บอร์ด ทอท.ออกสารพัดมาตรการช่วยผู้ประกอบการในสนามบินที่ได้รับผลกระทบ COVID-19 ส่งผลทำให้รายได้ทอท.ในปี 63 ลดลง 5% พร้อมไฟเขียว คิงเพาเวอร์ให้บริการจุดรับส่งสินค้าในสนามบินสุวรรณภูมิ
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน)(ทอท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ด ทอท.มีมติอนุมัติ มาตรการบรรเทาผลกระทบจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา (COVID-19) ให้ผู้ประกอบการภายในสนามบินทั้ง 6 แห่งของ ทอท. ได้แก่ สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินดอนเมือง สนามบินภูเก็ต สนามบินเชียงใหม่ สนามบินหาดใหญ่ และสนามบินแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ที่จะมีการปรับลดค่าตอบแทนด้านกิจการเชิงพาณิชย์ภายในสนามบิน โดยมีระยะระหว่าง 1 กุมภาพันธ์ 63 – 31 มีนาคม 65 เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรการกระตุ้นการบริหารจัดการตารางบินที่ได้เริ่มใช้ไปก่อนหน้านี้
ทั้งนี้มาตรการจะประกอบไปด้วย 1. ปรับลดค่าผลตอบแทนสำหรับสัญญาที่มีผลตอบแทนคงที่รายเดือนในอัตรา 20% เป็นระยะเวลา 1 ปี ระหว่างวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 63 – 31 มกราคม 64 สำหรับปีถัดไป ทอท.จะทบทวนอัตราการปรับลดดังกล่าวอีกครั้งให้สอดคล้องกับสถานการณ์ 2. สำหรับสัญญาที่ไม่ได้มีผลตอบแทนคงที่ ได้มีการให้ยกเว้นการเก็บค่าผลประโยชน์ตอบแทนขั้นต่ำรายเดือน และผลประโยชน์ตอบแทนขั้นต่ำรายปี โดยคงไว้เพียงผลตอบแทนในอัตราร้อยละ ระหว่างวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 63 – 31 มีนาคม 65 3. สำหรับผู้ประกอบการที่อยู่ภายใต้ พ.ร.บ.การร่วมทุนของรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 พิจารณาเป็นไปตามขั้นตอนที่กฎหมายกำหนด
นายนิตินัย กล่าวต่อว่า เพื่อเป็นการช่วยเหลือสภาพคล่องผู้ประกอบการให้ดำเนินการต่อไปได้ในระยะวิกฤต บอร์ด ทอท .ได้มีมติเห็นชอบแนวทางการเลื่อนการชำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนให้แก่ผู้ประกอบการภายใน สนามบินของ ทอท.ทั้ง 6 แห่ง สำหรับผู้ประกอบการปัจจุบันที่ร้องขอการผ่อนผันเข้ามา เป็นระยะเวลาทั้งสิ้น 6 เดือนอย่างไรก็ตามการออกมาตรการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการดังกล่าว จะทำให้รายได้ของ ทอท. ในปี 63 ลดลง 5%
พร้อมทั้งยกเว้นค่าปรับจากการขอเลื่อนชำระ ภายหลังจากได้รับผลกระทบจากยอดผู้โดยสารที่มีจำนวนลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจีน เพื่อแบ่งเบาภาระของผู้ประกอบการ ในช่วงเวลาที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตดังกล่าว จนอาจนำไปสู่การยกเลิกกิจการ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อแรงงานท้องถิ่นและอัตราการว่างงานของประเทศได้
นายนิตินัย เผยว่า นอกจากนั้น บอร์ด ทอท. มีมติให้ บริษัท คิง เพาเวอร์ ดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด เป็นผู้ได้รับสิทธิประกอบกิจการให้บริการเคาน์เตอร์ส่งมอบสินค้าปลอดอากร (Duty Free Pick-up Counter) สนามบินสุวรรณภูมิ ทั้งนี้ บริษัท คิง เพาเวอร์ ดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด เป็นผู้เสนอค่าผลประโยชน์ตอบแทนขั้นต่ำรายปี (Minimum Guarantee) ปีแรกสูงกว่าที่ ทอท.เคยได้รับอยู่เดิม และสูงกว่าที่ ทอท.คาดหมาย
อย่างไรก็ตามแม้ว่า ทอท. จะให้ คิง เพาเวอร์ เป็นผู้ให้บริการเคาน์เตอร์ส่งมอบสินค้าปลอดอากรทางทอท.ก็จะเปิดให้บริการเคาน์เตอร์ส่งมอบสินค้าปลอดอากรควบคู่ไปด้วย เพื่อเป็นทางเลือกสำหรับผู้ประกอบกิจการร้านค้าปลอดอากรรายอื่นตามนโยบายที่จะส่งเสริมให้เกิดการแข่งขัน มิให้เกิดการผูกขาดในการดำเนินการต่อไป
