- มูลค่านำเข้ารวม 3.66 แสนล้านบาท
- กลุ่มเบนซิน-แอลพีจีมีปริมาณเพิ่มขึ้น
- น้ำมันดีเซล-เจ็ท-เอ็นจีวีคนใช้น้อยลง
สื่อข่าวรายงานว่ากรมธุรกิจพลังงาน(ธพ.)ได้รายงานสถานการณ์ด้านพลังงาน 6 เดือนแรกของปีนี้ (ม.ค.-มิ.ย.)ว่า ประเทศไทยมีปริมาณการนำเข้าน้ำมันดิบรวม26,853 ล้านลิตรหรือเฉลี่ยวันละ 165.3 ล้านลิตร หรือ 933,427 บาร์เรลต่อวัน มูลค่านำเข้ารวม 366,165 ล้านบาท ขณะที่การใช้น้ำมันภายในประเทศมีปริมาณ รวม 28,942 ล้านลิตรหรือ เฉลี่ยวันละ 159.9 ล้านลิตร หรือ 1,000,762 บาร์เรลต่อวัน โดยการจำหน่ายภายในประเทศ ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา วันละ 100,000 ลิตร หรือคิดเป็น0.1%ซึ่งกลุ่มน้ำมันดีเซล น้ำมันอากาศยาน(เจ็ท) และเอ็นจีวีมีปริมาณลดลง แต่กลุ่มน้ำมันเบนซินและก๊าซหุงต้ม(แอลพีจี) มีปริมาณเพิ่มขึ้น
สำหรับ การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน 6 เดือนแรกปีนี้มีปริมาณ อยู่ที่ 5,827 ล้านลิตร เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา คิดเป็น3.9% โดยเป็นการใช้น้ำมันเบนซินอยู่ที่ 180 ล้านลิตรหรือวันละ 1 ล้านลิตรลดลง 12.5% แก๊สโซฮอล์อี20มีอัตราการใช้เพิ่มขึ้นด้วยอัตราสูงสุดอยู่ที่ 1,164 ล้านลิตรหรือเฉลี่ย 6.43 ล้านลิตรต่อวันเพิ่มขึ้น 14.21% เนื่องจากมีราคาต่ำ กว่าแก๊สโซฮอล์ 95 เฉลี่ยอยู่ที่ 2.95 บาท/ลิตร จึงจูงใจให้ผู้บริโภคหันมาใช้เพิ่มขึ้น
รองลงมาเป็นอี 85 ที่มีการใช้อยู่ที่ 234 ล้านลิตร เพิ่มขึ้น 13.88 % แก๊สโซฮอล์ 95 การใช้อยู่ที่ 2,486 ล้านลิตรเพิ่มขึ้น 7.47% ขณะที่แก๊สโซฮอล์91 การใช้อยู่ที่ 1,744 ล้านลิตรลดลง 5.66% เนื่องจากมีราคาต่้ำกว่าแก๊สโซฮอล์ 95 เฉลี่ยอยู่ที่ 2.95 บาทต่อลิตร จึงจูงใจให้ผู้บริโภคหันไปใช้แก๊สโซฮอล์ 95 แทน
ขณะเดียวกันในกลุ่มน้ำมันดีเซล พบว่ามีการใช้อยู่ที่ 12,480 ล้านลิตรลดลง 1.8%เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ส่วนการใช้น้ำมันดีเซลเฉพาะภาคขนส่งเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 66.10 ล้านลิตร เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนคิดเป็น 1.1 %แบ่งเป็นน้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา (บี7) 64.45ล้านลิตรต่อวันลดลง 1.4 % น้ำมันบี 10 มีปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 2,000ลิตรต่อวัน(เริ่มจำหน่ายเมื่อมิ.ย.ที่ผ่านมา.) และบี 20 มีปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 1.64 ล้านลิตรต่อวัน(เริ่มจำหน่ายเดือนก.ค.2561) โดยการใช้น้ำมันดีเซลหมุนเร็วบี 10 และบี 20 มีมาตรการราคากำหนดส่วนต่างราคาขายปลีกให้ถูกกว่าดีเซลหมุนเร็วธรรมดา (บี7) อยู่ที่ 1 และ 5 บาท/ลิตร ตามลำดับ ส่งผลให้ความต้องการใช้บี 10 บี 20 เพิ่มสูงขึ้น
ขณะที่ การใช้น้ำมันอากาศยานอยู่ที่ 3,607 ล้านลิตรหรือเฉลี่ยอยู่ที่ 19.66 ล้านลิตรต่อวัน การใช้ก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) อยู่ที่ 3,607 ล้านกิโลกรัม(กก.)หรือ เฉลี่ย17.86 ล้าน กก.ต่อวันและการใช้ในสาขาอื่น ๆ ก็มีปริมาณการใช้ลดลง อาทิ ภาคครัวเรือน มีปริมาณการใช้ 5.76 ล้าน กก.ต่อวัน ภาคอุตสาหกรรม อยู่ที่ 1.81 ล้าน กก.ต่อวันและภาคขนส่ง เป็นภาคที่ลดลงมากที่สุด มีการใช้ 2.90 ล้าน กก.ต่อวัน
ขณะที่การใช้เอ็นจีวีมีปริมาณ อยู่ที่ 1,017 ล้านกก.เฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 5.62 ล้าน กก.ลดลงจากช่วงเดียวกันปีก่อน 10% สาเหตุมาจากราคา เอ็นจีวี ที่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงทำให้รถยนต์ส่วนบุคคลใช้ลดลง ประกอบกับนโยบายส่งเสริมการใช้น้้ามันดีเซลหมุนเร็ว บี 20 สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ ทำให้ประชาชนและรถบรรทุกสินค้าหันไปใช้ น้ำมันแก๊สโซฮอล์และดีเซลหมุนเร็วบี 20 ทดแทน ส่งผลให้สถานีบริการ เอ็นจีวี นอกแนวท่อทยอยปิดตัวลงอย่างต่อเนื่อ
