กรมขนส่งทางรางเคาะแล้ว! ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง ตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต 14-42 บาท ระบุเป็นราคาที่ประชาชนรับได้ ไม่ทำให้การรถไฟฯขาดทุน โดยเตรียมรายงานข้อสรุปเรื่องค่าโดยสารนี้ ให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมพิจารณาในสัปดาห์หน้า ก่อนเตรียมเปิดให้บริการเสมือนจริงในเดือนมีนาคม 64
นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ รักษาราชการแทนอธิบดีกรมการขนส่งทางราง(ขร.) เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมเพื่อเตรียมความพร้อมรองรับการเปิดให้บริการรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงรังสิต-บางซื่อ-ตลิ่งชัน เพื่อให้มีความสะดวกในการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าทุกระบบหลังจากที่มีการเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการว่า กรมการขนส่งทางรางได้จัดประชุมเพื่อหารือในการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงรังสิต-บางซื่อ- ตลิ่งชัน โดยที่ประชุมได้พิจารณาการกำหนดอัตราแรกเข้าและอัตราค่าโดยสารต่อกิโลเมตร เพื่อให้ได้อัตราค่าโดยสารที่เหมาะสม เป็นธรรมไม่เป็นภาระต่อประชาชน และไม่เป็นภาระหนี้สินต่อ การรถไฟแห่งประเทศไทน (รฟท.) ในอนาคต โดยที่ประชุมมีมติสำคัญ คือ 1.ให้วิเคราะห์ข้อมูลเพิ่มเติมตามกรณีศึกษาอัตราค่าแรกเข้าและค่าโดยสารต่อกิโลเมตร เพื่อ ขร. จัดทำข้อเสนอในการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟชานเมืองสายสีแดง ที่เหมาะสมและเป็นธรรม พร้อมรายงานกระทรวงคมนาคมต่อไป
2. การจัดเก็บอัตราค่าแรกเข้าในกรณีเดินทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่น ๆ และความพร้อมรองรับการใช้บัตรโดยสาร Smart Card ที่ประชุมได้มีมติ ให้ ขร. รฟท. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) และ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด(รฟฟท.) หารือร่วมกันเพื่อกำหนดแนวทางรองรับการจัดเก็บค่าโดยสารโดยยกเว้นค่าแรกเข้าเมื่อเดินทางเชื่อมต่อในระบบรถไฟฟ้า ทั้งการเตรียมสภาพทางกายภาพและเทคโนโลยีของบัตร Smart Card เพื่อรองรับการให้บริการผู้โดยสารที่มีการเชื่อมต่อโดยไม่ต้องชำระอัตราแรกเข้าซ้ำซ้อน
3. ส่วนการเปิดทดลองการเดินรถเสมือนจริง ที่ประชุมได้มีมติให้ รฟท. เตรียมพร้อมรองรับการเปิดทดลองการเดินรถเสมือนจริงในเดือนมีนาคม 64 ,และ การเปิดทดลองให้บริการแบบไม่จัดเก็บค่าโดยสาร ในเดือนกรกฎาคม-ตุลาคม 64 และการเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในเดือนพฤศจิกายน 64
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับอัตราค่าโดยสารที่เป็นข้อสรุปจากการประชุมครั้งนี้ คือ ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง ทั้ง 2 เส้น คือจากตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต จะจัดเก็บค่าโดยสารในอัตรา 14 – 42 บาท ซึ่งตามผลศึกษา เป็นราคาที่ถือว่าไม่เป็นภาระต่อประชาชนและไม่สร้างผลขาดทุนให้แก่การรถไฟ ทั้งนี้ภายหลังได้ข้อสรุปเรื่องราคา จะมีการรายงานให้นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม รับทราบในสัปดาห์หน้า ก่อนที่จะเสนอให้บอร์ด รฟท. พิจารณาอนุมัติต่อไป
