คณะกรรมการรฟท. มีมติเห็นชอบดำเนินโครงการ พัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง ไฮสปีดเทรน เฟส 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย รวมระยะทาง 357.12 กม. เผยมูลค่าการลงทุน ไฮสปีดเทรน นี้กว่า 3.41 แสนล้านบาท
- พร้อมเร่งสอบถาม ความคิดเห็นหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคม และ ครม. พิจารณาม.ค.68
- คาดจะเปิดประมูลหาผู้รับจ้างภายในเดือน ก.พ.68 ใช้ระยะเวลาดำเนินการ 9 เดือน
- ดำเนินการก่อสร้าง ภายใน 72 เดือน หรือ 6 ปี โดยจะเปิดให้บริการภายใน พ.ย.74
นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า คณะกรรมการรฟท. มีมติเห็นชอบดำเนินโครงการ ความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง
เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย หรือไฮสปีดไทย-จีน เฟส 2 ระยะทาง 357.12 กิโลเมตร(กม.) รวมมูลค่าการลงทุนทั้งสิ้น 341,351.42 ล้านบาท
ทั้งนี้ โครงการไฮสปีดไทย-จีน เฟส 2 เป็นโครงการที่มีมูลค่าสูง ซึ่งตามแผนจะต้องสอบถามความคิดเห็นจากหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม ก่อนเสนอต่อกระทรวงคมนาคม และคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบภายในเดือนม.ค.68
ขณะเดียวกันคาดว่า จะเปิดประมูลหาผู้รับจ้างภายในเดือน ก.พ.68 ใช้ระยะเวลาดำเนินการประมาณ 9 เดือน หลังจากนั้นจะดำเนินการก่อสร้างภายใน 72 เดือน หรือ 6 ปี โดยจะเปิดให้บริการภายในเดือน พ.ย.74
สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย แบ่งเป็น ค่างานก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟความเร็วสูง 235,129 ล้านบาท ,ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและชดเชยทรัพย์สิน 10,310 ล้านบาท
ค่าลงทุนระบบราง-ระบบรถไฟฟ้า และเครื่องกล 80,165 ล้านบาท ,ค่าที่ปรึกษาบริหารโครงการ ควบคุมงานและรับรองระบบ 10,060 ล้านบาท
นอกจากนี้ การก่อสร้างงานโยธา ในโครงการไฮสปีดไทย-จีน ระยะที่ 2 ได้มีการปรับแบบเป็น ทางวิ่งยกระดับ ระยะทาง 202.48 กม. ทางวิ่งระดับดิน ระยะทาง 154.64 กม. เพื่อไม่ให้กระทบต่อประชาชนในพื้นที่ ซึ่งมี 5 สถานีใหญ่ประกอบด้วย 1.สถานีบัวใหญ่ 2.สถานีบ้านไผ่ 3.สถานีขอนแก่น 4.สถานีอุดรธานี 5.สถานีหนองคาย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง : บอร์ด EEC นัด ต้น ก.ค. ถกแก้สัญญา “ไฮสปีดเทรน”
