- รฟม.จ่อออกมาตรการลดค่าครองชีพเตรียมเสนอบอร์ด รฟม.ออกตั๋วเที่ยว “15-25-40-50 เที่ยว”
- ลดราคาลง 33% ทำให้ราคาค่าโดยสารช่วงออฟพีคเหลือเพียง 14-17-20 บาทตลอดสาย
- มั่นใจมาตรการดังกล่าว หลังบอร์ด รฟม.ไฟเขียวมีผลช่วยเหลือด้านเดินทางทันที 6 เดือน
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ส่วนมาตรการลดค่าครองชีพให้ประชาชนในส่วนของรถไฟฟ้าสายสีม่วง(บางใหญ่- เตาปูน)และ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน(บางซื่อ-หลักสอง)เท่านั้น โดยในเบื้อง รฟม. ได้ข้อสรุปลดค่าครองชีพตั๋วโดยสารรถไฟฟ้าแล้วคือ ตั๋วลดราคาแบบเที่ยว และ ลดราคาค่าตั๋วแบบมีโปรโมชั่นในช่วงไม่ใช่เวลาเร่งด่วน(ออฟพีค) ซึ่งขั้นตอนทาง รฟม.เหลือเสนอให้บอร์ด รฟม. เห็นชอบ ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อดำเนินการ ซึ่งในหลักการจะใช้เป็นมาตรการลดค่าครองชีพมีระยะเวลา 6 เดือนหลังจากที่ บอร์ด รฟม.มีมติอนุมัติแล้ว
ทั้งนี้ราคาค่าโดยสารแบบเที่ยวนั้น จะมีลักษณะแบบหลายเที่ยวให้ผู้โดยสารได้เลือกตามความต้องการของความถี่การเดินทางเช่น ซื้อตั๋วโดยสารแบบ 15 เที่ยว ราคาค่าโดยสารจะลดลงเหลือเพียงเที่ยวละ 52 บาท/เที่ยวตลอดเส้นทาง จากเดิมราคาเต็มที่ 70 บาท/เที่ยวราคาขายรวม 780 บาท ,ซื้อตั๋วโดยสารแบบ 25เที่ยว ราคาค่าโดยสารจะลดลงเหลือเพียงเที่ยวละ 50 บาท/เที่ยวตลอดเส้นทาง จากเดิมราคาเต็มที่ 70 บาท/เที่ยว ราคาขายรวม 1,250บาท , ซื้อตั๋วโดยสารแบบ 40 เที่ยว ราคาค่าโดยสารจะลดลงเหลือเพียงเที่ยวละ 48บาท/เที่ยวตลอดเส้นทาง จากเดิมราคาเต็มที่ 70 บาท/เที่ยว ราคาขายรวม 1,920 บาท และซื้อตั๋วโดยสารแบบ 50 เที่ยว ราคาค่าโดยสารจะลดลงเหลือเพียงเที่ยวละ 47บาท/เที่ยวตลอดเส้นทาง จากเดิมราคาเต็มที่ 70 บาท/เที่ยว ราคาขายรวม 2,350 บาท ทั้งนี้การลดราคาดังกล่าวจะเฉลียลดลงกว่า 33%จากราคาเต็ม
นายภคพงศ์ กล่าวต่อว่า ส่วนมาตรการลดค่าครองชีพค่าโดยสารแบบลดราคาค่าตั๋วแบบมีโปรโมชั่นในช่วงไม่ใช่เวลาเร่งด่วน(ออฟพีค)นั้นจะบังคับใช้เฉพ่ะรถไฟฟ้าสายสีม่วงเท่านั้น โดยจะเป็นช่วงเวลาที่คนไม่นิยมเดินทาง คือช่วงเวลา 09.00-15.30น. นั้นจะมีราคาโปรโมชั่นเพื่อกระตุ้นยอดคนมาใช้บริการเพิ่ม 3 ช่วงราคาด้วยกันประกอบด้วย 1.ราคาเริ่มต้นที่ 14 บาท/คน/เที่ยว นั่นรถเที่ยวเดียวและอยู่ภายในระบบเพียง 1 ชั่วโมง 2.ราคาโปรโมชั่น นั่งรถไฟ1 สถานี ราคาที่ 17 บาท/คน/เที่ยว และ 3. ราคาที่20บาท/คนตลอดสาย
อย่างไรก็ตามมั่นใจว่า มาตรการลดค่าครองชีพลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วง และ สีน้ำเงินดังกล่าวจะกระตุ้นให้ผู้โดยสารมาใช้บริการมากขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่ไม่นิยมเดินทางเพิ่มขึ้นแกประมาณ 10,000 คน/วัน จากเดิมช่วงดังกล่าวมีผู้โดยสารเดินทางเฉลียที่ 10,000 คน/วันเท่านั้น ส่วนช่วงเวลาเช้าและเย็น จะมีผู้โดยสารเดินทางประมาณ 30,000 คน/วัน ทั้งนี้การลดค่าโดยสารดังกล่าวมั่นใจว่าจะไม่กระทบต่อการให้บริการ เนืองจากการให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงปกติจะได้รับงบประมาณสนับสนุนจากสำนักงบประมาณอยู่แล้วที่2,100 ล้านบาท/ปี..
