กรมทางหลวง เร่งเพิ่มช่องทางพิเศษบนถนนสายหลัก ถนนพหลโยธิน, ถนนมิตรภาพ และถนนหลวงสาย 304 เพื่อเร่งระบายการจราจร เที่ยวขาออกจากกรุงเทพฯ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภายหลังนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ได้ขึ้นเฮลิคอปเตอร์ บินตรวจสภาพการจราจรในเส้นทางทาง ถนนพหลโยธิน ถนนมิตรภาพ และ และทางหลวง304 ปักธงชัย-กบินทร์บุรี แล้วพบปัญหาการเคลื่อนตัวช้า ดังนั้นจึงได้สั่งการให้ กรมทางหลวง เพิ่มช่องทางจราจรเพื่อเร่งระบายจราจร
โดยนายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวถึงการเปิดช่องทางพิเศษ หรือเพิ่มเลน ให้บนถนนสายหลักเหล่านี้ ในเส้นทางขาออกจากกรุงเทพฯ โดยใช้ช่องจราจรของถนนฝั่งขาเข้าเพื่อเร่งระบายการจราจร ลดการสะสมของรถนั้น ประกอบด้วย ถนนพหลโยธิน เปิดช่องทางพิเศษ เพิ่มอีก 3 ช่อง สวนทางขึ้นไป รวมเป็นช่องทางขาออก 8 ช่องจราจร โดยเปิดเข้าจาก กม.58 จากนั้น ให้ออกจากช่องทางพิเศษที่ กม.85 (สำหรับสองช่องซ้าย) และ ออกอีกทีปลายทาง ที่ กม.101+800 ก่อนถึงทางต่างระดับสระบุรี (กม.106+500) โดยจะดำเนินการไปจนกว่าเหตุการณ์จะคลี่คลาย และดูปริมณรถขาเข้าให้เหมาะสม
ถนนมิตรภาพ ปริมาณรถหนาแน่นตลอดเส้นทางจากสระบุรี ถึง นครราชสีมา แต่ยังคงเคลื่อนตัวได้ต่อเนื่อง ไม่ติดขัดหยุดนิ่งมีชะลอตัวในช่วงขึ้นเนินเขาจันทร์ มวกเหล็ก ลำตะคลอง พอพ้นแล้วคล่องตัวทำความเร็วได้
กรมทางหลวงได้ เปิดช่องทางพิเศษ เป็นช่วง ๆ ตอนที่ปริมาณรถหนาแน่น และปิดช่องทางพิเศษเมื่อการจราจรคลี่คลาย โดยคำนึงถึงความปลอดภัยอย่างในเส้นทางเป็นหลัก
ทางหลวงสาย 304 (ทล.304) อ.ปักธงชัย-อ.กบินทร์บุรี ผ่าน อ.วังน้ำเขียว และเส้นทางเชื่อมผืนป่าอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ และทับลาน รถมีปริมาณหนาแน่น โดย ทิศทางจากกบินทร์บุรี มาวังน้ำเขียว โดยเฉพาะในช่วงที่เป็นทางลาดชัน ปริมาณรถมาก เคลื่อนตัวได้ช้า ในส่วนนี้ ตำรวจทางหลวง ร่วมกับแขวงทางหลวงปราจีนบุรี และนครราชสีมา จัดการจราจรโดยเปิดช่องทางพิเศษ เพื่อระบายรถ พอพ้นช่วงวังน้ำเขียว รถโล่งจนถึงแยกปักธงชัย จ.นครราชสีมา ทั้งนี้ขอ แนะนำให้หลีกเลี่ยง ให้ใช้เส้นทาง ทล.2 ถนนมิตรภาพ จะสะดวกว่า
นายสราวุธ กล่าวว่า ขณะนี้ได้สั่งการให้แขวงทางหลวง ใช้โดรนบินถ่ายสภาพการจราจร เพิ่มเติมจากที่ใช้กล้อง CCTV. กว่า 300 ตัว เพื่อวางแผนบริหารจัดการจราจร และเผยแพร่ให้ประชาชนทราบ ผ่านทาง Application กรมทางหลวง “Thailand Highway Traffic” รวมทั้ง ได้เน้นย้ำกำชับ ทุกแขวงทางหลวง เรื่องการควบคุมไฟสัญญาณจราจร โดยต้องปล่อยรถให้เหมาะกับปริมาณรถ ห้ามไม่ให้เกิดการติดขัดที่ทางแยก โดยเฉพาะเส้นทางสายหลัก จัดเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง ร่วมกับตำรวจจราจรในพื้นที่ ควบคุมจัดจังหวะไฟเขียวไฟแดงให้เหมาะสม
