ทางหลวงเดินหน้านโยบาย”ศักดิ์สยาม”ยกเลิกไม้กั้นทางด่วน นำร่อง มอเตอร์เวย์สาย9 วงแหวนรอบนอกตะวันออก กะปล่อยรถวิ่งฉลุยแออัดหน้าด่านเหลือ0% หากใครขี้ฉ้อ!เจอกล้องจับภาพส่งบิลเก็บถึงบ้าน พร้อมเดินหน้าหาทางลดค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ลง5%ผ่านระบบเก็บเงินอัตโนมัติ
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง(ทล.) เปิดเผยว่า จากนโยบายของกระทรวงคมนาคมที่จะลดปัญหาการจราจรแออัดหน้าด่านของทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง(มอเตอร์เวย์)นั้นขณะนี้ได้สรุปว่า ทล.จะเริ่มยกเลิกไม้กั้นหน้าด่านของมอเตอร์เวย์ หมายเลข 9 วงแหวนรอบนอกตะวันออก ที่เป็นช่องทาง M-pass ก่อน ภายในสิ้นปี 62 ซึ่งจะทำให้ผู้ใช้บริการจากเดิมสามารถทำความเร็ววิ่งเข้าด่านที่80 กม/ชม. มาเป็นทำความเร็วได้ที่ 100 กม/ชม. ได้ซึ่งจะทำให้การจราจรหน้าด่านไม่ติดขัดเป็น0%ทันที
และในอนาคต ทล.มีแผนที่จะนำระบบด่านเก็บเงินแบบไร้ไม้กั้น หรือ multi-Lane Free Flow มาใช้ในสายทางมอเตอร์เวย์หมายเลข 9 ทั้งสายทาง โดยขณะนี้ได้มีการศึกษา และจะเริ่มบังคับใช้ทั้งเส้นทางในเดือน ก.ย.63 ซึ่งระบบดังกล่าวจะมีการติดตั้งระบบตรวจจับตัดเงินผ่านระบบทันที หากผู้ใช้รถคนใดไม่สามารถตัดเงินผ่านระบบได้ จะมีระบบเรียกเก็บเงินไปยังบ้านคนนั้นๆได้เลย
นอกจากนั้นในส่วนของนโยบายสร้างแรงจูงใจให้คนขับรถหันมาใช้ ETC(M-pass และ Easy pass)เพิ่มขึ้นบนถนนมอเตอร์เวย์นั้น ขณะนี้ทางสำนักทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ได้มีการทำหนังสือเพื่อสอบถามความเห็นไปยังกฤษฎีกากรณีที่หากมอเตอร์เวย์ลดค่าผ่านทางM-pass และ Easy pass ลง5%จะดำเนินการได้หรือไม่ เนื่องจากตาม พ.ร.บ.ทางหลวง กำหนดอัตราค่าจัดเก็บอัตราเดียว หาก ทล.จะจัดเก็บแบบ2อัตราคือ แบบเงินสด และลดค่าผ่านทางแบบบัตร จะสามารถดำเนินการได้หรือไม่
ขณะเดียวกันจะลดค่าซื้อครั้งแรกผ่านบัตรจากเดิมต้องซื้อ 1,000 บาท ลงเหลือ 300บาท แต่สามารถเติมเงินครั้งละ 100 บาท เพื่อกระตุ้นปริมาณการใช้บริการให้มากขึ้น จากปัจจุบันสัดส่วนการใช้ผ่านบัตรอยู่ที่ 27% จะเพิ่มขึ้นเป็น 35%ในปี63และเพิ่มสัดส่วนเป็น50% ในปี 64
