที่ว่ามีกลุ่มทุนจากรถไฟฟ้าส่งตรงมาให้นั่งในตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ว่า ขอยืนยันว่าข่าวก็คือข่าว และการที่ รมว.คมนาคมแบ่งงานให้ตนได้กำกับดูแลระบบราง ก็ถือเป็นดุลพินิจของ รมว.คมนาคม การมอบหมายหน้าที่ให้กำกับดูแลงานหากในที่สุดก้ต้องขึ้นอยู่กับอำนาจของ รมว.คมนาคม ผมคงไม่ได้จัดการอะไรได้หมดทุกอย่าง เพราะการทำงานมีกฎระเบียบข้อบังคับ กฎหมาย หรือ พ.ร.บ. กำกับอยู่ การเข้ามารับหน้าที่ก็เข้ามาทำงานตามปกติ และไม่รู้สึกกังวลแต่อย่างใด
ด้านนางมนพร เจริญศรี รมช.คมนาคม กล่าวว่า รมว.คมนาคม ได้มอบหน่วยงานให้กำกับดูแลแล้ว ซึ่งจะทำงานโดยบูรณาการร่วมกัน เพื่อให้มีการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่ง ทั้งทางบก ทางราง ทางน้ำ ทางอากาศ และนำนโยบายนายกรัฐมนตรี ที่ว่าทำทันที มาดำเนินการเพื่อขับเคลื่อนทุกนโยบายเพื่อแก้ปัญหาให้ประชาชน
