BYD เคาะราคา Seal 06 วิ่งไกล 2,100 กม. เริ่มต้น 5 แสน

BYD Seal 06 วิ่งได้ไกล 2,100 กม. เริ่มต้น 5.7 แสน
BYD Seal 06 วิ่งได้ไกล 2,100 กม. เริ่มต้น 5.7 แสน


สิ้นสุดการรอคอย BYD เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการในตลาดประเทศจีน เป็นรถซีดานขนาดกลาง 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น Seal 06 DM-i มีทั้งหมด 5 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นที่ 99,800 – 139,800 หยวน ราว 5.08 แสนบาทถึง 7.11 แสนบาท เพร้อมเทคโนโลยี PHEV รุ่นที่ 5 และ รุ่น Qin L DM-i ซึ่งเป็นรถคู่แฝดกันพร้อมเทคโนโลยี PHEV รุ่นที่ 5 และ รุ่น Qin L DM-i ซึ่งเป็นรถคู่แฝดกัน

ทั้งนี้ รถยนต์รุ่นนใหม่ดังกล่าวได้ถูกแนะนำในงาน ปักกิ่ง ออโต้ โชว์ เมื่อ เดือนเมษายน ที่ผ่านมา กับจุดเด่น ชาร์จแบต และ เติมน้ำมันเต็มถัง สามารถขับเคลื่อนได้ไกลถึง 2,100 กิโลเมตร

ซึ่งจะทำให้ รถไฮบริดแบบสองโหมดของ รุ่นใหม่นี้ สามารถขับเดินทางได้ระยะทาง ที่เทียบเท่าจากสิงคโปร์ มายัง กรุงเทพฯ หรือ นิวยอร์ก ไป ไมอามี่ หรือ มิวนิค ไป มาดริด บนการชาร์จและเติมน้ำมันเพียงครั้งเดียวเท่านั้น ซึ่งเป็นระยะทาที่ไกลที่สุด

ด้วยการบริหารทรัพยากร ในรถอย่างชาญฉลาด ทำให้รถยนต์รุ่นดังกล่าว สามารถใช้พลังงานได้ 2.9 ลิตร/100 กิโลเมตร  หรือ 34.4 กิโลเมตร/ลิตร

ทำให้การเดินทางข้ามเมืองในประเทศที่มีพื้นที่ห่างไกลไม่จำเป็นต้องมากังวลเรื่องของสถานีชาร์จ หรือปั้มน้ำมันเลย เพียงแค่คนพักผ่อนเมื่อไหร่ ก็จอดแวะชาร์จแบต พร้อมกับเติมน้ำมันก็เพียงพอ 

BYD Seal 06 วิ่งได้ไกล 2,100 กม. เริ่มต้น 5.7 แสน

BYD Seal 06

Seal 06 DM-i  เป็นรถยนต์ในซีรีส์   Ocean และรูปลักษณ์ภายนอกมีพื้นฐานมาจาก Seal ด้วยเหตุนี้ จึงมีด้านหน้าปิดส่วนใหญ่ พร้อมกระจังหน้าต่ำ ที่จับประตูเป็นแบบกึ่งซ่อนเท่านั้น ด้านหลังมีกระจุกไฟท้ายแบบทะลุบนฝากระโปรงหลัง ส่วน โลโก้ที่ด้านหลังจะส่องสว่างในเวลากลางคืน ขนาด 4830, 1875 และ 1495 มม. (ลิตร/วัตต์/ชั่วโมง) และระยะฐานล้อ 2,790 มม. Seal 06 มีระบบกันสะเทือนแบบ MacPherson ที่ด้านหน้า และระบบกันสะเทือนอิสระแบบสี่ลิงค์ E-type ใหม่ที่ด้านหลัง

ภายในตัวรถมีรูปลักษณ์แบบ Ocean Series ทั่วไปพร้อมองค์ประกอบการออกแบบ เช่น แผงหน้าปัดและประตู มีหน้าจออินโฟเทนเมนต์ส่วนกลางแบบหมุนได้ขนาด 15.6 นิ้ว และ หน้าจอแผงหน้าปัด LCD ขนาด 8.8 นิ้ว รถยนต์มาพร้อมกับถุงลมนิรภัย 6 ใบ, ฯลฯ , กุญแจ NFC ของโทรศัพท์มือถือ, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, ระบบควบคุมหน้าต่างด้านคนขับด้วยสัมผัสเดียว , ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง และลำโพงอย่างน้อย 6 ตัว

สำหรับรุ่นสเปคที่สูงขึ้น จะเพิ่มคุณสมบัติต่างๆ เช่น ซันรูฟแบบพาโนรามา ระบบช่วยเหลือการขับขี่ DiPilot L2 เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับด้วยไฟฟ้า กล้องติดรถยนต์ ล้อขนาด 18 นิ้ว ระบบเสียงลำโพง 8 ตัว และระบบทำความร้อนและการระบายอากาศของเบาะนั่ง

ทั้งนี้ ระบบ DM รุ่นที่ 5 ใหม่จาก BYD เป็นระบบปลั๊กอินไฮบริด ที่ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์ และแรงบิด 126 นิวตันเมตร รุ่นสเปคต่ำกว่ามีพิสัยไฟฟ้าทั้งหมด 80 กม. (CLTC) และใช้แบตเตอรี่ 10.08 กิโลวัตต์ชั่วโมง และมอเตอร์ไฟฟ้า 120 กิโลวัตต์ พร้อมแรงบิด 210 นิวตันเมตร รุ่นที่มีสเปคสูงกว่าจะได้รับแบตเตอรี่ 15.874 kWh ซึ่งทำให้รถมีช่วง CLTC 120 kWh

นอกจากนี้ยังใช้มอเตอร์ EHS160 ที่ทรงพลังกว่า 160 kW ซึ่งมีแรงบิด 260 นิวตันเมตร อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 2.9 ลิตร/100 กม. ในโหมด NEDC และ 10.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. ในโหมด CLTC

ทั้งนี้ในวันที่ 29 พฤษภาคม ที่ผ่านมา หลังการเปิดตัวแล้วทำให้หุ้น BYD ขึ้นทันทีราว 5%

https://www.autohome.com.cn/news/202405/1297111.html#pvareaid=102624

https://carnewschina.com/2024/05/28/byd-seal-06-dm-i-with-5th-gen-phev-technology-launched-in-china

https://thejournalistclub.com/china-has-been-heavily-subsidizing-ev-company-byd-is-receiving-3-7-billion-a-new-german-study/257283