กบง. เคาะสัดส่วน บี100 จากไบโอดีเซลบี 7 เหลือบี 5 หวังลดผลกระ ทบจากราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น

นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ว่า เนื่องจากสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบและไบโอดีเซล (บี100) ที่สูงขึ้น ส่งผลให้ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลปรับตัวเพิ่มสูงขึ้นด้วย  ส่งผลกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชน ดังนั้น เพื่อเป็นการบรรเทาผลกระทบที่เกิดขึ้นจากราคาน้ำมัน และเพื่อให้การบริหารจัดการราคาขายปลีกน้ำมันเชื้อเพลิงในช่วงวิกฤติเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งนี้ในที่ประชุม กบง. จึงมีมติเห็นชอบแนวทางการการกำหนดสัดส่วนการผสมไบโอดีเซล (บี100) ในภาวะวิกฤติด้านราคาน้ำมันเชื้อเพลิง ตามข้อเสนอของคณะอนุกรรมการพิจารณาสัดส่วนผสมการผสม ไบโอดีเซล (บี 100) ในภาวะวิกฤติด้านราคาน้ำมันเชื้อเพลิง

อย่างไรก็ตามได้มีการกำหนดแนวทางการสถานการณ์ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในภาวะปกติ เป็น 2 ระยะ ดังนี้ 1. ระยะสั้น (พ.ศ. 2565 ถึง 2566) กำหนดน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว 2 เกรด คือ น้ำมันดีเซลหมุนเร็วบี 7 และน้ำมันดีเซลหมุนเร็วบี 20 สำหรับใช้กับรถบรรทุกขนาดใหญ่ และ 2. ระยะยาว (พ.ศ. 2567 เป็นต้นไป) กำหนดน้ำมันดีเซลหมุนเร็วบี 7 เกรดเดียว สำหรับแนวทางการสถานการณ์ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในภาวะวิกฤติ ในกรณีราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว 30 บาทต่อลิตร (โดยไม่มีการชดเชยราคาจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง) กบง. ได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปหารือแนวทางที่เหมาะสม คำนึงถึงปัจจัยต่างๆ พิจารณาผลกระทบให้สอดคล้องกับสถานการณ์ทั้งระยะสั้น และระยะยาวต่อไป

นายสุพัฒนพงษ์ กล่าวต่อว่า ที่ประชุม กบง. ยังมีมติเห็นชอบมาตรการบรรเทาผลกระทบจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปรับตัวสูงขึ้น โดยมีมาตรการบรรเทาผลกระทบจากราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วที่ปรับตัวสูงขึ้นในระยะสั้น ตั้งแต่วันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2565 ถึงวันที่ 31 มีนาคม 2565  กำหนดสัดส่วนการผสมไบโอดีเซลประเภทเมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันให้เป็นไปตามสัดส่วนการผสมของกลุ่มน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ดังนี้น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี 7 ไม่ต่ำกว่า 5% และไม่สูงกว่า 7% โดยปริมาตร น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา ไม่ต่ำกว่า 5% และไม่สูงกว่า 10% โดยปริมาตร และน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี 20 ไม่ต่ำกว่า 5% และไม่สูงกว่า 20% โดยปริมาตร

โดยมอบหมายให้กรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) ออกประกาศ เรื่อง กำหนดลักษณะและคุณภาพของน้ำมัน ดีเซล พ.ศ. …. ให้สอดคล้องกับมาตรการบรรเทาผลกระทบราคาน้ำมันเชื้อเพลิง โดยการลดสัดส่วนผสมของไบโอดีเซลลงจะเป็นการดำเนินการระยะสั้น ทั้งนี้มอบให้กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ.) นำเสนอมาตรการบรรเทาผลกระทบจากราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วที่ปรับตัวสูงขึ้น ต่อคณะกรรมการนโยบายปาล์มน้ำมันแห่งชาติ เพื่อทราบ ต่อไป