ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในวันนี้(22ธ.ค.)ทาง สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.)ได้ออกแถลงการณ์แสดงความขอบคุณต่อ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม รวมถึงผู้ที่เกี่ยวข้องที่รับฟังความเห็นภาคประชาชน และมีนโยบายสั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทยเปิดเดินรถไฟทุกขบวนเข้าสู่สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ตามปกติเพื่อลดผลกระทบต่อการใช้บริการของประชาชน
โดยมาเนื้อหาระบุว่าตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมนายศักดิ์สยามชิดชอบได้มีนโยบายเร่งรัดให้การรถไฟแห่งประเทศไทยดำเนินการจัดทำแผนพัฒนาสถานีกลางบางซื่อและการเปลี่ยนผ่านการเป็นสถานีหลักในการเชื่อมต่อระบบรางของประเทศซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงสถานีต้นทาง –ปลายทางในการให้บริการรถไฟจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ไปที่สถานีกลางบางซื่อและการพัฒนาสถานีหัวลำโพงในอนาคตนั้น
โดยสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะเกิดผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนผู้ใช้บริการในวงกว้างจึงได้ลงพื้นที่ตามสถานีรถไฟและที่หยุดรถเพื่อสอบถามความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากภาคประชาชนทุกสาขาอาชีพนักเรียนนิสิตนักศึกษาที่ใช้บริการของการรถไฟฯในการเดินทางเข้ามายังสถานีรถไฟกรุงเทพและได้เปิดเวทีเสวนารับฟังความคิดเห็นของประชาชนเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2564 ซึ่งมีภาคประชาชนนักเรียนนิสิตนักศึกษารวมถึงสถาบันการศึกษาและนักวิชาการจากสาขาต่างๆเข้าร่วมกิจกรรมเป็นจำนวนมากโดยมีความประสงค์ให้ยังคงมีขบวนรถไฟเข้าสถานีรถไฟกรุงเทพเหมือนเดิมหากการที่ไม่มีขบวนรถไฟให้บริการเข้าสถานีรถไฟกรุงเทพจะเกิดความเดือดร้อนในการเดินทางเพิ่มระยะเวลาในการเดินทางมาทำงานและมีภาระค่าใช้จ่ายเพิ่มมากขึ้น
ต่อมานายกรัฐมนตรีพล.อ.ประยุทธ์จันทร์โอชาได้สั่งการให้กระทรวงคมนาคมและการรถไฟฯดำเนินการเปิดรับฟังความคิดเห็นของประชาชนทุกภาคส่วนเพื่อให้เป็นไปตามบทบัญญัติในรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทยพ.ศ.2560 มาตรา 58 โดยเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2564 โดยได้จัดเวทีรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในหัวข้อ “อนาคตสถานีรถไฟหัวลำโพงประวัติศาสตร์สู่การพัฒนา”ณตึกปฏิบัติการวิทยุโทรทัศน์บมจ. อสมท. เพื่อรับฟังความคิดเห็นในหัวข้อต่างๆซึ่งการรถไฟฯและผู้เกี่ยวข้องได้รวบรวมนำข้อเสนอจากภาคประชาชนนำเสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณา
และเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2564 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้เป็นประธานประชุมคณะกรรมการเตรียมการเปิดให้บริการและการบริหารโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) และสถานีกลางบางซื่อเพื่อติดตามความคืบหน้าผลการดำเนินงานการให้บริการหลังการเปิดบริการรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) อย่างเป็นทางการและการดำเนินการในด้านต่างๆที่เกี่ยวข้องซึ่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้มีข้อสั่งการให้การรถไฟฯดำเนินการจัดทำเช็คลิสต์โดยมีผู้เชี่ยวชาญและสถาบันการศึกษาที่เกี่ยวข้องร่วมให้คำแนะนำเพื่อตรวจสอบผลกระทบกับประชาชนทั้งด้านโครงสร้างพื้นฐานการเชื่อมต่อของประชาชนและการขนส่งสินค้าการอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและความปลอดภัยในการเดินรถโดยให้ดำเนินการแล้วเสร็จภายใน 30 วันโดยการดำเนินการทุกขั้นตอนจะต้องเป็นไปตามผลการศึกษาข้อกฎหมายและมติคณะรัฐมนตรีที่เกี่ยวข้องก่อนที่จะจัดทำแผนการดำเนินงานให้สอดคล้องต่อไปโดยในระหว่างการดำเนินการให้การรถไฟฯยังคงรูปแบบการเดินรถไฟทุกขบวนเข้าสู่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ทั้งขบวนรถเชิงพาณิชย์และเชิงสังคมตามเดิมรวมถึงประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนและผู้ใช้บริการทราบต่อไป
สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) ซึ่งมีวัตถุประสงค์ในการจัดตั้งตามพระราชบัญญัติแรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์พ.ศ. 2543 มาตรา 40 (4) “ดำเนินการปกป้องรักษาผลประโยชน์การรถไฟฯ “ มีเจตนารมณ์จุดยืนที่ชัดเจนในการรักษาบริบทอัตลักษณ์ที่สำคัญของสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ให้เป็นสถานที่ประวัติศาสตร์ที่มีชีวิตยังคงทำหน้าที่เป็นสถานีรถไฟเพื่อให้บริการประชาชนทุกชนชั้นอย่างถ้วนหน้าและเท่าเทียมรวมทั้งยังคงยืนหยัดในการรักษาผลประโยชน์ของประเทศชาติประชาชนให้สมดั่งพระราชปณิธานของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว “พระปิยมหาราช” ที่พระราชทานกิจการรถไฟให้กับพสกนิกรชาวไทย
ทั้งนี้สร.รฟท. ขอชื่นชมและขอขอบคุณนายศักดิ์สยามชิดชอบรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม,นายนิรุฒมณีพันธ์ ผู้ว่ารฟท. รวมทั้งผู้บริหารในกระทรวงคมนาคมและการรถไฟฯที่ยอมรับฟังความคิดเห็นข้อเสนอแนะของสร.รฟท. ความเห็นนักวิชาการและเสียงสะท้อนจากภาคประชาชนด้วยความห่วงใยและเร่งสั่งการให้ผู้เกี่ยวข้องยุตินโยบายดังกล่าวไปก่อนเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาความเดือดร้อนที่จะเกิดขึ้นกับประชาชนต่อไปในอนาคต
