คมนาคมร้อนระอุ ถึงคราวสมาคมวิชาชีพรถแท็กซี่เดินหน้ายื่นหนังสือคัดค้านนโยบาย”แกรบ”ถูกกฎหมาย พร้อมเดินหน้ายื่นหนังสือถึง “นายกรัฐมนตรี-ประธานรัฐสภา-ประธานฝ่ายค้าน” หกจนตรอกเดินหน้าร้องศาลปกครอง เพื่อคุ้มครองสิทธิ ด้านคมนาคมขอเวลาตั้งกรรมการร่วมพิจารณาร่วมกัน
ที่กระทรวงคมนาคม วันนี้(17กย) เวลาประมาณ 10.00 น. ได้มีกลุ่มสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี้รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ กว่า50 คน นำโดยนายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ ได้เดินทางมายื่นหนังต่อนายศักดิ์วยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เพื่อขอคัดค้านนโยบายทำให้รถยนต์ส่วนบุคคลสามารถเข้ามาให้บริการรถยนต์โดยสารสาธารณะผ่านแอพพลิเคชั่นแบบถูกกฎหมายได้ รวมทั้งได้ขอให้กระทรวงคมนาคมเร่งหาข้อสรุปในการปรับราคาค่าโดยสารรถแท็กซี่ในปัจจุบัน ทั้งนี้ในการยื่นหนังสือดังกล่าวได้มี นายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และ นางสุขสมรวย วันทนียกุล เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นผู้รับหนังสือ และ รับฟังปัญหา
นายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ตนมีหน้าที่รับเรื่องร้องเรียนและรับฟังข้อร้องเรียนคัดค้านทั้งของผู้ประกอบการรถแท็กซี่ และ รถมอเตอร์รับจ้างสาธารณะที่คัดค้านโยบายผลักดันให้รถส่วนบุคคลสามารถมารับจ้างสาธารณะผ่านแอพพลิชั่นถูกกฎหมาย มารวบรวม ก่อนที่จะเสนอให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และกระทรวงคมนาคมตั้งคระกรรมการขึ้นมาเพื่อพิจารณาร่วมกันอีกครั้งหนึ่ง ก่อนที่จะสรุป และมีมติชัดๆออกมาทั้งจากขนส่งทางบก และ กระทรวงคมนาคม ว่าหากมีนโยบายผลักดันรถส่วนบุคคลให้สามารถรับจ้างสาธารณะได้ถูกกฎหมายแล้ว จะมีแนวทางเยียวยากํบผู้ประกอบการต่างๆได้อย่างไรบ้าง
ด้านนายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ กล่าวว่า การมายื่นนหนังดังกล่าวเพื่อแสดงเจตนารมณ์ที่แท้จริงของสมาคมวิชาชีพรถแท็กซี่ที่มีอยู่กว่า 700 คน ว่า ไม่เห็นด้วยที่กระทรวงคมนาคมจะมีนโยบายผลักดันให้รถยนต์ส่วนบุคคล สามารถให้บริการรถสาธารณะผ่านแอพพลิเคชั่นได้อย่างถูกกฎหมาย ทั้งนี้ทางที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้รับหนังสือ พร้อมที่จะนัดกลุ่มผู้ประกอบการในทุกกลุ่มมาประชุมร่วมกันอีกครั้งเพื่อหาข้อสรุปอีกครั้งร่วมกัน นอกจากนั้นในวันนี้ทางสมาคมฯจะไปยื่นหนังสือเพื่อขอคัดค้านนโยบายนี้ กับ นายกรัฐมนตรี และ ในวันพรุ่งนี้จะยื่นหนังสือคัดค้านต่อ ประธานสภาผู้แทนราษฎร และ ประธานฝ่ายค้าน สภาฯ
สำหรับสาเหตุทีทางสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถแท็กซี่คัดค้านนโยบายดังกล่าว เนื่องจากมองว่า จะทำให้ไม่สามารถคุมการบริการให้เป็นไปในทางที่ดีได้ ขณะเดียวกันมองว่า จะทำให้ผู้ประกอบการรถแท็กซี่ที่ถูกกฎหมายเดือดร้อน อย่างก็ตามทางกลุ่มจะยังคงเดินหน้าคัดค้านต่อไป หากในอนาคตกระทรวงคมนาคมยังมีข้อสรุปที่จะผลักดันให้รถยนต์ส่วนบุคคลสามารุถให้บริการโดยสารสาธารณะอย่างถูกกฎหมายได้ ทางสมาคมฯก็จะเดินหน้าเรียกร้องเพื่อขอความคุ้มครองจากศาลปกครอง เพื่อคุ้มครองสิทธิให้ผู้ประกอบการรถแท็กซี่ต่อแน่นอน
นายวรพล กล่าวต่อว่า นอกจากหนังสือที่มายื่นเพื่อขอคัดค้านนโยบายรถยนต์ส่วนบุคคลมาให้บริการสาธารณะแล้วทางกลุ่มสามาคม ยังขอให้กระทรวงคมนาคม ปรับอายุการใช้งานของรถสาธารณะจาก9ปี เป็น 12 ปี ,พร้อมทั้งขอให้กระทนรวงคมนาคมเร่งหาข้อสรุปเรื่องการปรับอัตราค่าโดยสาร นอกจากนั้นให้ภาครัฐเร่งหาทางเยียวยาผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบ ทั้งในเรื่องของการหาอัตราดอกเบี้ยพิเศษกรณีซื้อรถใหม่ , หาแหล่งทำประกันภัยให้กับผู้ประกอบการรถแท็กซี่..
