นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เผยถึงมาตรการรองรับกรณีความขัดแย้งของตะวันออกหลาง ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันในระบบการขนส่งว่า เบื้องต้นคงต้องมีการตั้งคณะกรรมการขึ้นมา1ชุดเพื่อติดตามกรณีดังกล่าว ว่าจะได้รับผลดี เสีย อย่างไร นอมรับว่าในเรื่องนี้ทาง รฟท. ไม่นิ่งนอนใจเพราะต้นทุนน้ำมันที่เพิ่มขึ้นต่อลิตรนั่นหมายถึงว่าต้นทุนค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเช่นกันโดยในปัจจุบันรถไฟใช้น้ำมันเฉลี่ยต่อปีที่ 100 ล้านลิตร หากน้ำมันขึ้นลิตรละ 1 บาทนั่นหมายความว่าต้นทุนต่อปีจะต้องเพิ่มขึ้นอีก 100 ล้านบาททันที ดังนั้นทางรถไฟจะมีการควบคุมต้นทุนการบริการจัดการภายในลดลงเข้น งดใช้กระดาษ และลดในเรื่องของค่าใช้จ่าย การรั่วไหลของการใช้น้ำมัน ให้มีความเข้มงวดมากขึ้น นอกจากนั้นในส่วนของการเปิดสตาร์ทรถไฟ ได้สั่งการให้อย่าเปิดสตาร์ททิ้งไว้ เป็นต้น
